【技术实现步骤摘要】
本技术是一种用于连接汽车排气管接口垫部位的螺栓。现用于固定各种类型汽车排气管接口垫部位的各类型号螺栓，因采用普通螺栓，经长时间使用受热后往往产生“烧死”现象，更换接口垫时拆卸非常困难。已往的办法是对于烧死拆卸不下来的螺栓或是用铁锯条锯断，或是用电焊切割，而用电切割又容易出现螺栓与排气管粘连现象，既费时费力，又造成锯条、焊条，特别是固定螺栓报废的浪费。本技术的目的是要提供一种改进的螺栓。本技术目的是这样实现的：螺栓的螺纹由一端沿螺栓杆旋转而上，润滑槽开在螺纹对称两边，长度略超出螺纹部分，槽宽为1－2mm，槽深为1－2mm。本技术具有装卸方便、省工省力，安全可靠，多次使用，节约资金等优点。本技术的具体结构由以下实施例及其附图给出。图1为汽车排气管接口垫防烧死螺栓的结构示意图。1螺栓杆、2螺纹、3润滑槽、4螺栓顶。螺栓顶位于螺栓一端；螺纹沿螺栓杆旋转而上；润滑槽3开在螺纹对称两边，长度略超出螺纹部分，槽宽为2mm，槽深2mm。当拆卸排气管接口垫固定螺栓时，先用油或水沿润滑槽注入浸泡，使螺母产生松动，再用扳手扭动螺母或螺栓顶旋转，螺纹上的铁锈及污物即可顺润滑槽排出，螺母即可顺利卸下，抽出螺栓。
【技术保护点】
一种汽车排气管接口垫防烧死螺栓，包括螺栓杆１、螺纹２、螺栓顶４三部分，其特征在于：在螺纹２两边对称开有润滑槽３，润滑槽长度略超出螺纹部分，槽宽为１－２ｍｍ，槽深为１－２ｍｍ。
【技术特征摘要】
1、一种汽车排气管接口垫防烧死螺栓，包括螺栓杆1、螺纹2、螺栓顶4三部分，其特征在于：在螺...
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