一种杆件连接方式制造技术

本发明专利技术公开的属于杆件连接技术领域，具体为一种杆件连接方式，该杆件连接方式的具体连接方式为：根据需要预制的杆件定量分段为多个单元连接杆件，并在单元连接杆件外壁的两端设置连接法兰；将单元连接杆件的内腔两端分别连接定位圈和连接圈，定位圈上设置连接螺杆，连接螺杆位于单元连接杆件的外部，连接圈开设中心孔，将杆件分解成组装式结构，用法兰连接抗扭抗风，内螺纹法兰连接保证强度，极大解决加工难、运输昂贵且可反复拆卸可回收的问题，经济价值极大；减少加工强度，同时能让运输简易，加工设备简化，便于标准化流水化生产，极大提高生产效率；通过连接螺杆、连接圈连接，同时配合连接法兰的配合连接，进一步提高连接强度。

A Connecting Method of Rods

【技术实现步骤摘要】
一种杆件连接方式
本专利技术涉及杆件连接
，具体为一种杆件连接方式。
技术介绍
所谓杆件，是指纵向(长度方向)尺寸比横向(垂直于长度方向)尺寸要大得多的构件。轴线为直线、横截面相同的杆称为等截面直杆。建筑力学、材料力学主要研究等截面直杆。横截面的大小沿轴线变化的杆件则称为变截面杆。路灯杆、电力杆、交通杆和监控杆等户外金属杆件，需要一次加工成型，一次性热镀锌处理，工艺笨重且难运输，例如，十米的杆件就需要超过十米的交通工具运输，加工难成本高危险系数大。现行杆件生产，十米杆件就需要十米的加工设备，十米以上的运输设备，加工强度大，设备要求高。现有的杆件通常为整体式制备，这样整体加工较为困难，且一部分损坏会造成杆件整体损坏，且运输较为困难，需要较长的运输车辆才能进行运输，且在卸下时需要多个人配合才能够进行卸载。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种杆件连接方式，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的杆件通常为整体式制备，这样整体加工较为困难，且一部分损坏会造成杆件整体损坏，且运输较为困难，需要较长的运输车辆才能进行运输，且在卸下时需要多个人配合才能够进行卸载的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种杆件连接方式，该杆件连接方式的具体连接方式为：根据需要预制的杆件定量分段为多个单元连接杆件，并在单元连接杆件外壁的两端设置连接法兰；将单元连接杆件的内腔两端分别连接定位圈和连接圈，定位圈上设置连接螺杆，连接螺杆位于单元连接杆件的外部，连接圈开设中心孔，中心孔的内壁设置内连接螺纹；相邻的单元连接杆件之间通过其上的内连接螺纹与连接螺杆配合螺紧，之后通过相邻的单元连接杆件上相互靠近的连接法兰配合进一步紧固连接。优选的，所述定位圈和连接圈的外壁上均开设连接槽，所述单元连接杆件与定位圈、连接圈之间通过连接槽的空隙进行焊接。优选的，所述单元连接杆件与定位圈、连接圈之间同轴连接。优选的，所述定位圈、连接圈上的连接槽均设置3-5个。优选的，所述单元连接杆件、定位圈、连接螺杆和连接圈上均做热镀锌处理。优选的，所述单元连接杆件与连接法兰一体浇铸成型。优选的，所述单元连接杆件、定位圈、连接螺杆和连接圈采用同种金属材质制成。优选的，所述连接槽的外壁各个位置与单元连接杆件的内壁之间的垂直距离均相同。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1)将杆件分解成组装式结构，用法兰连接抗扭抗风，内螺纹法兰连接保证强度，极大解决加工难、运输昂贵且可反复拆卸可回收的问题，经济价值极大；2)减少加工强度，同时能让运输简易，加工设备简化，便于标准化流水化生产，极大提高生产效率；3)通过连接螺杆、连接圈连接，同时配合连接法兰的配合连接，进一步提高连接强度。附图说明图1为本专利技术单元连接杆件的结构示意图；图2为本专利技术定位圈、连接螺杆的结构示意图；图3为本专利技术连接圈、内连接螺纹的结构示意图；图4为本专利技术使用时单元连接杆件之间的连接结构示意图。图中：1单元连接杆件、2连接法兰、3定位圈、4连接螺杆、5连接圈、6内连接螺纹、7连接槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种杆件连接方式，该杆件连接方式的具体连接方式为：根据需要预制的杆件定量分段为多个单元连接杆件1，并在单元连接杆件1外壁的两端设置连接法兰2，单元连接杆件1与连接法兰2一体浇铸成型，成型后在连接法兰2的连接孔处、连接法兰2的外壁上进行打磨处理，去除表面的浇铸缝、毛刺边；将单元连接杆件1的内腔两端分别连接定位圈3和连接圈5，定位圈3上设置连接螺杆4，连接螺杆4位于单元连接杆件1的外部，连接圈5开设中心孔，中心孔的内壁设置内连接螺纹6，单元连接杆件1与定位圈3、连接圈5之间插入，将单元连接杆件1与定位圈3、连接圈5通过焊接的方式进行连接，且使得单元连接杆件1与定位圈3、连接圈5的轴线重合，从而在组装时，相邻的单元连接杆件1之间通过连接圈5、连接螺杆4之间螺节后，使得相邻的单元连接杆件1外壁连接处平滑过渡，避免出现表面不平的情况，使得连接后较为美观，且避免接触到连接处后对人体造成刮伤的情况；相邻的单元连接杆件1之间通过其上的内连接螺纹6与连接螺杆4配合螺紧，之后通过相邻的单元连接杆件1上相互靠近的连接法兰2配合进一步紧固连接，将相互靠近的连接法兰2之间上的连接孔内插入连接螺栓，对相邻的单元连接杆件1通过连接法兰2进行紧固，使得定位圈3、连接圈5之间不会出现相对转动的情况，从而使得连接螺杆4、连接圈5之间保持螺紧的状态。定位圈3和连接圈5的外壁上均开设连接槽7，单元连接杆件1与定位圈3、连接圈5之间通过连接槽7的空隙进行焊接，将单元连接杆件1与定位圈3、连接圈5之间的连接槽7内插入点燃的焊条，通过点燃的焊条对单元连接杆件1与定位圈3、连接圈5进行焊接，焊接后，对单元连接杆件1内的焊皮进行抖落，定位圈3、连接螺杆4、连接圈5均为中空状，方便焊皮的排出。单元连接杆件1与定位圈3、连接圈5之间同轴连接，方便对相邻的单元连接杆件1之间的连接，使得连接后的整体性较好。定位圈3、连接圈5上的连接槽7均设置3-5个，为了保证连接处的结构强度又能保证定位圈3、连接圈5自身的结构强度，避免开设连接槽7过多而降低效率。单元连接杆件1、定位圈3、连接螺杆4和连接圈5上均做热镀锌处理，对单元连接杆件1、定位圈3、连接螺杆4和连接圈5做热镀锌处理，避免长时间使用后出现生锈的情况。单元连接杆件1与连接法兰2一体浇铸成型，加工工艺较为简单，且制成的成品整体性较好。单元连接杆件1、定位圈3、连接螺杆4和连接圈5采用同种金属材质制成，使得单元连接杆件1、定位圈3、连接螺杆4和连接圈5的整体强度和寿命接近，避免出现其上某个部件的使用寿命较短的情况，从而保证杆件的各个组成部件的结构寿命接近，检修的情况较少，部件损坏时，直接整体更换即可。连接槽7的外壁各个位置与单元连接杆件1的内壁之间的垂直距离均相同，使得焊接后焊层厚度均匀，从而使得连接处强度均匀。实施例：制备一根路灯杆，设定中空圆柱形的路灯杆高度为4m，且路灯杆采用不锈钢材质制成，预先制定长度为1m的单元连接杆件1，制备四组单元连接杆件1，将制备的单元连接杆件1内腔的两端分别插入定位圈3和连接圈5，使得定位圈3上设置连接螺杆4的一端朝向单元连接杆件1的外部，定位圈3和连接圈5均为浇铸成型，并对定位圈3和连接圈5的外壁攻连接槽7的槽体，连接槽7的槽体呈弧面状，且连接槽7的弧面所在圆与对应的定位圈3或连接圈5呈同心圆状，对中心孔和连接螺杆4的外壁上进行攻丝，使得内连接螺纹6与连接螺杆4能够过渡配合连接。选用302号不锈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种杆件连接方式，其特征在于：该杆件连接方式的具体连接方式为：根据需要预制的杆件定量分段为多个单元连接杆件(1)，并在单元连接杆件(1)外壁的两端设置连接法兰(2)；将单元连接杆件(1)的内腔两端分别连接定位圈(3)和连接圈(5)，定位圈(3)上设置连接螺杆(4)，连接螺杆(4)位于单元连接杆件(1)的外部，连接圈(5)开设中心孔，中心孔的内壁设置内连接螺纹(6)；相邻的单元连接杆件(1)之间通过其上的内连接螺纹(6)与连接螺杆(4)配合螺紧，之后通过相邻的单元连接杆件(1)上相互靠近的连接法兰(2)配合进一步紧固连接。

【技术特征摘要】
1.一种杆件连接方式，其特征在于：该杆件连接方式的具体连接方式为：根据需要预制的杆件定量分段为多个单元连接杆件(1)，并在单元连接杆件(1)外壁的两端设置连接法兰(2)；将单元连接杆件(1)的内腔两端分别连接定位圈(3)和连接圈(5)，定位圈(3)上设置连接螺杆(4)，连接螺杆(4)位于单元连接杆件(1)的外部，连接圈(5)开设中心孔，中心孔的内壁设置内连接螺纹(6)；相邻的单元连接杆件(1)之间通过其上的内连接螺纹(6)与连接螺杆(4)配合螺紧，之后通过相邻的单元连接杆件(1)上相互靠近的连接法兰(2)配合进一步紧固连接。2.根据权利要求1所述的一种杆件连接方式，其特征在于：所述定位圈(3)和连接圈(5)的外壁上均开设连接槽(7)，所述单元连接杆件(1)与定位圈(3)、连接圈(5)之间通过连接槽(7)的空隙进行焊接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎伟强，
申请(专利权)人：黎伟强，
类型：发明
国别省市：广东,44