一种高性能汽车用LED双光透镜制造技术

一种高性能汽车用LED双光透镜涉及汽车灯领域，包括铝体、透镜模块、近光模块、远光模块、驱动模块、风扇组件和电源线，透镜模块设置在铝体的上部，近光模块和远光模块对称设置在铝体的左右两侧，驱动模块设置在铝体设有远光模块的一侧，风扇组件设置在铝体的下部；透镜组件包括透镜、透镜支架、遮光片和电机组件，遮光片设置在电机组件的一侧并与电机组件固定连接，电机组件设置在透镜支架下端并通过螺纹与透镜支架固定连接，透镜设置在透镜支架上端并通过螺纹与透镜支架固定连接；本实用新型专利技术近光模块和远光模块远通过遮光片的上下移动实现远近光切换，不用氙气灯，远光模块和近光模块均带有LED灯板。

A High Performance LED Dual Light Lens for Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种高性能汽车用LED双光透镜
本技术涉及汽车灯领域，特别是涉及一种高性能汽车用LED双光透镜。
技术介绍
LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域；现有的LED汽车灯是替换灯头，反光杯或者透镜还是原车的，所以，采用的是逆向光型设计，换上LED车灯后，出现光型错乱，安装困难或者安装不了的情况，影响行车安全，给消费者带来困扰。因此，亟需一种新型的高性能汽车用LED双光透镜提高汽车夜间行车的方便性。
技术实现思路
为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种高性能汽车用LED双光透镜，包括铝体，其特征在于：还包括透镜模块、近光模块、远光模块、驱动模块、风扇组件和电源线，所述透镜模块设置在铝体的上部，所述近光模块和远光模块设置在铝体的左右两侧，所述驱动模块设置在铝体设有远光模块的一侧，所述风扇组件设置在铝体的下部；所述透镜组件包括透镜、透镜支架、遮光片和电机组件，所述遮光片设置在电机组件的一侧并与透镜支架固定连接，所述电机组件设置在透镜支架下端并通过螺纹与透镜支架固定连接，所述透镜设置在透镜支架上端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高性能汽车用LED双光透镜，包括铝体，其特征在于：还包括透镜模块、近光模块、远光模块、驱动模块、风扇组件和电源线，所述透镜模块设置在铝体的上部，所述近光模块和远光模块设置在铝体的左右两侧，所述驱动模块设置在铝体设有远光模块的一侧，所述风扇组件设置在铝体的下部；所述透镜模块包括透镜、透镜支架、遮光片和电机组件，所述遮光片设置在电机组件的一侧并与透镜支架固定连接，所述电机组件设置在透镜支架下端并通过螺纹与透镜支架固定连接，所述透镜设置在透镜支架上端并通过支架上的卡扣固定透镜位置。

【技术特征摘要】
1.一种高性能汽车用LED双光透镜，包括铝体，其特征在于：还包括透镜模块、近光模块、远光模块、驱动模块、风扇组件和电源线，所述透镜模块设置在铝体的上部，所述近光模块和远光模块设置在铝体的左右两侧，所述驱动模块设置在铝体设有远光模块的一侧，所述风扇组件设置在铝体的下部；所述透镜模块包括透镜、透镜支架、遮光片和电机组件，所述遮光片设置在电机组件的一侧并与透镜支架固定连接，所述电机组件设置在透镜支架下端并通过螺纹与透镜支架固定连接，所述透镜设置在透镜支架上端并通过支架上的卡扣固定透镜位置。2.根据权利要求1所述的高性能汽车用LED双光透镜，其特征在于：所述电机组件内设有电磁铁，所述电磁铁伸缩从而带动透镜支架转动，所述透镜支架连接遮光片转动，从而达到切换远近光功能。3.根据权利要求1所述的高性能汽车用LED双光透镜，其特征在于：所述近光模块包括近光反光杯和近光灯板，所述近光反光杯通过螺纹固定安装在铝体的左侧，所述近光灯板通过螺纹固定安装在铝体左侧，所述近光反光杯包覆...

【专利技术属性】
技术研发人员：林华木，
申请(专利权)人：广州纽威光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44