【技术实现步骤摘要】
一种可调节的汽车车灯
本技术涉及一种车灯，特别涉及一种可调节的汽车车灯。
技术介绍
车灯是汽车的“眼睛”，是汽车行驶必不可少的安全部件。车灯虽然有一定的装饰作用，但是它最重要的作用还是保障人们的出行安全。据统计，车辆总行驶里程的25％是在夜晚或自然光线不足的情况下行驶的。所以，车灯不仅影响夜间照明效果，并直接涉及行车的安全。但是现有车灯在使用时温度较高，需要增加排气孔进行散热，这导致车灯熄灭冷却时外部水蒸气会吸入，长时间会产生积水，造成车灯短路，严重影响行车安全。同时高温导致车灯寿命缩短，增加使用成本。专利201711452387.4公开了一种自动冷却车灯。现有车灯在使用时温度较高，需要增加排气孔进行散热，导致车灯熄灭冷却时外部水蒸气会吸入，造成车灯短路。高温导致车灯寿命缩短，增加使用成本。本专利技术通过冷却螺旋管设置在车灯组件的外径上，抽风组件设置在冷却螺旋管左端，中心轴、叶片和内磁钢设置在冷却螺旋管内部，电机固定座、电机和外磁钢设置在冷却螺旋管外部，出风口和进风口分别与冷却螺旋管左右两端连通，使车灯组件与外界隔绝，电机带动外磁钢通过磁场驱动叶片和内磁钢旋转，使...
【技术保护点】
1.一种可调节的汽车车灯，其特征为，包括后座，后座上设有灯泡，灯泡外部套设灯管，灯管的前端可拆卸的设有透镜；灯管包括第一套管、第二套管和第三套管，第一套管的内径小于第三套管的内径；第一套管垂直的固定在后座的前端，第三套管同轴的设置在第一套管的前端，第二套管垂直的连接第一套管与第三套管；第三套管的内侧设有一圈挡环，挡环中设有调距机构，透镜的外缘处设有固定支架，固定支架通过螺栓可拆卸的穿过调距机构固定在第二套管上；调距机构包括压环和塞环，挡环与第三套管之间形成固定槽，压环与固定槽过盈配合，压环上叠加的设有多个圆环形设置的插接槽，插接槽的高度自后向前逐渐增加，使插接槽的截面形状呈...
【技术特征摘要】
1.一种可调节的汽车车灯，其特征为，包括后座，后座上设有灯泡，灯泡外部套设灯管，灯管的前端可拆卸的设有透镜；灯管包括第一套管、第二套管和第三套管，第一套管的内径小于第三套管的内径；第一套管垂直的固定在后座的前端，第三套管同轴的设置在第一套管的前端，第二套管垂直的连接第一套管与第三套管；第三套管的内侧设有一圈挡环，挡环中设有调距机构，透镜的外缘处设有固定支架，固定支架通过螺栓可拆卸的穿过调距机构固定在第二套管上；调距机构包括压环和塞环，挡环与第三套管之间形成固定槽，压环与固定槽过盈配合，压环上叠加的设有多个圆环形设置的插接槽，插接槽的高度自后向前逐渐增加，使插接槽的截面形状呈等腰梯形结构；圆环形结构的塞环包括多个一体成型的塞块，塞块的数量与插...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙翔飞，
申请(专利权)人：镇江尚沃电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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