一种市政建设用隧道照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政建设用隧道照明装置，包括两个安装架，两个所述安装架上均开设有防脱滑槽，所述防脱滑槽上滑动连接有防脱滑块，所述防脱滑块上固定连接有连接块，所述连接块上设有照明灯体，两个所述安装架上均设有限位机构，两个所述安装架上均滑动连接有卡杆，所述卡杆一端延伸至卡槽内，所述卡杆与卡槽相匹配设置，所述卡杆一端固定连接有挡块，所述卡杆上套设有弹性机构，所述防脱滑块上开设有卡槽。本实用新型专利技术拉动挡块使得卡杆进行滑动脱离卡槽，从而解除对防脱滑块的限位，同时弹簧进行伸长，此时拉动照明灯体，在连接块的连接作用下带动防脱滑块快速滑出防脱滑槽，可以迅速将照明灯体进行取下进行维修，更加便捷。

A Tunnel Lighting Device for Municipal Construction

【技术实现步骤摘要】
一种市政建设用隧道照明装置
本技术涉及隧道照明
，尤其涉及一种市政建设用隧道照明装置。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，按照隧道所处的地质条件：土质隧道和石质隧道，另一方面按照隧道的用途：交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山隧道。为了保证隧道行驶安全，隧道上的照明装置需要进行定期检修，检修时工人利用梯子等升高工具来检查照明灯体具体使用情况，但是为了保证隧道施工人员安全，照明灯体位于高处并不利于检修，而一般照明灯体均采用固定螺丝进行进行锁死，拆卸拿下来维修需要一定时长，而且螺丝经常也会出现滑丝现象。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：传统的隧道照明装置照明灯体位于高处并不利于检修，而一般照明灯体均采用固定螺丝进行进行锁死，拆卸拿下来维修需要一定时长，而且螺丝经常也会出现滑丝现象。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种市政建设用隧道照明装置，包括两个安装架，两个所述安装架上均开设有防脱滑槽，所述防脱滑槽上滑动连接有防脱滑块，所述防脱滑块上固定连接有连接块，所述连接块上设有照明灯体，两个所述安装架上均设有限位机构，两个所述安装架上均滑动连接有卡杆，所述卡杆一端固定连接有挡块，所述卡杆上套设有弹性机构，所述防脱滑块上开设有卡槽。优选的，所述限位机构包括限位滑槽，所述限位滑槽开设在安装架内，所述限位滑槽上滑动连接有限位凸杆。优选的，所述弹性机构为弹簧，所述弹簧的一端固定连接在挡块上，所述弹簧的另一端固定连接在安装架上。优选的，两个所述安装架之间对称焊接有固定板，所述固定板上通过多个加固螺栓固定连接在隧道壁上。优选的，两个所述安装架之间设有填充包，所述填充包内填充有硅胶干燥剂。优选的，所述卡杆一端延伸至卡槽内，所述卡杆与卡槽相匹配设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、首先滑动限位凸杆使得限位凸杆的下凸面不再抵住挡块上侧面，通过拉动挡块使得卡杆进行滑动脱离卡槽，从而解除对防脱滑块的限位，同时弹簧进行伸长，此时重新滑动限位凸杆让其复位，从而在弹簧的弹力作用下让挡块抵住限位凸杆的上凸面，从而限制卡杆的往回移动，此时可以拉动照明灯体，在连接块的连接作用下带动防脱滑块快速滑出防脱滑槽，从而可以迅速将照明灯体进行取下进行维修，更加便捷；2、通过设置填充包让照明灯体与隧道壁进行一定的隔离，通过硅胶干燥剂的吸水性能，从而避免了潮湿的隧道壁的湿气与照明灯体的直接接触，保证照明灯体的正常使用，不受潮。附图说明图1为本技术提出的一种市政建设用隧道照明装置的正面结构示意图；图2为本技术提出的一种市政建设用隧道照明装置中卡接装置与防脱滑块配合的局部俯视图。图中：1-安装架、2-固定板、3-加固螺栓、4-防脱滑槽、5-填充包、6-防脱滑块、7-连接块、8-照明灯体、9-限位滑槽、10-限位凸杆、11-挡块、12-弹簧、13-卡杆、14-卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种市政建设用隧道照明装置，包括两个安装架1，两个安装架1上均开设有防脱滑槽4，两个安装架1之间对称焊接有固定板2，固定板2上通过多个加固螺栓3固定连接在隧道壁上，通过固定板2与加固螺栓3的配合间接将安装架1固定在隧道壁上，用于安装照明灯体8进行照明工作，两个安装架1之间设有填充包5，填充包5内填充有硅胶干燥剂，通过设置填充包5让照明灯体8与隧道壁进行一定的隔离，通过硅胶干燥剂的吸水性能，从而避免了潮湿的隧道壁的湿气与照明灯体8的直接接触，保证照明灯体8的正常使用，不受潮。防脱滑槽4上滑动连接有防脱滑块6，防脱滑块6上固定连接有连接块7，连接块7上设有照明灯体8，两个安装架1上均设有限位机构，限位机构包括限位滑槽9，限位滑槽9开设在安装架1内，限位滑槽9上滑动连接有限位凸杆10，限位凸杆10下凸面抵在挡块11上侧面上时主要为了防止卡杆13脱离卡槽14，而让挡块11抵住限位凸杆10的上凸面，从而限制卡杆13的往回移动。两个安装架1上均滑动连接有卡杆13，卡杆13一端固定连接有挡块11，卡杆13上套设有弹性机构，弹性机构为弹簧12，弹簧12的一端固定连接在挡块11上，弹簧12的另一端固定连接在安装架1上，通过拉动挡块11使得卡杆13进行滑动脱离卡槽14，同时弹簧12进行伸长，弹簧12伸长产生的弹力用于后期卡杆13的复位工作，防脱滑块6上开设有卡槽14，卡杆13一端延伸至卡槽14内，卡杆13与卡槽14相匹配设置，通过卡杆13卡入卡槽14内防止防脱滑块6的随意滑动。本技术中，使用者使用该装置时，首先滑动限位凸杆10使得限位凸杆10的下凸面不再抵住挡块11上侧面，通过拉动挡块11使得卡杆13进行滑动脱离卡槽14，从而解除对防脱滑块6的限位，同时弹簧12进行伸长，此时重新滑动限位凸杆10让其复位，从而在弹簧12的弹力作用下让挡块11抵住限位凸杆10的上凸面，从而限制卡杆13的往回移动，此时可以拉动照明灯体8，在连接块7的连接作用下带动防脱滑块6快速滑出防脱滑槽4，从而可以迅速将照明灯体8进行取下进行维修，更加便捷。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政建设用隧道照明装置，包括两个安装架（1），其特征在于，两个所述安装架（1）上均开设有防脱滑槽（4），所述防脱滑槽（4）上滑动连接有防脱滑块（6），所述防脱滑块（6）上固定连接有连接块（7），所述连接块（7）上设有照明灯体（8），两个所述安装架（1）上均设有限位机构，两个所述安装架（1）上均滑动连接有卡杆（13），所述卡杆（13）一端固定连接有挡块（11），所述卡杆（13）上套设有弹性机构，所述防脱滑块（6）上开设有卡槽（14）。

【技术特征摘要】
1.一种市政建设用隧道照明装置，包括两个安装架（1），其特征在于，两个所述安装架（1）上均开设有防脱滑槽（4），所述防脱滑槽（4）上滑动连接有防脱滑块（6），所述防脱滑块（6）上固定连接有连接块（7），所述连接块（7）上设有照明灯体（8），两个所述安装架（1）上均设有限位机构，两个所述安装架（1）上均滑动连接有卡杆（13），所述卡杆（13）一端固定连接有挡块（11），所述卡杆（13）上套设有弹性机构，所述防脱滑块（6）上开设有卡槽（14）。2.根据权利要求1所述的一种市政建设用隧道照明装置，其特征在于，所述限位机构包括限位滑槽（9），所述限位滑槽（9）开设在安装架（1）内，所述限位滑槽（9）上滑动连接有限位凸杆（10）。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩刚，
申请(专利权)人：韩刚，
类型：新型
国别省市：新疆,65