一种车内用氛围灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车内用氛围灯，属于汽车内饰灯技术领域。包括：光源和导光条，导光条的一端与光源连接，其中导光条与光源连接处套设有遮光套一，导光条背离光源的一端设置有反光板，导光条背离光源的一端套设有遮光套二，导光条上设置有反射墨层。本实用新型专利技术提供的一种车内用氛围灯最大程度上防止导光条内部产生漏光，且在导光条背离光源的一侧设置有发光板，将光束重新返回至导光体内，以减少亮度的衰减，提升整体的照明效果。

A Kind of Ambient Lamp Used in Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车内用氛围灯
本技术涉及汽车内饰灯
，具体是涉及一种车内用氛围灯。
技术介绍
汽车内饰氛围灯是烘托气氛的光源，已经被广泛应用在各品牌的中高档车型上，一般布置于仪表板、中控台以及车门扶手等位置，从而使车厢在夜晚时更加绚丽，以提升整车档次。汽车内饰氛围灯具有柔和线体发光、通体均匀明亮、导光但不通电、柔韧可适度弯曲而不破碎等特点。但是，现有的汽车内饰氛围灯存在一些缺陷，由于其在LED灯体与导光条之间的连接不是紧密，在光线的传递过程中会出现漏光的情况，且光线在导光条内部传输的过程中容易导致光线亮度的衰减，造成内饰灯的局部亮度不均，显示效果不佳。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种车内用氛围灯，防止氛围灯在导光的过程中光线衰减，变化不均，减少漏光，提升整体照明效果。具体技术方案如下：一种车内用氛围灯，包括光源和导光条，导光条的一端与光源连接，其中导光条与光源连接处套设有遮光套一，导光条背离光源的一端设置有反光板，导光条背离光源的一端套设有遮光套二，导光条上设置有反射墨层。上述的一种车内用氛围灯中，还具有这样的特征，光源包括LED灯和电路板，LED灯设置在导光条一端的内部，LED灯与电路板电连接，电路板与汽车ECU电连接。上述的一种车内用氛围灯中，还具有这样的特征，LED灯的外沿设置有卡扣，卡扣卡接在导光条一端的卡槽内。上述的一种车内用氛围灯中，还具有这样的特征，遮光套一套设在导光条一端的外侧，且遮光套一的一端与光源的侧壁连接。上述的一种车内用氛围灯中，还具有这样的特征，反光板包括一反光面，反光面与光源射出的光线相正对。上述的一种车内用氛围灯中，还具有这样的特征，遮光套二的截面为“凹”字形设置，反光板设置在遮光套二内。上述的一种车内用氛围灯中，还具有这样的特征，反光板为镀铬塑料板。上述技术方案的积极效果是：本技术提供的一种车内用氛围灯中，通过在导光条的两端套设有遮光套，防止产生漏光，且在遮光套二内设置有反光板，防止导光体内的光线衰减，且导光条上设置有的反射墨层能根据光线反射角度和反射强度改变导光条的照度曲线，使导光条的透光变化均匀，提升氛围灯的整体光照效果。附图说明图1为本技术的一种车内用氛围灯的实施例的结构示意图。附图中：1、光源；101、LED灯；102、电路板；2、导光条；3、遮光套一；4、遮光套二；5、反光板；6、反射墨层。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1对本技术提供的一种车内用氛围灯作具体阐述。图1为本技术的一种车内用氛围灯的实施例的结构示意图，在本实施例中，该车内用氛围灯主要包括光源1、LED灯101、电路板102、导光条2、遮光套一3、遮光套二4、反光板5、反射墨层6。车内用氛围灯包括光源1和导光条2，导光条2的一端与光源1连接，其中导光条2与光源1连接处套设有遮光套一3，防止光线从间隙处产生漏光，导光条2背离光源1的一端设置有反光板5，导光条2背离光源1的一端套设有遮光套二4，防止光线从导光条2背离光源1的一端产生漏光，导光条2上设置有反射墨层6，使导光条2内的光线的反射角度和反射强度随着反射墨层6的位置和厚度而变化，从而改变导光条2的照度曲线，使整个导光条2的透光更加均匀透彻。在一种优选的实施方式中，如图1所示，光源1包括LED灯101和电路板102，LED灯101设置在导光条2一端的内部，LED灯101发出光束射向导光条2内部，LED灯101与电路板102电连接，电路板102与汽车ECU电连接，汽车ECU通过电路板控制LED灯101的工作。在一种优选的实施方式中，如图1所示，LED灯101的外沿设置有卡扣，卡扣卡接在导光条2一端的卡槽内，方便导光条2与光源1之间的安装。在一种优选的实施方式中，如图1所示，遮光套一3套设在导光条2一端的外侧，且遮光套一3的一端与光源1的侧壁连接，遮光套一3的两端均设置有密封圈，一密封圈设置在遮光套一3与光源1的侧壁之间，另一密封圈设置在遮光套一3与导光条2外侧壁之间，防止光线漏出。在一种优选的实施方式中，如图1所示，反光板5包括一反光面，反光面与光源1射出的光线相正对，用于将射到反光板5的反光面上的光线反射回导光条2中，能够减少导光条2的光线衰减。在一种优选的实施方式中，如图1所示，遮光套二4的截面为“凹”字形设置，反光板5设置在遮光套二4内，遮光套二4套设在导光条2背离光源1的一端，且遮光套二4与导光条之间还设置有密封圈，用于防止漏光。在一种优选的实施方式中，如图1所示，反光板5优选为镀铬塑料板，镀铬所带来的镜面效果较佳，用于反射光线效果较好，且塑料板成本低，质量较轻。以下，以一种具体的实施方式进行说明，需要指出的是，以下实施方式中所描述之结构、工艺、选材仅用以说明实施方式的可行性，并无限制本技术保护范围之意图。该车内用氛围灯包括光源和导光条，光源包括LED灯和电路板，汽车ECU通过电路板控制LED灯的工作，导光条的一端套设在LED灯上，导光条的另一端套设有遮光套二，防止产生漏光，且在遮光套二内设置有反光板，通过反光板的反光面反射光束回导光条，防止光线衰减，且导光条上设置有的反射墨层能根据光线反射角度和反射强度改变导光条的照度曲线，使导光条的透光变化均匀。以上仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车内用氛围灯，包括：光源和导光条，所述导光条的一端与所述光源连接，其特征在于，所述导光条与所述光源连接处套设有遮光套一，所述导光条背离所述光源的一端设置有反光板，所述导光条背离所述光源的一端套设有遮光套二，所述导光条上设置有反射墨层。

【技术特征摘要】
1.一种车内用氛围灯，包括：光源和导光条，所述导光条的一端与所述光源连接，其特征在于，所述导光条与所述光源连接处套设有遮光套一，所述导光条背离所述光源的一端设置有反光板，所述导光条背离所述光源的一端套设有遮光套二，所述导光条上设置有反射墨层。2.根据权利要求1所述的一种车内用氛围灯，其特征在于，所述光源包括LED灯和电路板，所述LED灯设置在所述导光条一端的内部，所述LED灯与所述电路板电连接，所述电路板与汽车ECU电连接。3.根据权利要求2所述的一种车内用氛围灯，其特征在于，所述LED灯的外沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：程其政，
申请(专利权)人：上海康耐司信号设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31