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水泥路面模板安装机制造技术

技术编号:21943814 阅读:24 留言:0更新日期:2019-08-24 14:50
本发明专利技术公开了水泥路面模板安装机,它包括车体,车体上设置有模板放置区,模板放置区包括多个拱形的支撑块,模板并排放置在支撑块上,模板的固定腿位于相邻的支撑块之间。模板放置区的左侧设置有模板驱动装置,模板驱动装置包括滑块、丝杠和丝杠驱动电机,丝杠两端可转动固定在车体上,滑块内设置有与丝杠配合的螺纹孔。滑块的上侧设置有支架,支架的侧端通过夹持弹簧连接一个夹持板。车体的右侧设置一个竖直挡板,模板滑动到右侧后顶在竖直挡板上。本安装机还设置有模板推进装置、开沟装置和模板贴紧装置。本发明专利技术具有具有搬运、开沟、固定和贴紧的特点。

Cement Pavement Template Installation Machine

【技术实现步骤摘要】
水泥路面模板安装机
本专利技术涉及水泥路面模板安装机。
技术介绍
水泥路面在浇筑之前都要预先将模板固定在路的两侧,模板在安装时,首先通过人工将模板依次放置在需要安装位置,之后通过钢筋或者木桩将模板固定,同时对模板进行对正和贴紧,防止混凝土从相邻模板的夹缝中流出。重复模板安装操作,不仅浪费劳动力,同时影响工程进度。因此设计一款具有搬运、开沟、固定和贴紧的水泥路面模板安装机具有广阔的市场前景。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本专利技术提供了具有搬运、开沟、固定和贴紧的水泥路面模板安装机。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:水泥路面模板安装机,它包括车体,所述车体上设置有模板放置区,所述模板放置区包括多个拱形的支撑块,模板并排放置在所述支撑块上,所述模板的固定腿位于相邻的所述支撑块之间;所述模板放置区的左侧设置有模板驱动装置,所述模板驱动装置包括滑块、丝杠和丝杠驱动电机,所述丝杠两端可转动固定在所述车体上,所述滑块内设置有与所述丝杠配合的螺纹孔;所述滑块的上侧设置有支架,所述支架的侧端通过夹持弹簧连接一个夹持板;所述车体的右侧设置一个竖直挡板,所述模板滑动到右侧后顶在所述竖直挡板上;所述模板放置区的上侧设置有模板推进装置,所述模板推进装置包括推进气缸、推进电机和推进板,所述模板放置区的右端上侧设置有U形的支撑板,所述推进气缸通过多根支撑腿固定在所述支撑板上,所述推进气缸的活塞杆的下端连接一个固定块,所述固定块的下端连接一个内部为空腔的壳体,所述推进电机可滑动在所述壳体内,所述推进电机的底部固定连接一个敲击锤头,所述推进电机的两个输出轴末端分别连接一个偏心块,所述推进板的下端与所述车体上设置的条形孔对应,所述模板在推进板的挤压下穿过所述条形孔;所述车体的前侧下端设置有开沟装置,所述开沟装置包括前臂、转动爪和开沟槽,所述前臂固定在所述转动爪的前侧,所述转动爪等间距交错固定在链条上,所述链条的转轴可转动固定在所述车体底部对称设置的两个耳板上,所述链条的转轴通过带和带轮与转轴驱动电机的输出轴连接;所述开沟槽底部与所述模板宽度相等,所述开口槽的上端为后端封口的弧形槽,所述弧形槽内设置有绞龙,所述绞龙的右侧设置有管道,所述绞龙的转轴连接一个绞龙驱动电机;所述支撑板的右侧设置有模板贴紧装置,所述模板贴紧装置包括所述车体前侧设置的驱动气缸和所述车体后侧对应设置的扶持板,所述驱动气缸的活塞杆末端固定连接一个推动板,所述扶持板的的后端通过扶持弹簧固定在所述竖直挡板上;所述支撑板上设置一个行程开关,竖直运动的所述推进板会触碰到所述行程开关。进一步的,所述车体上还设置有润滑剂涂抹装置,所述润滑剂涂抹装置包括储油筒、抽水泵和喷嘴,所述储油筒上设置有进油口和出油孔,所述出油口通过油管与所述喷嘴连接,所述油管上设置有阀门;所述喷嘴设置有多个,分别对应设置在每个支撑块内;所述喷嘴内设置有空腔,所述空腔内依次设置多层吸油棉,所述喷嘴的开口处设置有圆形的海绵,推进的所述模板内侧触碰到所述海绵。进一步的,所述支撑板上还设置有模板是否推进报警装置,所述模板是否推进报警装置包括报警器、测速传感器和栅格条,所述栅格条等间距依次排列在所述支撑板上设置的竖直板一侧,每个所述栅格条上固定设置有反射膜;所述报警器和传感器分别所述控制器连接。进一步的,所述车体上还设置有故障模板提取装置,所述故障模板提取装置包括C形的伸缩杆,所述伸缩杆的上端固定在所述固定块上;所述伸缩杆的末端设置有倒角;在所述伸缩杆对应的所述竖直挡板和车体位置设置有开口。进一步的,在与所述行程开关接触的推进板上设置一个弧形块。进一步的,所述支架和所述夹持板之间设置一个拉杆,所述拉杆的末端固定在所述夹持板上,所述拉杆可滑动在所述支架设置的通孔上,所述拉杆的顶端设置有圆形把手。进一步的,所述竖直挡板的外侧设置有多个加强筋。进一步的,所述车体的后侧设置一个倒置的U形推杆。本专利技术的有益效果是:本专利技术先将模板依次放置在模板放置区内,为防止混凝土从模板底部流出,通过开沟装置在路面上开出一条浅沟,之后通过模板驱动装置和模板进给装置将模板固定在路面的浅沟上,通过模板贴紧装置将相邻模板贴紧固定,防止混凝土从相邻模板的夹缝中流出。通过设置丝杠和丝杠驱动电机,使模板依次被推到条形孔上方并顶在竖直挡板上。通过设置推进电机,可以将模板固定在路面上。通过设置前臂,可以将大块物体拨开。通过设置转动爪可以将泥土粉碎,同时将泥土拨到开沟槽内。通过设置绞龙和绞龙驱动电机,可以将开沟后的泥土传送到路边。通过设置驱动气缸和行程开关,可以使当前模板贴紧已经固定好的模板。通过设置润滑剂涂抹装置,可以在模板内侧涂抹一层润滑剂,方便模板的后期拆卸。通过设置多排吸油棉布,可以浸润润滑剂,同时防止润滑剂大量的漏出。通过设置模板是否推进报警装置,可以了解模板是否被推进。通过设置故障模板提取装置,可以方便快速的将卡住的模板提取出来。在伸缩杆的末端设置倒角,方便将伸缩杆插到模板的底部。在与行程开关接触的推进板上设置一个弧形块,使行程开关与弧形块滑动接触,避免行程开关被掰断。通过设置拉杆和圆形把手,可以方便将模板放置到模板放置区内。附图说明附图1为本专利技术的车体与模板的立体结构示意图;附图2为本专利技术的车体与模板的立体结构示意图;附图3为本专利技术的车体与模板的前视结构示意图;附图4为本专利技术的车体的立体结构示意图;附图5为本专利技术的车体俯视结构示意图;附图6为本专利技术的模板立体结构示意图;附图7为本专利技术的模板推进过程示意图;附图8为本专利技术的相邻模板贴紧侧视结构示意图;附图9为本专利技术的车体侧视结构示意图(包含润滑剂涂抹装置);附图10为本专利技术的壳体内部与推进电机的局部剖视结构示意图;附图11为本专利技术的喷嘴剖视结构示意图;附图12为本专利技术的滑块立体结构示意图;附图13为本专利技术的附图1中局部A放大结构示意图;附图14为本专利技术的附图2中局部B放大结构示意图;图中,车体1、模板放置区11、支撑块111、模板驱动装置12、滑块121、支架121a、夹持弹簧121b、夹持板121c、拉杆121d、把手121e、丝杠122、丝杠驱动电机123、竖直挡板13、加强筋131、模板推进装置14、推进气缸141、固定块141a、壳体141b、推进电机142、敲击锤头142a、偏心块142b、缓冲弹簧142c、推进板143、弧形块143a、支撑板15、行程开关151、控制器152、控制按钮152a、模板是否推进报警装置153、报警器153a、测速传感器153b、栅格条153c、竖直板153d、条形孔16、开沟装置17、前臂171、转动爪172、耳板172a、转轴驱动电机172b、开沟槽173、弧形槽173a、绞龙173b、绞龙驱动电机173c、模板贴紧装置18、驱动气缸181、推动板181a、扶持板182、扶持弹簧182a、润滑剂涂抹装置19、储油筒191、进油口191a、出油孔191b、阀门191c、抽水泵192、喷嘴193、空腔193a、吸油棉193b、海绵193c、模板2、固定腿21、横板22、故障模板提取装置3、伸缩杆31、推杆4。具体实施方式为了更好地理解本专利技术,下面结合附图来详细解释本专利技术的实施方式。如附图1至附图14所示的水泥路面模板安装机,它包括车体1,车体1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.水泥路面模板安装机,其特征在于:它包括车体,所述车体上设置有模板放置区,所述模板放置区包括多个拱形的支撑块,模板并排放置在所述支撑块上,所述模板的固定腿位于相邻的所述支撑块之间;所述模板放置区的左侧设置有模板驱动装置,所述模板驱动装置包括滑块、丝杠和丝杠驱动电机,所述丝杠两端可转动固定在所述车体上,所述滑块内设置有与所述丝杠配合的螺纹孔;所述滑块的上侧设置有支架,所述支架的侧端通过夹持弹簧连接一个夹持板;所述车体的右侧设置一个竖直挡板,所述模板滑动到右侧后顶在所述竖直挡板上;所述模板放置区的上侧设置有模板推进装置,所述模板推进装置包括推进气缸、推进电机和推进板,所述模板放置区的右端上侧设置有U形的支撑板,所述推进气缸通过多根支撑腿固定在所述支撑板上,所述推进气缸的活塞杆的下端连接一个固定块,所述固定块的下端连接一个内部为空腔的壳体,所述推进电机可滑动在所述壳体内,所述推进电机的底部固定连接一个敲击锤头,所述推进电机的两个输出轴末端分别连接一个偏心块,所述推进板的下端与所述车体上设置的条形孔对应,所述模板在推进板的挤压下穿过所述条形孔;所述车体的前侧下端设置有开沟装置,所述开沟装置包括前臂、转动爪和开沟槽,所述前臂固定在所述转动爪的前侧,所述转动爪等间距交错固定在链条上,所述链条的转轴可转动固定在所述车体底部对称设置的两个耳板上,所述链条的转轴通过带和带轮与转轴驱动电机的输出轴连接;所述开沟槽底部与所述模板宽度相等,所述开口槽的上端为后端封口的弧形槽,所述弧形槽内设置有绞龙,所述绞龙的右侧设置有管道,所述绞龙的转轴连接一个绞龙驱动电机;所述支撑板的右侧设置有模板贴紧装置,所述模板贴紧装置包括所述车体前侧设置的驱动气缸和所述车体后侧对应设置的扶持板,所述驱动气缸的活塞杆末端固定连接一个推动板,所述扶持板的的后端通过扶持弹簧固定在所述竖直挡板上;所述支撑板上设置一个行程开关,竖直运动的所述推进板会触碰到所述行程开关。...

【技术特征摘要】
1.水泥路面模板安装机,其特征在于:它包括车体,所述车体上设置有模板放置区,所述模板放置区包括多个拱形的支撑块,模板并排放置在所述支撑块上,所述模板的固定腿位于相邻的所述支撑块之间;所述模板放置区的左侧设置有模板驱动装置,所述模板驱动装置包括滑块、丝杠和丝杠驱动电机,所述丝杠两端可转动固定在所述车体上,所述滑块内设置有与所述丝杠配合的螺纹孔;所述滑块的上侧设置有支架,所述支架的侧端通过夹持弹簧连接一个夹持板;所述车体的右侧设置一个竖直挡板,所述模板滑动到右侧后顶在所述竖直挡板上;所述模板放置区的上侧设置有模板推进装置,所述模板推进装置包括推进气缸、推进电机和推进板,所述模板放置区的右端上侧设置有U形的支撑板,所述推进气缸通过多根支撑腿固定在所述支撑板上,所述推进气缸的活塞杆的下端连接一个固定块,所述固定块的下端连接一个内部为空腔的壳体,所述推进电机可滑动在所述壳体内,所述推进电机的底部固定连接一个敲击锤头,所述推进电机的两个输出轴末端分别连接一个偏心块,所述推进板的下端与所述车体上设置的条形孔对应,所述模板在推进板的挤压下穿过所述条形孔;所述车体的前侧下端设置有开沟装置,所述开沟装置包括前臂、转动爪和开沟槽,所述前臂固定在所述转动爪的前侧,所述转动爪等间距交错固定在链条上,所述链条的转轴可转动固定在所述车体底部对称设置的两个耳板上,所述链条的转轴通过带和带轮与转轴驱动电机的输出轴连接;所述开沟槽底部与所述模板宽度相等,所述开口槽的上端为后端封口的弧形槽,所述弧形槽内设置有绞龙,所述绞龙的右侧设置有管道,所述绞龙的转轴连接一个绞龙驱动电机;所述支撑板的右侧设置有模板贴紧装置,所述模板贴紧装置包括所述车体前侧设置的驱动气缸和所述车体后侧对应设置的扶持板,所述驱动气缸的活塞杆末端固定连接一个推动板...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘凌晓刘云鹏张志华
申请(专利权)人:刘凌晓
类型:发明
国别省市:山东,37

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