均载螺纹制造技术

本实用新型专利技术涉及一种均载螺纹，其特征是螺纹的牙根斜面切制一个锥面，锥面的长度为螺距的六分之一至九分之一。锥面的作用是使螺纹间形成一均载间隙并且由于间隙的存在使螺纹牙在承载时产生弯曲变形，从而产生防松性能，并提高了螺纹的剪切强度。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属机械零件，涉及一种螺纹。公知大量使用的紧固件，通常采用60°三角形螺纹牙型。这种螺纹具有紧固力大，可拆卸和反复使用的优点，但存在承载不均匀和承受震动载荷时容易松动的缺点。另有一种防松螺纹(如图4所示)，虽可防松，但由于很小的α角，切割防松锥面使得螺纹的抗剪切能力下降而导致螺纹强度降低而不能反复使用。本技术的目的在于克服上述两种螺纹的不足之处，提供一种既可保证强度，又能防松及反复使用的螺纹。本技术是通过以下技术方案实现的一种螺纹，它的牙根做出35°～55°的锥面，锥面长度为螺距的六分之一至九分之一，所述锥面必须保证在螺纹旋合后，均载间隙不小于十分之一倍的螺距。下面结合本技术的一个实施例对本技术作进一步说明。图5展示了一个实施例。在内螺纹的牙根上一侧做出一斜角为40°的锥面，锥面长度为八分之一螺距。图6为3种螺纹承载时的情况对比。图3为本技术和普通螺纹各扣载荷分配对比曲线。本技术在一切允许制造公差条件下均能保证均载锥面的均载间隙，此间隙的存在使螺纹各扣载荷分布极为均匀。由于普通螺纹第一扣承载为34％，本技术每扣承载均不超过23％，同时本技术螺纹每扣的受剪面积和普通螺纹相近，远高于一般防松螺纹(以普通螺纹每扣受剪面积为100％，则本技术为94.29％，一般防松螺纹为85.72％)，由于多扣均匀承载故本技术的强度比普通螺纹还要高。均载间隙的存在还可使螺纹承载时发生弹性变形，使连接柔性提高10～20％，由此提高在震动时的防松性能，故使用本技术时完全可以不用弹簧垫圈。本技术不仅具有防松特点，而且在保证强度的前提下还可以降低材料的标号，同时还可与普通螺纹件完全互换使用，应用范围广，易于推广。 附图说明图3——螺纹各扣载荷对比曲线图，图4——防松螺纹示意图，图5——本技术示意图，图6——三种螺纹承载示意图权利要求1.一种螺纹，其特征在于螺纹牙根做出35～55°的锥面，锥面长度为螺距的六分之一至九分之一，所述锥面必须保证在螺纹旋合后，均载间隙不小于十分之一倍的螺距。2.根据权利要求1，其特征在于所述锥面做在牙根的一侧，锥面斜角为40°，锥面长度为八分之一螺距。专利摘要本技术涉及一种均载螺纹，其特征是螺纹的牙根斜面切制一个锥面，锥面的长度为螺距的六分之一至九分之一。锥面的作用是使螺纹间形成一均载间隙并且由于间隙的存在使螺纹牙在承载时产生弯曲变形，从而产生防松性能，并提高了螺纹的剪切强度。文档编号F16B33/00GK2052084SQ8921563公开日1990年1月31日 申请日期1989年8月30日 优先权日1989年8月30日专利技术者杨平平, 董树良, 陈学益 申请人:北京燕海智能工程研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺纹，其特征在于螺纹牙根做出３５～５５°的锥面，锥面长度为螺距的六分之一至九分之一，所述锥面必须保证在螺纹旋合后，均载间隙不大小于十分之一倍的螺距。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨平平，董树良，陈学益，
申请(专利权)人：北京市燕海开发贸易公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]