行李筐的输送设备及行李安检系统技术方案

本发明专利技术公开一种行李筐的输送设备及行李安检系统，行李筐的输送设备包括机架、卡筐机构、输送机构以及升降机构：卡筐机构设置于机架的上部，卡筐机构包括可摆动地设置于机架上的活动卡爪，活动卡爪具有第一位置和第二位置，活动卡爪位于第一位置，行李筐能够卡设于活动卡爪上；活动卡爪位于第二位置，卡筐机构为非工作状态；输送机构设置于机架的下部，输送机构具有承接面以用于承接行李筐；升降机构设置于卡筐机构的下方，升降机构能够上升至卡筐机构的下部，以将行李筐输送于卡筐机构和输送机构之间，结构简单，成本低廉，且运动灵活，机构的整体安全性较好。

Baggage basket conveying equipment and baggage security system

【技术实现步骤摘要】
行李筐的输送设备及行李安检系统
本专利技术涉及安检
，具体而言，涉及一种行李筐的输送设备。本专利技术还涉及一种包含该行李筐的输送设备的行李安检系统。
技术介绍
目前，在需要进行安检的场所，例如机场、地铁或者火车站等场所，由于现有的安检效率低下，经常会有大量旅客聚集于安检系统处，从而浪费大量时间。传统的旅客随身行李安检系统中，旅客将随身携带行李放置于行李筐中，装有行李的行李筐在经过安检机后，旅客在安检机后取走行李。安检工作人员需要在安检机尾部不断收集行李空筐，并将其搬运至安检机前端，供旅客放置行李。不断搬运行李筐的过程，不仅加大安检工作人员的劳动强度，而且可能由于工作人员的人为因素使旅客等候时间变长。因此，随身行李安检系统存在效率低，安检人员劳动强度大等问题，如何提高安检系统的效率以降低劳动强度是目前亟需解决的问题。在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本专利技术的背景的理解。
技术实现思路
本专利技术的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种行李筐的输送设备。本专利技术的另一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种行李安检系统。为实现上述专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行李筐的输送设备，其特征在于，包括：机架；卡筐机构，设置于所述机架的上部，所述卡筐机构包括可摆动地设置于所述机架上的活动卡爪，所述活动卡爪具有第一位置和第二位置，所述活动卡爪位于第一位置，行李筐能够卡设于所述活动卡爪上；所述活动卡爪位于第二位置，所述卡筐机构为非工作状态；输送机构，设置于所述机架的下部，所述输送机构具有承接面以用于承接所述行李筐；以及升降机构，设置于所述卡筐机构的下方，以能够将所述行李筐输送于所述卡筐机构和所述输送机构之间。

【技术特征摘要】
1.一种行李筐的输送设备，其特征在于，包括：机架；卡筐机构，设置于所述机架的上部，所述卡筐机构包括可摆动地设置于所述机架上的活动卡爪，所述活动卡爪具有第一位置和第二位置，所述活动卡爪位于第一位置，行李筐能够卡设于所述活动卡爪上；所述活动卡爪位于第二位置，所述卡筐机构为非工作状态；输送机构，设置于所述机架的下部，所述输送机构具有承接面以用于承接所述行李筐；以及升降机构，设置于所述卡筐机构的下方，以能够将所述行李筐输送于所述卡筐机构和所述输送机构之间。2.如权利要求1所述的行李筐的输送设备，其特征在于，所述卡筐机构还包括固定设置于所述机架上的本体，所述本体上设置有枢转轴，至少一个所述活动卡爪设置于所述枢转轴上。3.如权利要求2所述的行李筐的输送设备，其特征在于，所述本体包括相对设置的第一本体部和第二本体部，所述第一本体部和所述第二本体部分别设置有所述枢转轴，设置于所述第一本体部上的所述枢转轴与设置于所述第二本体部上的所述枢转轴通过连动件连接，以使设置于所述第一本体部和所述第二本体部上的所述活动卡爪同步摆动。4.如权利要求3所述的行李筐的输送设备，其特征在于，所述活动卡爪具有用于与所述行李筐结合的支撑面，所述支撑面位于所述枢转轴的下方。5.如权利要求1所述的行李筐的输送设备，其特征在于，所述升降机构包括固定架、用于支撑所述行李筐的托架以及用于驱动所述托架移动的电缸，所述固定架固定设置于所述机架上，所述托架可...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丹，苏锋，嵇刚，李达，王一，乔鑫，
申请(专利权)人：德利九州物流自动化系统北京有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，中集天达控股深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11