一种高强度赛车防滚架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度赛车防滚架，包括安装在赛车上的防滚架，防滚架由若干根横杆和竖杆构成，且横杆和竖杆均由若干根连接杆组成，连接杆的一端固定连接有连杆，连杆远离连接杆的相背杆壁上对称固定连接有限位块，连接杆的另一端固定连接有弹簧，且弹簧的远离连接杆的一端固定连接有剖面为环形的抵板，位于弹簧内连接杆的竖直杆壁上开设有圆槽，圆槽靠近槽口的环形槽壁上固定连接有一圈挡圈，挡圈的相对环形内侧壁上对称开设有与限位块相匹配的滑槽。本实用新型专利技术对现有的防滚架进行改进，将防滚架改进为若干段组成，有利于对发生意外的赛车手进行救援，同时独特的连接方式，使改进的防护架强度不亚于现有的防护架。

A Roll-proof Frame for High Strength Racing Cars

【技术实现步骤摘要】
一种高强度赛车防滚架
本技术涉及防滚架
，尤其涉及一种高强度赛车防滚架。
技术介绍
汽车赛事是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动，是商业价值最高，魅力最大，最吸引人观看的体育赛事，汽车赛事运动长时间在高速状态下进行的，不同于正常车辆的驾驶，这样一来，不确定的因素就增加了，在弯道，在坡道，甚至在直道都有可能出现意外，这里面有车的因素，也有驾车人的因素，其中人们最常见的就是翻车，所以，为了确保车辆在比赛中意外翻滚后赛员的安全，在车身内必须安装符合FIA安全标准的高强度防滚架。赛车发生意外翻滚后，高强度防滚架保护赛车手，发生扭曲，会将赛车手困在防滚架内，对赛车手进行救援时，就必须破坏防滚架，而一般防滚架的强度很大，不易破坏，这样不利于对赛车手的救援。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中现有的防滚架强度很高，不利于对赛车手救援的问题，而提出的一种高强度赛车防滚架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高强度赛车防滚架，包括安装在赛车上的防滚架，所述防滚架由若干根横杆和竖杆构成，且横杆和竖杆均由若干根连接杆组成，所述连接杆的一端固定连接有连杆，所述连杆远离连接杆的相背杆壁上对称固定连接有限位块，所述连接杆的另一端固定连接有弹簧，且弹簧的远离连接杆的一端固定连接有剖面为环形的抵板，位于所述弹簧内连接杆的竖直杆壁上开设有圆槽，所述圆槽靠近槽口的环形槽壁上固定连接有一圈挡圈，所述挡圈的相对环形内侧壁上对称开设有与限位块相匹配的滑槽，且滑槽的相对槽壁均贯穿挡圈，所述挡圈远离圆槽槽口的相对环形内侧壁上对称开设有与限位块相匹配的限位槽，所述限位槽远离圆槽槽口的槽壁贯穿挡圈，任意一根所述连杆穿过相邻连接杆上的抵板并向圆槽内延伸，且连接杆上限位块卡接在限位槽内，所述抵板与相邻的连接杆相抵。优选的，所述连接杆的靠近两端的环形外杆壁上设有螺纹，且任意相邻两根所述连接杆之间共同螺纹连接有一个螺纹套筒，所述抵板的环形外侧壁上设有与螺纹套筒相匹配的螺纹，且螺纹套筒的外表面固定套接有一圈橡胶垫。优选的，所述圆槽的槽底上固定连接有第一磁铁，所述连杆靠近圆槽槽底的一端固定连接有第二磁铁，且第一磁铁与第二磁铁相向的一端极性相同。优选的，所述连杆和连接杆的材质相同，且连杆和连接杆为一体成型结构。优选的，所述防滚架与赛车的连接方式为焊接。优选的，所述连杆和连接杆的外表面均涂有防锈漆。与现有技术相比，本技术提供了一种高强度赛车防滚架，具备以下有益效果：1、该高强度赛车防滚架，通过设置连接杆、连杆、限位块、弹簧、抵板、圆槽、挡圈、滑槽、限位槽，当赛车手进行赛车不幸发生意外时，寻找任意一根连接杆，沿连杆方向施力，压缩弹簧，进而使限位块脱离限位槽,进入圆槽内，旋转连接杆，直至限位块与滑槽的轴线相重叠，处于压缩状态下的弹簧通过抵板对连接杆施加弹力，进而连杆上限位块进入滑槽内，连杆脱离圆槽，进而将相邻的两根连接杆分开，方便打开防滚架，有利于对赛车手的救援。2、该高强度赛车防滚架，通过设置螺纹套筒，通过一个螺纹套筒将相邻两根连接杆连接在一起，进而使防滚架内若干根横杆和竖杆的强度更高，同时通过设置橡胶垫，有利于打开螺纹套筒。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术对现有的防滚架进行改进，将防滚架改进为若干段组成，有利于对发生意外的赛车手进行救援，同时独特的连接方式，使改进的防护架强度不亚于现有的防护架。附图说明图1为本技术提出的一种高强度赛车防滚架的平面结构示意图；图2为本技术提出的一种高强度赛车防滚架的一根连接杆的结构示意图；图3为图2中的A-A向剖视图；图4为本技术提出的一种高强度赛车防滚架的任意相邻两根连接杆的连接结构示意图。图中：1防滚架、2横杆、3竖杆、4连接杆、5连接杆、6限位块、7弹簧、8抵板、9圆槽、10挡圈、11滑槽、12限位槽、13螺纹套筒、14橡胶垫、15第一磁石、16第二磁石。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4，一种高强度赛车防滚架，包括安装在赛车上的防滚架1，防滚架1由若干根横杆2和竖杆3构成，且横杆2和竖杆3均由若干根连接杆4组成，连接杆4的一端固定连接有连杆5，连杆5远离连接杆4的相背杆壁上对称固定连接有限位块6，连接杆4的另一端固定连接有弹簧7，且弹簧7的远离连接杆4的一端固定连接有剖面为环形的抵板8，位于弹簧7内连接杆4的竖直杆壁上开设有圆槽9，圆槽9靠近槽口的环形槽壁上固定连接有一圈挡圈10，挡圈10的相对环形内侧壁上对称开设有与限位块6相匹配的滑槽11，且滑槽11的相对槽壁均贯穿挡圈10，挡圈10远离圆槽9槽口的相对环形内侧壁上对称开设有与限位块6相匹配的限位槽12，限位槽12远离圆槽9槽口的槽壁贯穿挡圈10，任意一根连杆5穿过相邻连接杆4上的抵板8并向圆槽9内延伸，且连接杆4上限位块6卡接在限位槽12内，抵板8与相邻的连接杆4相抵，当赛车手进行赛车不幸发生意外时，寻找任意一根连接杆4，沿连杆5方向施力，压缩弹簧7，进而使限位块6脱离限位槽12,进入圆槽9内，旋转连接杆4，直至限位块6与滑槽11的轴线相重叠，处于压缩状态下的弹簧7通过抵板8对连接杆4施加弹力，进而连杆5上限位块4进入滑槽11内，连杆5脱离圆槽9，进而将相邻的两根连接杆4分开，方便打开防滚架1，有利于对赛车手的救援。连接杆4的靠近两端的环形外杆壁上设有螺纹，且任意相邻两根连接杆4之间共同螺纹连接有一个螺纹套筒13，抵板8的环形外侧壁上设有与螺纹套筒13相匹配的螺纹，且螺纹套筒13的外表面固定套接有一圈橡胶垫14，通过一个螺纹套筒13将相邻两根连接杆4连接在一起，进而使防滚架1内若干根横杆2和竖杆3的强度更高，同时通过设置橡胶垫14，有利于打开螺纹套筒13。圆槽9的槽底上固定连接有第一磁铁15，连杆5靠近圆槽9槽底的一端固定连接有第二磁铁16，且第一磁铁15与第二磁铁16相向的一端极性相同，使连杆5与相邻连接杆5连接的更加紧密。连杆5和连接杆4的材质相同，且连杆5和连接杆4为一体成型结构，使连杆5和连接杆4更加的稳固。防滚架1与赛车的连接方式为焊接，连接的更好。连杆5和连接杆4的外表面均涂有防锈漆，防止连杆5和连接杆4生锈。本技术中，当赛车手进行赛车不幸发生意外时，寻找任意一根连接杆4，沿连杆5方向施力，压缩弹簧7，进而使限位块6脱离限位槽12,进入圆槽9内，旋转连接杆4，直至限位块6与滑槽11的轴线相重叠，处于压缩状态下的弹簧7通过抵板8对连接杆4施加弹力，进而连杆5上限位块4进入滑槽11内，连杆5脱离圆槽9，进而将相邻的两根连接杆4分开，方便打开防滚架1，有利于对赛车手的救援；通过一个螺纹套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度赛车防滚架，包括安装在赛车上的防滚架（1），其特征在于，所述防滚架（1）由若干根横杆（2）和竖杆（3）构成，且横杆（2）和竖杆（3）均由若干根连接杆（4）组成，所述连接杆（4）的一端固定连接有连杆（5），所述连杆（5）远离连接杆（4）的相背杆壁上对称固定连接有限位块（6），所述连接杆（4）的另一端固定连接有弹簧（7），且弹簧（7）的远离连接杆（4）的一端固定连接有剖面为环形的抵板（8），位于所述弹簧（7）内连接杆（4）的竖直杆壁上开设有圆槽（9），所述圆槽（9）靠近槽口的环形槽壁上固定连接有一圈挡圈（10），所述挡圈（10）的相对环形内侧壁上对称开设有与限位块（6）相匹配的滑槽（11），且滑槽（11）的相对槽壁均贯穿挡圈（10），所述挡圈（10）远离圆槽（9）槽口的相对环形内侧壁上对称开设有与限位块（6）相匹配的限位槽（12），所述限位槽（12）远离圆槽（9）槽口的槽壁贯穿挡圈（10），任意一根所述连杆（5）穿过相邻连接杆（4）上的抵板（8）并向圆槽（9）内延伸，且连接杆（4）上限位块（6）卡接在限位槽（12）内，所述抵板（8）与相邻的连接杆（4）相抵。

【技术特征摘要】
1.一种高强度赛车防滚架，包括安装在赛车上的防滚架（1），其特征在于，所述防滚架（1）由若干根横杆（2）和竖杆（3）构成，且横杆（2）和竖杆（3）均由若干根连接杆（4）组成，所述连接杆（4）的一端固定连接有连杆（5），所述连杆（5）远离连接杆（4）的相背杆壁上对称固定连接有限位块（6），所述连接杆（4）的另一端固定连接有弹簧（7），且弹簧（7）的远离连接杆（4）的一端固定连接有剖面为环形的抵板（8），位于所述弹簧（7）内连接杆（4）的竖直杆壁上开设有圆槽（9），所述圆槽（9）靠近槽口的环形槽壁上固定连接有一圈挡圈（10），所述挡圈（10）的相对环形内侧壁上对称开设有与限位块（6）相匹配的滑槽（11），且滑槽（11）的相对槽壁均贯穿挡圈（10），所述挡圈（10）远离圆槽（9）槽口的相对环形内侧壁上对称开设有与限位块（6）相匹配的限位槽（12），所述限位槽（12）远离圆槽（9）槽口的槽壁贯穿挡圈（10），任意一根所述连杆（5）穿过相邻连接杆（4）上的抵板（8）并向圆槽（9）内延伸，且连接杆（4）上限位块（6）卡接在限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：范子成，王文朝，
申请(专利权)人：上海力盛赛车文化股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31