【技术实现步骤摘要】
一种电池胶壳自动压字机
本专利技术涉及自动压字设备,尤其涉及一种电池胶壳自动压字机。
技术介绍
随着工业制造行业竞争的加激,各领域生产制造成本不断上升,其中的人工成本占了很大的比重,目前一种新型电池胶壳17结构如图11所示,它由胶壳头部60和胶壳尾部61组成,胶壳头部60为半圆弧形壳状,胶壳尾部61开有缺口,现有的电池胶壳17外壁印字生产工作流程是采用人工的方式上料,因要防止料在定位时发生晃动,压字模具位开了一条定位槽,这样人工上料时把料放入槽内,还要靠人手的感觉料有没有到位,增加了上料的时间与难度,卸料时由于压字模具较深,用人工取料不是很顺畅,同时由于人工放料会出现放不平的现象,这样压出来的字就会深浅不一从而报废掉。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术的目的是提供一种生产效率更高的、人工成本更低的电池胶壳自动压字机。为了实现以上目的,本专利技术采用的技术方案为:一种电池胶壳自动压字机,它包括机架、设置在机架上的输送机构和配电控制箱,所述输送机构上方于机架上依次设置有热吹风机构、冷压机构和压字模机构,且输送机构上放置有治具组件,所述压字模机构包括设置于机架上的支架板、设置于支架板上的下压气缸、设置于机架上与下压气缸上下对齐的下模顶升气缸,所述下压气缸的活塞杆下端连接有上模升降座,所述上模升降座的下部设置有与治具组件配合的上模,所述下模顶升气缸的活塞杆上端连接有与上模上下对齐的下模,所述下压气缸和下模顶升气缸均与配电控制箱连接。进一步的,所述输送机构包括平行设置在机架上的上料轨道和下料轨道,所述上料轨道左端设置有与下料轨道配合的驱动机构、右端设置有 ...
【技术保护点】
1.一种电池胶壳自动压字机,它包括机架(2)、设置在机架(2)上的输送机构和配电控制箱,其特征在于:所述输送机构上方于机架(2)上依次设置有热吹风机构(7)、冷压机构(6)和压字模机构(5),且输送机构上放置有治具组件(10),所述压字模机构(5)包括设置于机架(2)上的支架板(11)、设置于支架板(11)上的下压气缸(20)、设置于机架(2)上与下压气缸(16)上下对齐的下模顶升气缸(13),所述下压气缸(16)的活塞杆下端连接有上模升降座(19),所述上模升降座(19)的下部设置有与治具组件(10)配合的上模(18),所述下模顶升气缸(13)的活塞杆上端连接有与上模(18)上下对齐的下模(14),所述下压气缸(16)和下模顶升气缸(13)均与配电控制箱连接。
【技术特征摘要】
1.一种电池胶壳自动压字机,它包括机架(2)、设置在机架(2)上的输送机构和配电控制箱,其特征在于:所述输送机构上方于机架(2)上依次设置有热吹风机构(7)、冷压机构(6)和压字模机构(5),且输送机构上放置有治具组件(10),所述压字模机构(5)包括设置于机架(2)上的支架板(11)、设置于支架板(11)上的下压气缸(20)、设置于机架(2)上与下压气缸(16)上下对齐的下模顶升气缸(13),所述下压气缸(16)的活塞杆下端连接有上模升降座(19),所述上模升降座(19)的下部设置有与治具组件(10)配合的上模(18),所述下模顶升气缸(13)的活塞杆上端连接有与上模(18)上下对齐的下模(14),所述下压气缸(16)和下模顶升气缸(13)均与配电控制箱连接。2.根据权利要求1所述的一种电池胶壳自动压字机,其特征在于:所述输送机构包括平行设置在机架(2)上的上料轨道(1)和下料轨道(3),所述上料轨道(1)左端设置有与下料轨道(3)配合的驱动机构(8)、右端设置有与下料轨道(3)配合的过料板(4),所述驱动机构(8)包括设置于机架(2)上的电机(45),所述电机(45)的输出轴上连接有与上料轨道(1)配合的主动轴(46),所述主动轴(46)上套设有与输送带配合的主动轮(47),并且主动轴(46)的末端套设有主动齿轮(48),所述主动齿轮(48)与设置在下料轨道(3)上的从动齿轮(4)啮合,所述从动齿轮(4)同轴心上设置有从动轴,所述从动轴上套设与下料输送带(50)配合的从动轮,所述下料轨道(3)出口处设置有阻挡板(44),所述电机(45)与配电控制箱连接。3.根据权利要求2所述的一种电池胶壳自动压字机,其特征在于:所述治具组件(10)包括治具底板(54)、设置在治具底板(54)上与产品配合的治具主体(58),所述治具主体(58)右端设有圆弧形的卡料块一(57)、左端设有矩形的卡料块二(53),所述卡料块一(57)的正下方于治具底板(54)上开设有与下模(14)穿插配合的通孔一(55),所述治具底板(54)底部贯穿开设有定位孔(59)、左右两侧面开设有“U”形的阻挡槽(56)。4.根据权利要求3所述的一种电池胶壳自动压字机,其特征在于:所述机架(2)上分别于热吹风机构(7)、冷压机构(6)、压字模机构(5)的下方设置有与治具组件(10)配合的顶升定位机构(12),所述顶升定位机构(12)包括设置于机架(2)上的第二顶升气缸(25),所述第二顶升气缸(25)的活塞杆上端连接有第二定...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓君,甄超,
申请(专利权)人:东莞理工学院,东莞市海陆通实业有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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