【技术实现步骤摘要】
一种转向架组装线
本技术涉及一种转向架加工机构,尤其涉及一种转向架组装线,属于轨道车辆加工
技术介绍
转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一,其主要作用如下:第一,车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度,以满足铁路运输发展的需要;第二,保证在正常运行条件下,车体都能可靠地坐落在转向架上,通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动;第三,支撑车体,承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力,并使轴重均匀分配;第四,保证车辆安全运行,能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过曲线,第五,转向架的结构要便于弹簧减振装置的安装,使之具有良好的减振特性,以缓和车辆和线路之间的相互作用,减小振动和冲击,减小动应力,提高车辆运行平稳性和安全性,第六,充分利用轮轨之间的粘着,传递牵引力和制动力,放大制动缸所产生的制动力,使车辆具有良好的制动效果,以保证在规定的距离之内停车,第七,转向架是车辆的一个独立部件,在转向架于车体之间尽可能减少联接件;其中,转向架是由一个摇枕和两个侧架组成;摇枕和侧架都是铁路货车行走部分的主要部件;需要对其进行弹簧斜楔组装,交叉杆组装,交叉杆焊接,正位测试、制动梁组装,下拉杆、杠杆、横跨梁组装,以及承载鞍组装工序;现有技术中,转向架组装无法形成流水线作业,需要将转向架各类部件进行多步组装和转运,组装效率差。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提出了一种转向架组装线,通过将摇枕和侧架设置两道加工线,完成加工后直接送至转向架组装线完成组装即可,其加工效率高,且转向架加工更加标准化。本技术的转向架 ...
【技术保护点】
1.一种转向架组装线,其特征在于:包括工序流水线,及依次安装于工序流水线一侧的摇枕入料位和侧架入料位、摇枕与侧架组装工位、弹簧及斜楔组装工位、交叉杆组装工位、交叉杆焊接工位、正位测试工位、制动梁组装工位、下拉杆、制动杠杆和横跨梁组装工位、承载鞍组装工位、转向架落轮工位、压吨机工位和挡键组装工位;所述工序流水线另一侧设置有机械手导轨;所述机械手导轨上活动安装有自动力的第一机械手人至第四机械手;所述摇枕与侧架组装工位、弹簧及斜楔组装工位和交叉杆组装工位其组装件由第一机械手转运;所述交叉杆组装工位、交叉杆焊接工位和正位测试工位其组装件由第二机械手转运;所述正位测试工位、制动梁组装工位、下拉杆、制动杠杆和横跨梁组装工位其组装件由第三机械手转运;所述下拉杆、制动杠杆和横跨梁组装工位、承载鞍组装工位和转向架落轮工位其组装件由第四机械手转运。
【技术特征摘要】
1.一种转向架组装线,其特征在于:包括工序流水线,及依次安装于工序流水线一侧的摇枕入料位和侧架入料位、摇枕与侧架组装工位、弹簧及斜楔组装工位、交叉杆组装工位、交叉杆焊接工位、正位测试工位、制动梁组装工位、下拉杆、制动杠杆和横跨梁组装工位、承载鞍组装工位、转向架落轮工位、压吨机工位和挡键组装工位;所述工序流水线另一侧设置有机械手导轨;所述机械手导轨上活动安装有自动力的第一机械手人至第四机械手;所述摇枕与侧架组装工位、弹簧及斜楔组装工位和交叉杆组装工位其组装件由第一机械手转运;所述交叉杆组装工位、交叉杆焊接工位和正位测试工位其组装件由第二机械手转运;所述正位测试工位、制动梁组装工位、下拉杆、制动杠杆和横跨梁组装工位其组装件由第三机械手转运;所述下拉杆、制动杠杆和横跨梁组装工位、承载鞍组装工位和转向架落轮工位其组装件由第四机械手转运。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:李俊杰,李志锋,张安顺,王旭东,
申请(专利权)人:山东华樱轨道装备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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