一种直缝钢管焊接调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种直缝钢管焊接调节装置，包括两个车体，两个车体之间固定有两个相互平行的加强杆，所述车体的下端四角均设有行走装置，所述车体的上端两侧均固定有固定块，所述固定块的一侧设有豁口，所述豁口内的相对侧壁之间通过转轴连接有L型杆，所述L型杆的上端固定有弧形夹持板，且位于同一车体上的两个弧形夹持板相互对应，所述L型杆的下端固定有支撑板。本实用新型专利技术解决了无法对不同型号的钢管进行夹持固定的问题，同时也解决了钢管长度不同，不方便移动车体位置的问题，避免了钢管稳定性差，在焊接时钢管移动造成焊接失败的情况发生，提高了工作效率，降低了工作人员的劳动强度，节约时间。

A Welding Regulating Device for Straight Seam Steel Pipe

【技术实现步骤摘要】
一种直缝钢管焊接调节装置
本技术涉及钢管焊接
，尤其涉及一种直缝钢管焊接调节装置。
技术介绍
钢管是具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管；按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管；按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等；按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。目前，钢管的使用范围越来越广，在钢管投入使用时，由于钢管的长度有限，多数情况下需要对钢管进行焊接，这就需要对钢管进行稳定夹持，但是，现有的夹持设备不方便移动位置，而且不能根据钢管的长度进行调节，也不能对不同型号的钢管进行夹持固定，在使用时有很大的局限性，为此，我们提出了一种直缝钢管焊接调节装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种直缝钢管焊接调节装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种直本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直缝钢管焊接调节装置，包括两个车体（5），其特征在于：两个车体（5）之间固定有两个相互平行的加强杆（13），所述车体（5）的下端四角均设有行走装置，所述车体（5）的上端两侧均固定有固定块（2），所述固定块（2）的一侧设有豁口（14），所述豁口（14）内的相对侧壁之间通过转轴（15）连接有L型杆（3），所述L型杆（3）的上端固定有弧形夹持板（1），且位于同一车体（5）上的两个弧形夹持板（1）相互对应，所述L型杆（3）的下端固定有支撑板（12），所述车体（5）的上端可拆卸连接有固定盒（19），所述固定盒（19）内的底部设有支撑装置，且两个支撑板（12）均和支撑装置相对应，所述豁口（14）内...

【技术特征摘要】
1.一种直缝钢管焊接调节装置，包括两个车体（5），其特征在于：两个车体（5）之间固定有两个相互平行的加强杆（13），所述车体（5）的下端四角均设有行走装置，所述车体（5）的上端两侧均固定有固定块（2），所述固定块（2）的一侧设有豁口（14），所述豁口（14）内的相对侧壁之间通过转轴（15）连接有L型杆（3），所述L型杆（3）的上端固定有弧形夹持板（1），且位于同一车体（5）上的两个弧形夹持板（1）相互对应，所述L型杆（3）的下端固定有支撑板（12），所述车体（5）的上端可拆卸连接有固定盒（19），所述固定盒（19）内的底部设有支撑装置，且两个支撑板（12）均和支撑装置相对应，所述豁口（14）内的底部固定有第一弹簧（4），所述第一弹簧（4）的上端固定在L型杆（3）的下端，所述豁口（14）内的底部和L型杆（3）的下端均固定有第二垫块（25），且第一弹簧（4）套设在两个第二垫块（25）上。2.根据权利要求1所述的一种直缝钢管焊接调节装置，其特征在于，所述行走装置包括固定在车体（5）下端四角的四个连接块（6），所述连接块（6）的下端设有凹槽，所述凹槽内的相对侧壁上均设有滑槽（11），所述滑槽（11）内安装有滑块（7），两个滑块（7）的一端共同固定有连接件（8），所述连接件（8）上安装有滚轮（9），所述连接件（8）的上端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩永波，匡明玉，
申请(专利权)人：青岛武晓制管有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37