【技术实现步骤摘要】
双工位自动落料铆接设备
本专利技术涉及到零件铆接领域，具体涉及到一种双工位自动落料铆接设备。
技术介绍
在汽车装配生产过程中，铆接是常用的连接方式，铆接是使用铆钉连接两件或两件以上的工件，目前国内大都使用半自动化装配，需要人工操作设备进行铆接装配工作，这样就增加了企业的生产成本，影响生产效率。目前市面上普通的铆接机在采购回来后很多公司是直接使用，在这个直接使用生产过程中基本上都是作业者拿着工件直接上铆接机上铆接，在铆接机铆接的这过程中还存在安全隐患，可能因作业者工件没拿好、拿稳、手放置位置不对等都可能再在铆接过程中发生安全事故，从而影响生产效率及增加公司对项目在安全方面的风险对应投入，最终影响到公司效益。近年来，在改善工作效率、降低成本方面，已经取得了很大的进步，如中国专利CN201720323351.5公开了一种自动铆接机，包括工作台和控制系统，所述工作台上设有从一侧到另一侧的输送机构，所述输送机构的一侧设有铆接机构，另一侧设有取料机构，所述铆接机构与取料机构对应设置，所述控制系统控制输送机构、铆接机构和取料机构相互配合工作；该专利由操作人员将治具条放置在输送机...
【技术保护点】
1.一种双工位自动落料铆接设备，其特征在于，包括机座、旋铆机、铆接夹具、控制柜；所述铆接夹具固定在机座上，所述铆接夹具的两端设有落料滑槽；所述落料滑槽下方设有成品料箱；所述旋铆机固定在所述机座上，且所述旋铆机的铆接头对应在所述铆接夹具的上方；所述铆接夹具包括夹具基座、工位切换滑台、左工件定位压紧机构、右工件定位压紧机构、左工位落料机构、右工位落料机构；所述夹具基座固定安装在机座上，两条所述工位切换滑台平行设置在夹具基座上，左工件定位压紧机构、右工件定位压紧机构分别横跨在两条所述工位切换滑台之间，左工位落料机构设置在左工件定位压紧机构侧面，右工位落料机构设置在右工件定位压紧机...
【技术特征摘要】
1.一种双工位自动落料铆接设备，其特征在于，包括机座、旋铆机、铆接夹具、控制柜；所述铆接夹具固定在机座上，所述铆接夹具的两端设有落料滑槽；所述落料滑槽下方设有成品料箱；所述旋铆机固定在所述机座上，且所述旋铆机的铆接头对应在所述铆接夹具的上方；所述铆接夹具包括夹具基座、工位切换滑台、左工件定位压紧机构、右工件定位压紧机构、左工位落料机构、右工位落料机构；所述夹具基座固定安装在机座上，两条所述工位切换滑台平行设置在夹具基座上，左工件定位压紧机构、右工件定位压紧机构分别横跨在两条所述工位切换滑台之间，左工位落料机构设置在左工件定位压紧机构侧面，右工位落料机构设置在右工件定位压紧机构侧面；所述控制柜包括PLC控制器、触摸屏操作箱，所述PLC控制器分别与旋铆机、工位切换滑台、左工件定位压紧机构、右工件定位压紧机构、左工位落料机构、右工位落料机构、触摸屏操作箱电连接。2.根据权利要求1所述的双工位自动落料铆接设备，其特征在于，所述左工件定位压紧机构包括第一压紧气缸和第一工件定位压紧组件，所述第一压紧气缸的输出端与第一工件定位压紧组件固定连接；所述右工件定位压紧机构包括第二压紧气缸和第二工件定位压紧组件，所述第二压紧气缸的输出端与第二工件定位压紧组件固定连接，所述第一压紧气缸、所述第二压紧气缸与所述PLC控制器电连接。3.根据权利要求2所述的双工位自动落料铆接设备，其特征在于，所述第一工件定位压紧组件包括定位底板，推动板、压紧块；所述压紧块设置在推动板上，所述推动板与第一压紧气缸的输出端固定连接，所述定位底板和推动板之间设有导向杆，所述导向杆贯穿推动板与第一压紧气缸连接；所述第二工件定位压紧组件与第一工件定位压紧组件结构相同。4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：高志，
申请(专利权)人：武汉东焊汽车装备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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