一种交流电桩充电接口转换装置制造方法及图纸

技术编号:21924326 阅读:38 留言:0更新日期:2019-08-21 18:32
本实用新型专利技术公开了一种交流电桩充电接口转换装置,包括充电桩插口、电缆和电动车充电口,所述电缆的两端分别连接有充电桩插口和电动车充电口。本实用新型专利技术中,充电桩插口插接在充电桩上,直流电通过整流电路与转换器本体内部的主板通电,带动主板表面焊接的电器元件运行,此时电力电子变压器所连接的示灯亮起,通过电缆将电流传输到电动车充电口,电动车充电口与电动车充电器电连接为电动车进行充电,交流电通过整流电路转换成直流电,带动控制器运行,控制器控制通过开关控制电力电子变压器通电,电力电子变压器控制电压的输出,再经高频滤波对电信号中待定波段频率滤除,防止电信号受到干扰,提高电信号的稳定性。

A Conversion Device for AC Pile Charging Interface

【技术实现步骤摘要】
一种交流电桩充电接口转换装置
本技术涉及交通工具充电
,尤其涉及一种交流电桩充电接口转换装置。
技术介绍
在能源和环保问题双重压力下,电动汽车技术受到广泛关注和重视,“十一五”以来我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和推广利用,电动汽车市场迎来快速发展,作为基础设施建设,电动汽车充电桩的布局也正在加快进行,截至2014年底,全国共建成交直流充电桩3.1万个,直流充电桩的电压较大,只能为电动轿车进行充电,据统计由于现有的电动轿车还未能普及,从而导致直流充电桩不能得到充分的利用,因此需要用交流充电桩转换装置对现有的充电桩进行改进,从而实现能够为电动车充电的目的,提高直流电充电桩的利用率。交流电桩充电口长时间进行充电,内部电器元件会发热,出现漏电、短路、电器元件损坏等状况,严重时甚至会发生火灾,会造成经济损失,并且交流电桩充电口只起到了电流电压转换的工作,无法控制电压的大小,从而出现低电压或者高电压充电的状况,增加了蓄电池充电的负载压力,从而降低了蓄电池的使用寿命,甚至导致蓄电池损害,造成经济损失,针对以上问题,特提出一种交流电桩充电接口转换装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种交流电桩充电接口转换装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种交流电桩充电接口转换装置,包括充电桩插口、电缆和电动车充电口,所述电缆的两端分别连接有充电桩插口和电动车充电口,所述电缆中端位置处连接有转换器本体,所述转换器本体内部嵌设有主板,且主板上焊接有整流电路、控制器、电力电子变压器、高频滤波、交流电线、电压过载保护器和主板温度传感器,所述转换器本体正表面一侧中间位置镶嵌有开关,且转换器本体正表面另一侧镶嵌有多个示灯。优选的,所述整流电路输出端与控制器输入端电性连接,且控制器输出端与开关输入端电性连接。优选的,所述控制器输出端通过开关与电力电子变压器输入端电性连接,且电力电子变压器输出端与交流电线输入端电性连接。优选的,所述电力电子变压器输入端与电压过载保护器输入端电性连接,且电压过载保护器输出端与控制器输入端电性连接。优选的,所述主板温度传感器输出端与控制器输入端电性连接,且主板温度传感器输出端与示灯输入端电性连接。优选的,所述电力电子变压器输出端与示灯电性连接。优选的,所述电压过载保护器输出端与示灯输入端电性连接。优选的,所述转换器本体为长方体结构,且转换器本体壳体采用塑料材质。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:1、本技术中,充电桩插口插接在充电桩上,直流电通过整流电路与转换器本体内部的主板通电,带动主板表面焊接的电器元件运行,此时电力电子变压器所连接的示灯亮起,通过电缆将电流传输到电动车充电口,电动车充电口与电动车充电器电连接为电动车进行充电,交流电通过整流电路转换成直流电,带动控制器运行,控制器控制通过开关控制电力电子变压器通电,电力电子变压器控制电压的输出,再经高频滤波对电信号中待定波段频率滤除,防止电信号受到干扰,提高电信号的稳定性,通过交流电线传输给电动车充电口,主板温度传感器检测主板的温度,主板温度传感器电连接的示灯亮起,当温度过高会对主板或者电器元件造成损坏时,主板温度传感器将检测的信号电传输给控制器,此时控制器控制开关关闭,断开电路,主板温度传感器电连接的示灯关闭,能够对主板和电器元件进行保护,防止交流电桩充电接口转换装置损坏,提高交流电桩充电接口转换装置安全性;2、本技术中,电压过载保护器对电力电子变压器进行检测,电压过载保护器电连接的示灯亮起,当检测的电力电子变压器出现低电压或者高电压时,电压过载保护器将电信号传输为控制器,控制器控制开关关闭,切断电路,同时电压过载保护器电连接的示灯关闭,电压过载保护器的设置能够对交流电的电压进行控制,提高电动车充电过程中的电压稳定性,防止蓄电池损坏,提高蓄电池的使用寿命,从而提高了经济效益。附图说明图1为本技术提出的一种交流电桩充电接口转换装置的外观结构示意图;图2为本技术提出的一种交流电桩充电接口转换装置转换器本体内部结构示意图;图3为本技术提出的一种交流电桩充电接口转换装置程序框图。图例说明:1-充电桩插口、2-电缆、3-开关、4-转换器本体、5-示灯、6-电动车充电口、7-整流电路、8-主板温度传感器、9-控制器、10-电压过载保护器、11-电力电子变压器、12-主板、13-高频滤波、14-交流电线。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参照图1-3,一种交流电桩充电接口转换装置,包括充电桩插口1、电缆2和电动车充电口6,电缆2的两端分别连接有充电桩插口1和电动车充电口6,电缆2中端位置处连接有转换器本体4,转换器本体4内部嵌设有主板12,且主板12上焊接有整流电路7、控制器9、电力电子变压器11、高频滤波13、交流电线14、电压过载保护器10和主板温度传感器8,转换器本体4正表面一侧中间位置镶嵌有开关3,且转换器本体4正表面另一侧镶嵌有多个示灯5。整流电路7输出端与控制器9输入端电性连接,且控制器输9出端与开关3输入端电性连接,控制器9输出端通过开关3与电力电子变压器11输入端电性连接,且电力电子变压器11输出端与交流电线14输入端电性连接,电力电子变压器11输入端与电压过载保护器10输入端电性连接,且电压过载保护器10输出端与控制器9输入端电性连接,主板温度传感器8输出端与控制器9输入端电性连接,且主板温度传感器8输出端与示灯5输入端电性连接,电力电子变压器11输出端与示灯电5性连接,电压过载保护器10输出端与示灯5输入端电性连接,转换器本体4为长方体结构,且转换器本体4壳体采用塑料材质。工作原理:使用时,充电桩插口1插接在充电桩上,直流电通过整流电路7与转换器本体4内部的主板12通电,带动主板12表面焊接的电器元件运行,此时电力电子变压器11所连接的示灯5亮起,通过电缆2将电流传输到电动车充电口6,电动车充电口6与电动车充电器电连接为电动车进行充电,交流电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交流电桩充电接口转换装置,包括充电桩插口(1)、电缆(2)和电动车充电口(6),其特征在于,所述电缆(2)的两端分别连接有充电桩插口(1)和电动车充电口(6),所述电缆(2)中端位置处连接有转换器本体(4),所述转换器本体(4)内部嵌设有主板(12),且主板(12)上焊接有整流电路(7)、控制器(9)、电力电子变压器(11)、高频滤波(13)、交流电线(14)、电压过载保护器(10)和主板温度传感器(8),所述转换器本体(4)正表面一侧中间位置镶嵌有开关(3),且转换器本体(4)正表面另一侧镶嵌有多个示灯(5)。

【技术特征摘要】
1.一种交流电桩充电接口转换装置,包括充电桩插口(1)、电缆(2)和电动车充电口(6),其特征在于,所述电缆(2)的两端分别连接有充电桩插口(1)和电动车充电口(6),所述电缆(2)中端位置处连接有转换器本体(4),所述转换器本体(4)内部嵌设有主板(12),且主板(12)上焊接有整流电路(7)、控制器(9)、电力电子变压器(11)、高频滤波(13)、交流电线(14)、电压过载保护器(10)和主板温度传感器(8),所述转换器本体(4)正表面一侧中间位置镶嵌有开关(3),且转换器本体(4)正表面另一侧镶嵌有多个示灯(5)。2.根据权利要求1所述的一种交流电桩充电接口转换装置,其特征在于,所述整流电路(7)输出端与控制器(9)输入端电性连接,且控制器(9)输出端与开关(3)输入端电性连接。3.根据权利要求1所述的一种交流电桩充电接口转换装置,其特征在于,所述控制器(9)输出端通过开关(3)与电力电子变压器(11)输入端电性...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱军朱本申
申请(专利权)人:山东万辉新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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