一种用于路面除雪除冰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于路面除雪除冰装置，包括移动车车板本体，所述移动车车板本体的一侧设有收集箱，所述收集箱的一侧设有传送装置，所述传送装置包括传送带，所述传送带的表面上设有若干L型刮板，所述传送装置远离所述收集箱的一侧设有升降装置，所述升降装置的一侧设有除雪装置，所述除雪装置包括支撑板，所述支撑板一侧的中间设有转轴，所述转轴上设有涡轮，所述转轴远离所述支撑板的一端设有转盘，所述转盘的边缘设有设有若干粉碎齿，所述涡轮与涡杆向啮合，所述涡杆的一端设有第一皮带轮。有益效果：有效的降低了工作人员的劳动强度，节约了时间，大大的提高了工作效率，减少了路面的结冰状况，大大的方便了通行。

A device for snow and ice removal on Pavement

【技术实现步骤摘要】
一种用于路面除雪除冰装置
本技术涉及公路维护设备
领域，具体来说，涉及一种用于路面除雪除冰装置。
技术介绍
在寒冷的冬季，雨雪天气，极易在道路上结冰和积雪，给行人和车辆带来极大的安全隐患，行人极易摔倒，车辆极易打滑，并且制动距离增长，甚至无法制动，出现滑行，车辆方向不受控制，极易发生道路交通事故，造成人员伤忙等危险情况发生。因此，对于冰雪路面的道路除冰除雪至关重要。传统的除雪除冰通常采用人工扫铲或布撒工业盐，人员投入大，成本高，效率低下，除雪除冰效果差，同时撒工业盐将会对路面造成一定的腐蚀性，严重影响路面的使用寿命，现有的除冰除雪装置大多数为分开设置，先由除雪车将路面的积雪和冰块打碎，再由推雪车将积雪冰块推动一起在路面上堆积，这大大的增加了工作强度，同时堆积在路面上对交通也将会造成影响。那么如何提供一种用于路面除雪除冰装置来解决以上存在的问题。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种用于路面除雪除冰装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种用于路面除雪除冰装置，包括移动车车板本体，所述移动车车板本体的一侧设有收集箱，所述收集箱的一侧设有传送装置，所述传送装置包括传送带，所述传送带的表面上设有若干L型刮板，所述传送装置远离所述收集箱的一侧设有升降装置，所述升降装置的一侧设有除雪装置，所述除雪装置包括支撑板，所述支撑板一侧的中间设有转轴，所述转轴上设有涡轮，所述转轴远离所述支撑板的一端设有转盘，所述转盘的边缘设有设有若干粉碎齿，所述涡轮与涡杆向啮合，所述涡杆的一端设有第一皮带轮，所述涡杆两端通过第一支撑杆与所述支撑板连接，所述转轴的两侧分别设有压雪轮和清扫轮，所述压雪轮和所述清扫轮的一侧均设有第二皮带轮，所述压雪轮和所述清扫轮的两端均通过第二支撑杆与所述支撑板；连接，所述支撑板远离所述涡杆的一侧设有第一电机，所述第一电机的输出端设有三槽皮带轮，所述三槽皮带轮与所述第一皮带轮和所述第二皮带轮之间分别通过第一皮带和第二皮带连接，所述压雪轮的表面设有若干轮齿，清扫轮的表面设有若干清洁刷。进一步的，所述升降装置包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端贯穿挡板与第二电机连接，所述第一螺纹杆上设有第一螺母，所述第一螺母的一侧与所述支撑板连接，所述第一螺母远离所述支撑板的一侧设有套筒，所述套筒套设于第一滑杆上。进一步的，所述收集箱的内部设有移动装置，所述移动装置包括第二滑杆，所述第二滑杆的两端与所述收集箱的内壁连接，所述第二滑杆的两端对称设有滑块，所述滑块的一侧设有推板，所述滑块上均设有连接杆，所述连接杆远离所述滑块的一端与第二螺母，所述第二螺母与第二螺纹杆连接，第二螺纹杆的一端与所述第二滑杆通过轴承座连接，第二螺纹杆远离所述轴承座的一端依次贯穿所述收集箱的底部和所述支撑板与第三电机的输出端连接，所述第三电机设于支撑箱内，所述支撑箱与支撑板固定连接。进一步的，所述收集箱的相对两侧面上均设有开口，所述开口上设有遮挡板，所述遮挡板的一端通过活动铰链与收集箱的外壁连接。进一步的，所述收集箱的内部中间设有过滤网。进一步的，所述收集箱的底部一侧设有出水管，所述出水管上设有止水阀。进一步的，第一螺纹杆的两端均套设有减震弹簧。本技术的有益效果：（1）、先由压雪轮上的轮齿将冰块和积雪打碎，再由转盘上的粉碎齿将积雪和冰块进性粉碎，最后在由清扫轮上的清洁刷将粉碎的积雪和冰块扫进传送带处由L型刮板带入到收集箱中，将打碎、粉碎和清扫同时完成，有效的降低了工作人员的劳动强度，同时节约了时间，大大的提高了工作效率，减少了路面的结冰状况，大大的方便了通行；（2）、通过第二电机的旋转带动第一螺母的移动，方便第一螺母的上下移动，第一螺母的上下移动方便对支撑板的高度调节，从二方便对除雪装置的高度调节，大大的方便对不同积雪的处理，大大的提高了工作效率；（3）、收集箱中的积雪和碎冰块堆积较多时，可以将移动车车板本体移动到路边通过启动第三电机，使推板将会把收集箱内的积雪与碎冰从开口处排出，大大避免了将积雪堆积在路面上，大大的方便了路面的通行；（4）、开口上设有遮挡板，遮挡板的一端通过活动铰链与收集箱的外壁连接，方便收集箱内的积雪与碎冰从开口处排出，大大的提高了工作效率；（5）、收集箱2的内部中间设有过滤网34，方便对收集箱内的积雪与碎冰融化的水进性收集，避免温度降低造成二次结冰，大大提高了安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种用于路面除雪除冰装置的侧视图；图2是根据本技术实施例的一种用于路面除雪除冰装置中除雪装置的结构示意图；图3是根据本技术实施例的一种用于路面除雪除冰装置中转盘的结构示意图；图4是根据本技术实施例的一种用于路面除雪除冰装置中传送装置的结构示意图；图5是根据本技术实施例的一种用于路面除雪除冰装置中收集箱的剖视图。图中：1、移动车车板本体；2、收集箱；3、传送装置；4、升降装置；5、除雪装置；6、支撑板；7、转轴；8、涡轮；9、转盘；10、粉碎齿；11、涡杆；12、第一皮带轮；13、第一支撑杆；14、压雪轮；15、清扫轮；16、第二皮带轮；17、第二支撑杆；18、第一电机；19、三槽皮带轮；20、第一皮带；21、第二皮带；22、轮齿；23、清洁刷；24、第一螺纹杆；25、第一螺母；26、第二电机；27、第二滑杆；28、滑块；29、连接杆；30、第二螺母；31、第二螺纹杆；32、第三电机；33、开口；34、过滤网；35、出水管；36、止水阀；37、遮挡板；38、推板；39、传送带；40、L型刮板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做出进一步的描述：请参阅图1-5，根据本技术实施例的一种用于路面除雪除冰装置，包括移动车车板本体1，所述移动车车板本体1的一侧设有收集箱2，所述收集箱2的一侧设有传送装置3，所述传送装置3包括传送带39，所述传送带39的表面上设有若干L型刮板40，所述传送装置3远离所述收集箱2的一侧设有升降装置4，所述升降装置4的一侧设有除雪装置5，所述除雪装置5包括支撑板6，所述支撑板6一侧的中间设有转轴7，所述转轴7上设有涡轮8，所述转轴7远离所述支撑板6的一端设有转盘9，所述转盘9的边缘设有设有若干粉碎齿10，所述涡轮8与涡杆11向啮合，所述涡杆11的一端设有第一皮带轮12，所述涡杆11两端通过第一支撑杆13与所述支撑板6连接，所述转轴7的两侧分别设有压雪轮14和清扫轮15，所述压雪轮14和所述清扫轮15的一侧均设有第二皮带轮16，所述压雪轮14和所述清扫轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于路面除雪除冰装置，其特征在于，包括移动车车板本体（1），所述移动车车板本体（1）的一侧设有收集箱（2），所述收集箱（2）的一侧设有传送装置（3），所述传送装置（3）包括传送带（39），所述传送带（39）的表面上设有若干L型刮板（40），所述传送装置（3）远离所述收集箱（2）的一侧设有升降装置（4），所述升降装置（4）的一侧设有除雪装置（5），所述除雪装置（5）包括支撑板（6），所述支撑板（6）一侧的中间设有转轴（7），所述转轴（7）上设有涡轮（8），所述转轴（7）远离所述支撑板（6）的一端设有转盘（9），所述转盘（9）的边缘设有设有若干粉碎齿（10），所述涡轮（8）与涡杆（11）向啮合，所述涡杆（11）的一端设有第一皮带轮（12），所述涡杆（11）两端通过第一支撑杆（13）与所述支撑板（6）连接，所述转轴（7）的两侧分别设有压雪轮（14）和清扫轮（15），所述压雪轮（14）和所述清扫轮（15）的一侧均设有第二皮带轮（16），所述压雪轮（14）和所述清扫轮（15）的两端均通过第二支撑杆（17）与所述支撑板（6）；连接，所述支撑板（6）远离所述涡杆（11）的一侧设有第一电机（18），所述第一电机（18）的输出端设有三槽皮带轮（19），所述三槽皮带轮（19）与所述第一皮带轮（12）和所述第二皮带轮（16）之间分别通过第一皮带（20）和第二皮带（21）连接，所述压雪轮（14）的表面设有若干轮齿（22），清扫轮（15）的表面设有若干清洁刷（23）。...

【技术特征摘要】
1.一种用于路面除雪除冰装置，其特征在于，包括移动车车板本体（1），所述移动车车板本体（1）的一侧设有收集箱（2），所述收集箱（2）的一侧设有传送装置（3），所述传送装置（3）包括传送带（39），所述传送带（39）的表面上设有若干L型刮板（40），所述传送装置（3）远离所述收集箱（2）的一侧设有升降装置（4），所述升降装置（4）的一侧设有除雪装置（5），所述除雪装置（5）包括支撑板（6），所述支撑板（6）一侧的中间设有转轴（7），所述转轴（7）上设有涡轮（8），所述转轴（7）远离所述支撑板（6）的一端设有转盘（9），所述转盘（9）的边缘设有设有若干粉碎齿（10），所述涡轮（8）与涡杆（11）向啮合，所述涡杆（11）的一端设有第一皮带轮（12），所述涡杆（11）两端通过第一支撑杆（13）与所述支撑板（6）连接，所述转轴（7）的两侧分别设有压雪轮（14）和清扫轮（15），所述压雪轮（14）和所述清扫轮（15）的一侧均设有第二皮带轮（16），所述压雪轮（14）和所述清扫轮（15）的两端均通过第二支撑杆（17）与所述支撑板（6）；连接，所述支撑板（6）远离所述涡杆（11）的一侧设有第一电机（18），所述第一电机（18）的输出端设有三槽皮带轮（19），所述三槽皮带轮（19）与所述第一皮带轮（12）和所述第二皮带轮（16）之间分别通过第一皮带（20）和第二皮带（21）连接，所述压雪轮（14）的表面设有若干轮齿（22），清扫轮（15）的表面设有若干清洁刷（23）。2.根据权利要求1所述的一种用于路面除雪除冰装置，其特征在于，所述升降装置（4）包括第一螺纹杆（24），所述第一螺纹杆（24）的一端贯穿挡板与第二电机（26）连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘执圣，宋良友，秦光明，燕同凯，李雷，
申请(专利权)人：山东科达基建有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37