【技术实现步骤摘要】
铸造一型多件的下芯胎具装置
本技术涉及铸造制造领域，尤其是一种可应用到汽缸体批量生产的铸造生产线的下芯装置。
技术介绍
普通一型多件下芯胎具装置一般是将各种坭芯放置在对应的胎具上，然后直接通过气缸将所有的胎具上的坭芯定向组合在一起，这样会因所有的胎具都是带着坭芯运动，导致坭芯组合位置精度无法保证，并且运动的胎具相互间由于受气缸施力的影响，会造成胎具之间存在相互受力情况，容易因气缸力度不均导致坭芯组合定位尺寸出现偏差，难以保证坭芯组合后的精度尺寸。再有，所有胎具均是运动件，极易出现运动部件的磨损，而这些磨损会导致坭芯组合精度下降且很难被识别出来，进而导致铸件成品尺寸波动甚至超差，造成产品质量难以得到稳定的控制。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种铸造一型多件的下芯胎具装置，坭芯组合尺寸精度及胎具尺寸能够有效控制，胎具容易更换，制造成本低。本技术为实现上述目的采用的技术方案是：一种铸造一型多件的下芯胎具装置，包括安装在胎具主体模板上的一套主定位胎具和多套辅助胎具，主定位胎具包括主定位胎具基座及主定位胎具耐磨镶块，主定位胎具基座固定连接在胎具主...
【技术保护点】
1.一种铸造一型多件的下芯胎具装置，其特征在于，包括安装在胎具主体模板上的一套主定位胎具和多套辅助胎具，主定位胎具包括主定位胎具基座及主定位胎具耐磨镶块，主定位胎具基座固定连接在胎具主体模板靠中部位置，主定位胎具耐磨镶块连接在主定位胎具基座上表面，胎具主体模板上表面的主定位胎具基座周围设有多对导杆支撑块，每一对导杆支撑块之间连接有导向杆，多套辅助胎具分别安装在导向杆上且可相对导向杆滑动，主定位胎具基座下侧及边缘设有与辅助胎具数量相等的气缸，每一个气缸的活塞推杆与一个辅助胎具的底端固定连接，气缸可驱动活塞推杆而将多套辅助胎具向内推移靠在主定位胎具基座周缘组成一套完整的下芯胎具。
【技术特征摘要】
1.一种铸造一型多件的下芯胎具装置，其特征在于，包括安装在胎具主体模板上的一套主定位胎具和多套辅助胎具，主定位胎具包括主定位胎具基座及主定位胎具耐磨镶块，主定位胎具基座固定连接在胎具主体模板靠中部位置，主定位胎具耐磨镶块连接在主定位胎具基座上表面，胎具主体模板上表面的主定位胎具基座周围设有多对导杆支撑块，每一对导杆支撑块之间连接有导向杆，多套辅助胎具分别安装在导向杆上且可相对导向杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧小园，李军，韦年勇，魏五洲，陈俞铭，张华勇，
申请(专利权)人：柳州五菱柳机铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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