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一种防爆型栈桥移动小车制造技术

技术编号:21906504 阅读:23 留言:0更新日期:2019-08-21 10:15
本发明专利技术涉及一种防爆型栈桥移动小车,该移动小车包括底部对称设置防爆车轮的桁车车框架和设在防爆车轮底部的栈桥桁车轨道以及置于桁车车框架上的安装板和小车行走液压马达。小车行走液压马达上设有小车行走液压马达液压输入输出口I和II;安装板上设有升降钢丝绳卷动机构和升降减速器;升降减速器连有鹤管升降液压马达,该鹤管升降液压马达的一侧设有鹤管升降液压马达液压输入输出口I和II,其另一侧设有鹤管升降钢丝绳卷动机构;鹤管升降钢丝绳卷动机构的外侧连接鹤管升降信号采集丝杆;桁车车框架的底部中心设有桁车固定鹤管,该桁车固定鹤管连有液相输入固定节;桁车固定鹤管内设鹤管升降钢丝绳。本发明专利技术操作简单、省时省力、安全环保。

An Explosion-proof Trestle Mobile Car

【技术实现步骤摘要】
一种防爆型栈桥移动小车
本专利技术涉及炼油厂化工厂各类油库栈桥铁路槽车灌装时用的栈桥移动小车,尤其涉及一种防爆型栈桥移动小车。
技术介绍
目前,我国槽车装车型式很多,大部分采用人工,操作费时费力,存在很大的危险性;驱动动力采用工业压缩风噪声极大,能耗也大,超越了环保标准。许多成品油库无工业压缩风提供,只能采用人工的方式进行操作,槽车装车环境绝大多数是在危险的场所归属防爆区0区最高等级,危险性极大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种操作简单、省时省力、安全环保的防爆型栈桥移动小车。为解决上述问题,本专利技术所述的一种防爆型栈桥移动小车,其特征在于:该移动小车包括底部对称设置防爆车轮的桁车车框架和设在所述防爆车轮底部的栈桥桁车轨道以及置于所述桁车车框架上的安装板和小车行走液压马达;所述小车行走液压马达上设有小车行走液压马达液压输入输出口I和小车行走液压马达液压输入输出口II;所述安装板上设有升降钢丝绳卷动机构和升降减速器;所述升降减速器连有鹤管升降液压马达,该鹤管升降液压马达的一侧设有鹤管升降液压马达液压输入输出口I和鹤管升降液压马达液压输入输出口II,其另一侧设有鹤管升降钢丝绳卷动机构;所述鹤管升降钢丝绳卷动机构的外侧连接鹤管升降信号采集丝杆,该鹤管升降信号采集丝杆套接鹤管升降信号滑块;所述桁车车框架的底部中心设有桁车固定鹤管,该桁车固定鹤管连有液相输入固定节;所述桁车固定鹤管内设有鹤管升降钢丝绳,该鹤管升降钢丝绳的一端与所述升降钢丝绳卷动机构相连。所述栈桥桁车轨道的一端设有桁车限位开关I,其另一端设有桁架限位开关II。所述鹤管升降信号滑块的一端设有鹤管上升限位开关,另一端设有鹤管下降限位开关。所述小车行走液压马达液压输入输出口I和所述小车行走液压马达液压输入输出口II分别连接液压管,该液压管分别连接手动操纵杆的两端。所述桁车固定鹤管通过鹤管连接法兰、连接法兰与所述液相输入固定节相连。本专利技术与现有技术相比具有以下优点:1、本专利技术具有自动限位控制功能,可以手动操作,也可以连锁自动控制。2、本专利技术采用液压系统,具有噪音低、能耗小、安全可靠的特点。3、本专利技术操作简单、省时省力,适合于炼油化工厂及油库使用。附图说明图1为本专利技术的正视示意图。图中:1-减速器,2-桁车车框架,3-小车行走液压马达液压输入输出口I,4-小车行走液压马达液压输入输出口II,5-小车行走液压马达,6-鹤管升降信号采集丝杆,7-鹤管升降信号滑块,8-鹤管升降钢丝绳卷动机构,9-鹤管升降液压马达,10-鹤管升降液压马达液压输入输出口I,11-鹤管升降液压马达液压输入输出口II,12-升降减速器,13-安装板,14-桁车固定鹤管,15-鹤管连接法兰,16-连接法兰,17-液相输入固定节,18-鹤管升降钢丝绳,19-栈桥桁车轨道,20-防爆车轴,21-防爆车轮,30-桁车限位开关II,31-桁车限位开关I,32-鹤管上升限位开关,33-鹤管下降限位开关。具体实施方式如图1所示,一种防爆型栈桥移动小车,该移动小车包括底部对称设置防爆车轮21的桁车车框架2和设在防爆车轮21底部的栈桥桁车轨道19以及置于桁车车框架2上的安装板13和小车行走液压马达5。栈桥桁车轨道19沿槽车运行方向架设。小车行走液压马达5上设有小车行走液压马达液压输入输出口I3和小车行走液压马达液压输入输出口II4;安装板13上设有升降钢丝绳卷动机构8和升降减速器12;升降减速器12连有鹤管升降液压马达9,该鹤管升降液压马达9的一侧设有鹤管升降液压马达液压输入输出口I10和鹤管升降液压马达液压输入输出口II11,其另一侧设有鹤管升降钢丝绳卷动机构8;鹤管升降钢丝绳卷动机构8的外侧连接鹤管升降信号采集丝杆6,该鹤管升降信号采集丝杆6套接鹤管升降信号滑块7;桁车车框架2的底部中心设有桁车固定鹤管14,该桁车固定鹤管14连有液相输入固定节17;桁车固定鹤管14内设有鹤管升降钢丝绳18,该鹤管升降钢丝绳18的一端与升降钢丝绳卷动机构8相连。其中:栈桥桁车轨道19的一端设有桁车限位开关I31,其另一端设有桁架限位开关II30。鹤管升降信号滑块7的一端设有鹤管上升限位开关32,另一端设有鹤管下降限位开关33。也可以加自动控制系统和手动控制系统两种方式。小车行走液压马达液压输入输出口I3和小车行走液压马达液压输入输出口II4分别连接液压管,该液压管分别连接手动操纵杆的两端。液压管也可以连接自动控制系统和限位控制系统。桁车固定鹤管14通过鹤管连接法兰15、连接法兰16与液相输入固定节17相连。鹤管升降液压马达液压输入输出口I10和鹤管升降液压马达液压输入输出口II11由手动操纵杆人工决定,也可以加入自动控制系统和限位控制系统。本专利技术是这样工作的:鹤管上升时:鹤管升降信号滑块7和鹤管升降信号采集丝杆6,鹤管上升限位开关32手动操纵杆或自动两种工作模式组成联锁信号输出控制鹤管升降钢丝绳卷动机构8和升降减速器12。鹤管下降时:鹤管升降信号滑块7和鹤管升降信号采集丝杆6,鹤管下降限位开关33有手动或自动两种模式,组成联锁信号输出控制鹤管升降钢丝绳卷动机构8和升降减速器12。鹤管升降钢丝绳卷动机构8的工作状态。(人工操纵液压操纵杆中间位置为停止:操纵杆向上为上升状态,操纵杆向下为下降状态,防爆型移动小车水平工作时,手动操作杆放到中间,防爆型移动小车停止行走。手动操纵杆向上,小车沿着轨道向东移动,手动操纵杆向下,小车沿着轨道向西移动。轨道两端设有桁车限位开关I31和桁架限位开关II30防止越线事故发生,也可以连锁信号控制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆型栈桥移动小车,其特征在于:该移动小车包括底部对称设置防爆车轮(21)的桁车车框架(2)和设在所述防爆车轮(21)底部的栈桥桁车轨道(19)以及置于所述桁车车框架(2)上的安装板(13)和小车行走液压马达(5);所述小车行走液压马达(5)上设有小车行走液压马达液压输入输出口I(3)和小车行走液压马达液压输入输出口II(4);所述安装板(13)上设有升降钢丝绳卷动机构(8)和升降减速器(12);所述升降减速器(12)连有鹤管升降液压马达(9),该鹤管升降液压马达(9)的一侧设有鹤管升降液压马达液压输入输出口I(10)和鹤管升降液压马达液压输入输出口II(11),其另一侧设有鹤管升降钢丝绳卷动机构(8);所述鹤管升降钢丝绳卷动机构(8)的外侧连接鹤管升降信号采集丝杆(6),该鹤管升降信号采集丝杆(6)套接鹤管升降信号滑块(7);所述桁车车框架(2)的底部中心设有桁车固定鹤管(14),该桁车固定鹤管(14)连有液相输入固定节(17);所述桁车固定鹤管(14)内设有鹤管升降钢丝绳(18),该鹤管升降钢丝绳(18)的一端与所述升降钢丝绳卷动机构(8)相连。

【技术特征摘要】
1.一种防爆型栈桥移动小车,其特征在于:该移动小车包括底部对称设置防爆车轮(21)的桁车车框架(2)和设在所述防爆车轮(21)底部的栈桥桁车轨道(19)以及置于所述桁车车框架(2)上的安装板(13)和小车行走液压马达(5);所述小车行走液压马达(5)上设有小车行走液压马达液压输入输出口I(3)和小车行走液压马达液压输入输出口II(4);所述安装板(13)上设有升降钢丝绳卷动机构(8)和升降减速器(12);所述升降减速器(12)连有鹤管升降液压马达(9),该鹤管升降液压马达(9)的一侧设有鹤管升降液压马达液压输入输出口I(10)和鹤管升降液压马达液压输入输出口II(11),其另一侧设有鹤管升降钢丝绳卷动机构(8);所述鹤管升降钢丝绳卷动机构(8)的外侧连接鹤管升降信号采集丝杆(6),该鹤管升降信号采集丝杆(6)套接鹤管升降信号滑块(7);所述桁车车框架(2)的底部中心设有桁车固定鹤管(14),该桁车固定鹤管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张礼生张化雷兰雨田周晓洁王群盛吴宏伟李剑伟刘宗昂唐明权
申请(专利权)人:张礼生
类型:发明
国别省市:甘肃,62

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