存储舱舱底下沉至甲板以下的水面清洁船制造技术

本发明专利技术涉及存储舱舱底下沉至甲板以下的水面清洁船，包括船体、存储装置、卸载装置和转运装置，在船体甲板上设有自表面向下凹陷且相互连通的存料槽和安装槽，其中存料槽沿着船体的长度方向延伸，存储传输带沿着存料槽的长度方向延伸且位于存料槽的底部，存储舱包括侧板、挡板、连接板，其中连接板、挡板及对应存料槽的侧壁之间形成检修空间，在船体甲板上还设有与检修空间连通的人孔。本发明专利技术一方面将存储舱部分下沉至船体甲板以下，合理的应用船体空间，降低重心；另一方面存储舱与存料槽的槽壁之间形成有检修空间，十分方便对存储和转运输送带检修和维护，此外，结构简单，实施方便，且成本低。

A surface cleaning vessel sinking below deck at the bottom of storage compartment

【技术实现步骤摘要】
存储舱舱底下沉至甲板以下的水面清洁船
本专利技术属于水面清洁领域，具体涉及一种存储舱舱底下沉至甲板以下的水面清洁船。
技术介绍
众所周知，水面清洁船其主要包括水生植物采收船、清漂船以及运输船几个种类，具体以运输船为例，进行说明：随着城乡河道的污染日益严重，加上水下环境较复杂，清漂船普遍采用小型船，其装载量小于5吨，航速一般在每小时5公里左右，同时在较开阔水域岸边建设转运码头，负责该部分河网内若干艘清漂船收集水草、漂浮垃圾等的集中向岸上转运。然而，当打捞作业区域离转运码头较远时，尤其当打捞作业区域水草密集时，收集装满时只需要短短10分钟，从转运码头至打捞作业区域返航所需时间需要2个小时，这样一来，整体的作业效率较低，因此，为了克服上述缺陷，市场上已经出现直接在水面的进行收集物集中的运输船，由大存储量的运输船将收集物转运至码头。目前，所采用的运输船主要包括具有存储舱的存储单元、具有侧向卸载舱的卸载单元、用于将所述存储舱与所述卸载舱相连通的皮带输送单元、以及设置在船头的吊机，其中各个单元均位于船舱甲板以上的。然而，上述的运输船，其具有明显的缺陷就是，船的存储舱均是设置在船舱甲板以上的，因此，会造成船舱甲板以下很多空间处于浪费状态，同时船整体的重心上移动了，一旦水浪冲击船只，且在吊机处于作业时，船只非常的不稳，直接影响收集物的中转。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种改进的存储舱舱底下沉至甲板以下的水面清洁船。为解决上述技术问题，本专利技术采取的技术方案如下：一种存储舱舱底下沉至甲板以下的水面清洁船，其包括位于船体头尾部的吊机和驾驶舱；位于吊机和驾驶舱之间的存储装置、卸载装置和转运装置，其中存储装置包括存储舱、构成存储舱舱底的存储传输带；卸载装置包括卸载舱、构成卸载舱的舱底且能够自船体的一侧卸载收集物的卸载输送带；转运装置包括与存储舱和卸载舱相连通的转运舱、构成转运舱的舱底且能够将位于存储传输带上的收集物向卸载舱传输的转运输送带，在船体甲板上设有自表面向下凹陷且相互连通的存料槽和安装槽，其中存料槽沿着船体的长度方向延伸，存储传输带沿着存料槽的长度方向延伸且位于存料槽的底部，存储舱包括自存料槽的侧边缘向上延伸的侧板、位于存储传输带相对两侧的挡板、用于将挡板上端部与所对应侧的侧板相连接的连接板，其中两块挡板位于对应相对两侧的侧板之间，连接板、挡板及对应存料槽的侧壁之间形成检修空间，在船体甲板上还设有与检修空间连通的人孔；转运输送带下端部自安装槽伸入存料槽、并与存储传输带的出料端部匹配对接将收集物向卸载舱转输。优选地，存料槽包括沿着船体长度方向延伸且水平截面呈矩形的料槽区、用于将料槽区与安装槽相连通且水平截面呈梯形的连通区，其中料槽区的宽度大于安装槽的槽宽，侧板包括对应设置在料槽区长度侧边的第一面板、设置在连通区对应两斜边的第二面板、以及将两侧第一面板远离第二面板的端部相连接的第三面板，连接板将第一面板与对应侧挡板相连接，且挡板端部与转运舱的舱壁对接。根据本专利技术的一个具体实施和优选方面，存储舱还包括将连接板的端部与对应侧转运舱的舱壁、及第二面板内壁相连接的导料板。导料板的设置，有两个方面考虑，一、防止采收物自挡板和转运舱的舱壁对接处泄漏；二、在卸载收集物时，导向板便于收集物集中导向至转运舱内。具体的，位于两侧的导料板自上而下倾斜设置，且下部形成与检修空间相连通的空间，导料板的上端部与第二面板上边缘齐平。方便对存储传输带和转运输送带的检修。优选地，连接板上端部与第一面板上端部对齐连接。这样设置的好处是，便于存储物料的集中，尤其是在卸料时候，便于采收物滑落至存储输送带。优选地，转运输送带的宽度与存储传输带的宽度相等，且对应设置在安装槽和存料槽的中部。进一步的，转运输送带包括带本体、形成在带本体上且能够将收集物向上钩取的输送钩。此外，在存料槽的相对两侧形成有压载舱和边空舱。同时，上述的水面清洁船包括水生植物采收船、清漂船及运输船。具体的，水面清洁船为运输船，该运输船还包括位于船体头尾部的吊机和驾驶舱，存储装置、卸载装置和转运装置位于吊机和驾驶舱之间，吊机的臂杆能够伸缩设置，且机座能够360°回转式的设置在船头的锚链舱上；驾驶舱对应设置在船尾的尾空舱和机舱上；卸载舱通过支架定位在机舱所在的船体甲板上，转运输送带上端部伸入卸载舱的侧上方。由于以上技术方案的实施，本专利技术与现有技术相比具有如下优点：本专利技术一方面将存储舱部分下沉至船体甲板以下，合理的应用船体空间，降低重心；另一方面存储舱与存料槽的槽壁之间形成有检修空间，十分方便对存储和转运输送带检修和维护，此外，结构简单，实施方便，且成本低。附图说明图1为本专利技术运输船的结构示意图；图2为图1的主视示意图；图3为图1的俯视示意图；图4为图1中船舱的分布图；其中：1、吊机；10、臂杆；11、机座；2、驾驶舱；3、存储装置；30、存储舱；300、侧板；c1、第一面板；c2、第二面板；c3、第三面板；301、挡板；302、连接板；303、导料板；31、存储传输带；4、卸载装置；40、卸载舱；41、卸载输送带；5、转运装置；50、转运舱；51、转运输送带；510、带本体；511、输送钩；a、存料槽；a1、料槽区；a2、连通区；b、安装槽；6、人孔；A、艏尖舱；B、锚链舱；C、空舱；D、货舱；E、机舱；F、尾空舱；G、舵机舱；Y、压载舱；K、边空舱。具体实施方式为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种存储舱舱底下沉至甲板以下的水面清洁船，其包括船体、存储装置、卸载装置和转运装置，其中所述存储装置包括存储舱、构成所述存储舱舱底的存储传输带；所述的卸载装置包括卸载舱、构成所述卸载舱的舱底的卸载输送带；所述的转运装置包括与所述的存储舱和所述卸载舱相连通的转运舱、构成所述转运舱的舱底且能够将位于所述存储传输带上的收集物向所述卸载舱传输的转运输送带，其特征在于：在所述的船体甲板上设有自表面向下凹陷且相互连通的存料槽和安装槽，其中所述的存料槽沿着船体的长度方向延伸，所述的存储传输带沿着所述的存料槽的长度方向延伸且位于所述存料槽的底部，所述的存储舱包括自所述存料槽的侧边缘向上延伸的侧板、位于所述的存储传输带相对两侧的挡板、用于将所述的挡板上端部与所对应侧的所述侧板相连接的连接板，其中两块所述挡板位于对应相对两侧的所述侧板之间，所述连接板、所述挡板及对应所述存料槽的侧壁之间形成检修空间，在船体甲板上还设有与所述检修空间连通的人孔；所述的转运输送带下端部自所述的安装槽伸入所述存料槽、并与所述存储传输带的出料端部匹配对接将收集物向所述卸载舱转输。

【技术特征摘要】
1.一种存储舱舱底下沉至甲板以下的水面清洁船，其包括船体、存储装置、卸载装置和转运装置，其中所述存储装置包括存储舱、构成所述存储舱舱底的存储传输带；所述的卸载装置包括卸载舱、构成所述卸载舱的舱底的卸载输送带；所述的转运装置包括与所述的存储舱和所述卸载舱相连通的转运舱、构成所述转运舱的舱底且能够将位于所述存储传输带上的收集物向所述卸载舱传输的转运输送带，其特征在于：在所述的船体甲板上设有自表面向下凹陷且相互连通的存料槽和安装槽，其中所述的存料槽沿着船体的长度方向延伸，所述的存储传输带沿着所述的存料槽的长度方向延伸且位于所述存料槽的底部，所述的存储舱包括自所述存料槽的侧边缘向上延伸的侧板、位于所述的存储传输带相对两侧的挡板、用于将所述的挡板上端部与所对应侧的所述侧板相连接的连接板，其中两块所述挡板位于对应相对两侧的所述侧板之间，所述连接板、所述挡板及对应所述存料槽的侧壁之间形成检修空间，在船体甲板上还设有与所述检修空间连通的人孔；所述的转运输送带下端部自所述的安装槽伸入所述存料槽、并与所述存储传输带的出料端部匹配对接将收集物向所述卸载舱转输。2.根据权利要求1所述的存储舱舱底下沉至甲板以下的水面清洁船，其特征在于：所述的存料槽包括沿着船体长度方向延伸且水平截面呈矩形的料槽区、用于将所述料槽区与所述的安装槽相连通且水平截面呈梯形的连通区，其中所述料槽区的宽度大于所述安装槽的槽宽，所述侧板包括对应设置在所述料槽区长度侧边的第一面板、设置在所述的连通区对应两斜边的第二面板、以及将两侧所述第一面板远离所述第二面板的端部相连接的第三面板，所述的连接板将所述第一面板与对应侧所述挡板相连接，且所述的挡板端部与所述转运舱的舱壁对接。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴橙，薛小豫，杨勇，倪杰，吴培松，董凤亮，刘剑青，姚利晶，高锐，
申请(专利权)人：苏州飞驰环保科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32