一种车载加氢控制方法及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种车载加氢控制方法及系统，氢系统控制器根据氢瓶的数量、氢瓶的温度、压力计算最高允许平均加氢速率，将最高允许平均加氢速率反馈至加氢机，加氢机根据最高允许加氢速率选择相应的加氢速率加氢，缩短了加氢时间，提高了加氢速率，且加氢速率计算准确；加氢机根据车载加氢控制系统反馈信息自适应启动加氢，提高了加氢操作效率，避免了操作人员繁复操作。同时，氢系统控制器还可以实时监测加氢过程中氢瓶的温度、压力，防止加氢过程中氢瓶超压或超温，保证了加氢的安全性。

A Control Method and System for Vehicle Hydrogenation

【技术实现步骤摘要】
一种车载加氢控制方法及系统
本专利技术属于新能源
，特别涉及一种车载加氢控制方法及系统。
技术介绍
在能源与环境的双重压力下，燃料电池汽车成为未来汽车工业发展的方向，也是汽车领域研究的重点。燃料电池汽车是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。车载燃料电池装置所使用的燃料为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。燃料电池是一种不燃烧燃料而直接以电化学反应方式将燃料的化学能转变为电能的高效发电装置，这种电化学反应属于一种没有物体运动就获得电力的静态发电方式。燃料电池只需通入燃料和氧化剂就可以连续输出电能，具有能量转换效率高、清洁环保的优点，因此，燃料电池汽车因其高效率，零排放等优势，已成为新能源汽车发展的重要方向。燃料电池汽车目前氢气储存方式为采用高压氢瓶储存，为使其续驶里程与传统车辆相当，车载储氢技术正向70MPa发展。燃料电池汽车需要在专门的加氢站充装氢气，因此，加氢站是为燃料电池汽车提供高压氢气加注服务的氢基础设施，一旦燃料电池汽车行驶过程中出现氢气短缺，将需要移动加氢车进行救援补充氢气。目前国内车载高压氢瓶主要为III型氢瓶(铝合金内胆碳纤维缠绕)，当氢瓶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载加氢控制方法，其特征在于，包括如下步骤：1)采集储氢瓶的数量，各储氢瓶的压力及温度，并获取加氢机出口氢气温度；2)根据所述储氢瓶的数量，各储氢瓶的压力、温度以及加氢机出口氢气温度计算最高允许平均加氢速率；3)根据最高允许平均加氢速率选择相应的加氢速率为各储氢瓶加氢。

【技术特征摘要】
1.一种车载加氢控制方法，其特征在于，包括如下步骤：1)采集储氢瓶的数量，各储氢瓶的压力及温度，并获取加氢机出口氢气温度；2)根据所述储氢瓶的数量，各储氢瓶的压力、温度以及加氢机出口氢气温度计算最高允许平均加氢速率；3)根据最高允许平均加氢速率选择相应的加氢速率为各储氢瓶加氢。2.根据权利要求1所述的车载加氢控制方法，其特征在于，所述最高允许加氢速率的计算公式为：其中，Z表示车载加氢控制系统平均加氢速率修正系数，n表示车载加氢控制系统氢瓶数量；V瓶表示单个氢瓶在标准工况下允许的最高允许平均充装速率；Δt表示车载加氢控制系统设定的最高允许工作温度与273K的差值；Δt1表示加氢机出口氢气温度与环境温度的差值差，单位K；Δt2表示车载加氢控制系统设定的最高允许工作温度与环境温度的差值，单位K；P高表示车载加氢控制系统设定的氢瓶最高允许工作压力；P瓶表示氢瓶内现有压力，单位MPa；P标表示标况下大气压力，单位MPa。3.根据权利要求2所述的车载加氢控制方法，其特征在于，将最高允许平均加氢速率在加氢机的仪表面板上显示，根据所述仪表面板上显示的最高允许平均加氢速率选择合适的加氢速率为各储氢瓶加氢。4.根据权利要求3所述的车载加氢控制方法，其特征在于，为各储氢瓶加氢之前，需检测加氢枪与加氢口是否连接正常。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李飞强，张金亮，李进，张龙海，谭光辉，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41