一种活塞杆复合式固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种活塞杆复合式固定装置，包括底座以及金属板；其中，在所述底座中设置有与活塞杆直径相匹配的圆柱腔体，在圆柱腔体的内壁上分布有与活塞杆凹槽相对应的凸筋，在底座的顶端面设置有底座安装孔；所述金属板有两块，以拼接成一块外形与底座相同、其圆柱腔体内壁直径略小于底座圆柱腔体内壁直径的合成体，以将活塞杆的杆体卡死；在每一块金属板上设置有与底座安装孔相匹配的金属板安装孔，以将金属板固定在底座上。本实用新型专利技术活塞杆复合式固定装置可直接用于液压系统拆装过程中，负责活塞杆的抓取以及固定。在进行整体操作时方便快捷，能够保证工装对活塞杆的固定的可靠性，节省了工作所消耗的资源。

A Compound Fixing Device for Piston Rod

【技术实现步骤摘要】
一种活塞杆复合式固定装置
本技术涉及航空器内部液压系统的拆卸及组装，尤其涉及一种活塞杆复合式固定装置
技术介绍
在对航空器内部液压装置进行检测维修时，需要将液压缸内部的活塞杆进行拆卸或者组装。以往进行活塞杆的拆装的过程中，常需要用特定的装置去对其进行抓取以及固定，但是此类装置却只能固定液压杆不发生周向转动，难以达到控制其轴向移动的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种活塞杆复合式固定装置，以保证活塞杆在不发生转动的同时，轴向不发生任何移动。为实现上述目的，本技术的技术方案是：一种活塞杆复合式固定装置，包括底座以及金属板；其中，在所述底座中设置有与活塞杆直径相匹配的圆柱腔体，在圆柱腔体的内壁上分布有与活塞杆凹槽相对应的凸筋，在底座的顶端面设置有底座安装孔；所述金属板有两块，以拼接成一块外形与底座相同、其圆柱腔体内壁直径略小于底座圆柱腔体内壁直径的合成体，以将活塞杆的杆体卡死；在每一块金属板上设置有与底座安装孔相匹配的金属板安装孔，以将金属板固定在底座上。所述凸筋设置有六条，均为长方体状，处于同一水平面并且平均分布在圆柱腔体内壁底部。所述底座安装孔和金属板安装孔均为螺孔。所述底座为正方体状本技术与现有技术相比，其有益效果在于：本技术活塞杆复合式固定装置可直接用于液压系统拆装过程中，负责活塞杆的抓取以及固定。拆卸此装置的金属板，将活塞杆放入底座的腔体内，并将活塞杆底部的凹槽与底座内壁的定位凸筋相啮合，在固定其无法进行旋转之后，再将两块金属板在底座上方拼接并将两方的螺孔相互对应匹配，接下来，用配套的螺栓将金属板与底座进行固定。下方的定位凸筋与凹槽的啮合，搭配上金属板对活塞杆的锁死，完全将活塞杆固定抓取在装置的腔体内。在进行整体操作时方便快捷，能够保证工装对活塞杆的固定的可靠性，节省了工作所消耗的资源。附图说明图1为本技术实施例提供的活塞杆复合式固定装置俯视图；图2为本技术施例提供的活塞杆复合式固定装置主视图；图3为与本实施例相适配的活塞杆工件结构图；图中：10、底座；11、圆柱腔体；12、凸筋；13、螺孔；20、金属板；21、螺孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术的内容做进一步详细说明。实施例：参阅图1-2所示，本实施例提供的活塞杆复合式固定装置，包括底座10，底座10为以正方体金属为基本外形，以便于生产制造，底座10轴向部分有一直径与对应型号活塞杆直径(图3所示)相匹配的圆柱腔体11，圆柱腔体11内壁有六条定位凸筋12，定位凸筋12均为长方体，处于同一水平面并且平均分布在腔体11内壁下方，底座10顶端面有六个螺孔13。底座10上方有两块完全相同的金属板20，金属板20可拼接成一块外形与底座、相同其圆柱腔体内壁直径略小于底座圆柱腔体内壁直径的合成体，每块金属板20上有与螺孔13位置匹配的螺孔21，可将金属板20固定拼接在底座上。通过螺孔13螺栓的安装方式可实现快速的安装。本活塞杆复合式固定装置的操作流程如下：1.将金属板20卸下，把需要作业的活塞杆有凹槽的一端放入圆柱腔体11，并且调整活塞杆位置，使凹槽与定位凸筋12完全啮合，达到定位的目的；2.保持活塞杆与底座10的相对垂直，将金属板20放上底座，并且使螺孔21与螺孔13完全重合，以金属板20卡死活塞杆的杆体；3.用螺栓旋入螺孔21以及螺孔13，将金属板20与底座10形成紧密连接，达到完全固定活塞杆的目的。由此可知，本技术活塞杆复合式固定装置可直接用于液压系统拆装过程中，负责活塞杆的抓取以及固定。拆卸此装置的金属板，将活塞杆放入底座的腔体内，并将活塞杆底部的凹槽与底座内壁的定位凸筋相啮合，在固定其无法进行旋转之后，再将两块金属板在底座上方拼接并将两方的螺孔相互对应匹配，接下来，用配套的螺栓将金属板与底座进行固定。下方的定位凸筋与凹槽的啮合，搭配上金属板对活塞杆的锁死，完全将活塞杆固定抓取在装置的腔体内。在进行整体操作时方便快捷，能够保证工装对活塞杆的固定的可靠性，节省了工作所消耗的资源。上述实施例只是为了说明本技术的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡是根据本
技术实现思路
的实质所做出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞杆复合式固定装置，其特征在于，包括底座以及金属板；其中，在所述底座中设置有与活塞杆直径相匹配的圆柱腔体，在圆柱腔体的内壁上分布有与活塞杆凹槽相对应的凸筋，在底座的顶端面设置有底座安装孔；所述金属板有两块，以拼接成一块外形与底座相同、其圆柱腔体内壁直径略小于底座圆柱腔体内壁直径的合成体，以将活塞杆的杆体卡死；在每一块金属板上设置有与底座安装孔相匹配的金属板安装孔，以将金属板固定在底座上。

【技术特征摘要】
1.一种活塞杆复合式固定装置，其特征在于，包括底座以及金属板；其中，在所述底座中设置有与活塞杆直径相匹配的圆柱腔体，在圆柱腔体的内壁上分布有与活塞杆凹槽相对应的凸筋，在底座的顶端面设置有底座安装孔；所述金属板有两块，以拼接成一块外形与底座相同、其圆柱腔体内壁直径略小于底座圆柱腔体内壁直径的合成体，以将活塞杆的杆体卡死；在每一块金属板上设置有与底座安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡辉，陈恩德，李小果，舒棋，
申请(专利权)人：海航航空技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：海南,46