一种新型夹具制造技术

技术编号:21876599 阅读:17 留言:0更新日期:2019-08-17 09:37
本实用新型专利技术公开了一种新型夹具,包括第一定位机构、传动机构、固定座和驱动机构,所述固定座底端的四个拐角处均安装有橡胶垫块,所述固定座的边缘处均设置有消音孔,所述固定座顶端的四个拐角处均安装有第一定位机构,且第一定位机构之间的固定座上均安装有底板,所述底板的顶端均固定有传动机构,且传动机构顶端的两端均安装有第二定位机构。本实用新型专利技术通过安装有第一定位机构、第二定位机构、定位点、第二液压油缸、第二架体和第二基座,从而使得第二液压油缸可以向上推动定位点上移,然后将主件和辅件放置在定位点上实现产品的定位,改变了传统人工定位的方式,提高了夹具的工作效率。

A New Kind of Fixture

【技术实现步骤摘要】
一种新型夹具
本技术涉及焊接
,具体为一种新型夹具。
技术介绍
夹具为机械加工领域中一件重要的加工辅助工具,是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受进一步加工的装置,通常需要将其夹紧进行点焊等加工工艺,然而现有的夹具在使用过程中仍然存在一些不足:1.现有的夹具在使用的过程中调节缓慢,通常采用人工定位来完成点焊工作,从而影响装置的生产效率和产品质量的问题。2.现有的夹具不能对产品进行全方位固定,进而使得产品固定地不够牢固,在使用过程中仍然会出现脱落的情况。3.现有的夹具不便固定,同时在使用的过程中不能对降低噪音的污染,进而影响了夹具的适用范围。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的生产效率低、不能全方位固定产品以及不能降噪的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型夹具,包括第一定位机构、传动机构、固定座和驱动机构,所述固定座底端的四个拐角处均安装有橡胶垫块,所述固定座的边缘处均设置有消音孔,所述固定座顶端的四个拐角处均安装有第一定位机构,且第一定位机构之间的固定座上均安装有底板,所述底板的顶端均固定有传动机构,且传动机构顶端的两端均安装有第二定位机构,所述传动机构底端的中间位置处均安装有第四液压油缸,且第四液压油缸的输出端穿过传动机构安装有U型架,所述U型架通过转轴安装有连接杆,且连接杆底端靠近第二定位机构的一端均安装有夹块,所述第一定位机构远离传动机构的一侧均安装有夹紧机构,所述固定座顶端靠近传动机构的一侧均安装有驱动机构,且驱动机构之间的固定座上安装有第四基座,所述第四基座的一侧安装有固定夹。优选的,所述夹紧机构从上至下依次设置有压块、第一架体、第一液压油缸和第一基座,所述第一基座的顶端安装有第一架体,且第一架体底端靠近第一基座的一侧安装有第一液压油缸,并且第一液压油缸的输出端安装有压块。优选的,所述第一定位机构从上至下依次设置有定位点、第二液压油缸、第二架体和第二基座,所述第二基座的一侧安装有第二架体,且第二架体的底端安装有第二液压油缸,并且第二液压油缸的输出端穿过第二架体安装有定位点。优选的,所述传动机构从下至上依次设置有第一滑轨、第一滑块和固定板,所述第一滑轨的顶端均设置有第一滑块,且第一滑块的顶端固定有固定板。优选的,所述驱动机构从左至右依次设置有第三基座、第三液压油缸、第二滑轨、第二滑块和推板,所述第三基座的底端设置有第二滑轨,且第二滑轨上通过第二滑块安装有推板,并且第三基座顶端的一端安装有第三液压油缸,同时第三液压油缸的输出端与推板连接。优选的,所述连接杆均呈“Y”型结构,且连接杆的个数设置有两个,并且连接杆关于固定座的水平中心线对称分布。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)该新型夹具通过安装有第一定位机构、第二定位机构、定位点、第二液压油缸、第二架体和第二基座,从而使得第二液压油缸可以向上推动定位点上移,然后将主件和辅件放置在定位点上实现产品的定位,改变了传统人工定位的方式,提高了夹具的工作效率。(2)该新型夹具通过安装有夹紧机构、压块、第一架体、第一液压油缸和第一基座,从而使得第一液压油缸能够向上移顶住压块的一端,进而使得压块的另一端向下运动,实现对主件的固定夹紧,保证主件能够固定牢固,避免滑脱。(3)该新型夹具通过安装有固定座、橡胶垫块和消音孔,从而使得固定座能够通过橡胶垫块对工作时产生的震动进行缓冲,并且消音孔可以对装置工作时产生的噪音进行吸附进一步降低了噪音污染。(4)该新型夹具通过安装有驱动机构、第三基座、第三液压油缸、第二滑轨、第二滑块和推板,第三液压油缸使得推板能够通过第二滑块在第二滑轨上向右滑动,从而将辅件与主件组合,大大提高了夹具的工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的夹紧机构结构示意图;图3为本技术的定位机构结构示意图;图4为本技术的驱动机构结构示意图;图5为本技术的传动机构结构示意图。图中:1、夹紧机构;101、压块;102、第一架体;103、第一液压油缸;104、第一基座;2、第一定位机构;201、定位点;202、第二液压油缸;203、第二架体;204、第二基座;3、传动机构;301、第一滑轨;302、固定板;303、第一滑块;4、固定座;5、驱动机构;501、第三基座;502、第三液压油缸;503、第二滑轨;504、第二滑块;505、推板;6、第四基座;7、固定夹;8、橡胶垫块;9、消音孔;10、第二定位机构;11、夹块;12、连接杆;13、U型架;14、底板;15、第四液压油缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供的一种实施例:一种新型夹具,包括第一定位机构2、传动机构3、固定座4和驱动机构5,固定座4底端的四个拐角处均安装有橡胶垫块8,固定座4的边缘处均设置有消音孔9,固定座4顶端的四个拐角处均安装有第一定位机构2,且第一定位机构2之间的固定座4上均安装有底板14,第一定位机构2从上至下依次设置有定位点201、第二液压油缸202、第二架体203和第二基座204,第二基座204的一侧安装有第二架体203,且第二架体203的底端安装有第二液压油缸202,并且第二液压油缸202的输出端穿过第二架体203安装有定位点201;第二液压油缸202向上移动从而带动定位点201上移,之后将主件对应放置在定位点201上,方便对主件实现定位,改成了传统人工定位的方式;底板14的顶端均固定有传动机构3,且传动机构3顶端的两端均安装有第二定位机构10,传动机构3从下至上依次设置有第一滑轨301、第一滑块303和固定板302,第一滑轨301的顶端均设置有第一滑块303,且第一滑块303的顶端固定有固定板302;手动推动固定板302能够在第一滑块303的带动下在第一滑轨301上纵向滑动,实现了主件和辅件的组合;传动机构3底端的中间位置处均安装有第四液压油缸15,且第四液压油缸15的输出端穿过传动机构3安装有U型架13,U型架13通过转轴安装有连接杆12,且连接杆12底端靠近第二定位机构10的一端均安装有夹块11,连接杆12均呈“Y”型结构,且连接杆12的个数设置有两个,并且连接杆12关于固定座4的水平中心线对称分布;连接杆12底端的夹块11可以将辅件固定夹紧,保证产品能够实现多个位置的固定,从而使其固定地更加牢固,避免电焊时出现滑脱的情况影响产品的质量;第一定位机构2远离传动机构3的一侧均安装有夹紧机构1,夹紧机构1从上至下依次设置有压块101、第一架体102、第一液压油缸103和第一基座104,第一基座104的顶端安装有第一架体102,且第一架体102底端靠近第一基座104的一侧安装有第一液压油缸103,并且第一液压油缸103的输出端安装有压块101;由于压块101与第一架体102之间通过转轴铰接,第一液压油缸103向上顶压块101的一端时,压块10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型夹具,包括第一定位机构(2)、传动机构(3)、固定座(4)和驱动机构(5),其特征在于:所述固定座(4)底端的四个拐角处均安装有橡胶垫块(8),所述固定座(4)的边缘处均设置有消音孔(9),所述固定座(4)顶端的四个拐角处均安装有第一定位机构(2),且第一定位机构(2)之间的固定座(4)上均安装有底板(14),所述底板(14)的顶端均固定有传动机构(3),且传动机构(3)顶端的两端均安装有第二定位机构(10),所述传动机构(3)底端的中间位置处均安装有第四液压油缸(15),且第四液压油缸(15)的输出端穿过传动机构(3)安装有U型架(13),所述U型架(13)通过转轴安装有连接杆(12),且连接杆(12)底端靠近第二定位机构(10)的一端均安装有夹块(11),所述第一定位机构(2)远离传动机构(3)的一侧均安装有夹紧机构(1),所述固定座(4)顶端靠近传动机构(3)的一侧均安装有驱动机构(5),且驱动机构(5)之间的固定座(4)上安装有第四基座(6),所述第四基座(6)的一侧安装有固定夹(7)。

【技术特征摘要】
1.一种新型夹具,包括第一定位机构(2)、传动机构(3)、固定座(4)和驱动机构(5),其特征在于:所述固定座(4)底端的四个拐角处均安装有橡胶垫块(8),所述固定座(4)的边缘处均设置有消音孔(9),所述固定座(4)顶端的四个拐角处均安装有第一定位机构(2),且第一定位机构(2)之间的固定座(4)上均安装有底板(14),所述底板(14)的顶端均固定有传动机构(3),且传动机构(3)顶端的两端均安装有第二定位机构(10),所述传动机构(3)底端的中间位置处均安装有第四液压油缸(15),且第四液压油缸(15)的输出端穿过传动机构(3)安装有U型架(13),所述U型架(13)通过转轴安装有连接杆(12),且连接杆(12)底端靠近第二定位机构(10)的一端均安装有夹块(11),所述第一定位机构(2)远离传动机构(3)的一侧均安装有夹紧机构(1),所述固定座(4)顶端靠近传动机构(3)的一侧均安装有驱动机构(5),且驱动机构(5)之间的固定座(4)上安装有第四基座(6),所述第四基座(6)的一侧安装有固定夹(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型夹具,其特征在于:所述夹紧机构(1)从上至下依次设置有压块(101)、第一架体(102)、第一液压油缸(103)和第一基座(104),所述第一基座(104)的顶端安装有第一架体(102),且第一架体(102)底端靠近第一基座(104)的一侧安装有第一液压油缸(103),并且第一液压油缸(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:王丛臣
申请(专利权)人:天津市顺达汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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