本发明专利技术公开了一种车窗玻璃密封胶条拆卸装置，包括固定板，固定板的上端焊接有两个第一立板，第一立板靠近固定板中部的一侧上端均焊接有横板，横板之间设有储液箱，储液箱的两侧均设有第一滑槽，第一滑槽的内部均滑动连接有第一滑块，第一滑块远离储液箱的一侧均焊接在同侧横板上，储液箱的下端固定连接有连接管，固定板的上端中部设有第一凹槽，本发明专利技术是一个车窗玻璃密封胶条拆卸装置，本发明专利技术通过在固定板上设置了第一立板和带有热风扇的第二立板，在第一立板上设置了带有储液箱的横板，工作时利用储液箱中的溶剂对密封胶条和玻璃的连接处进行溶解，拆卸过程较为简单，且可避免拆卸过程中损坏玻璃。
A Disassembly Device for Sealing Strip of Window Glass
【技术实现步骤摘要】
一种车窗玻璃密封胶条拆卸装置
：本专利技术属于拆卸装置
，特别涉及一种车窗玻璃密封胶条拆卸装置。
技术介绍
：密封胶条是安装在汽车车窗上的，密封胶条大都是经过高温熔焊后安装在玻璃上的，若安装错误需要将密封胶条从玻璃上拆下来，重新进行安装，目前，工作人员在拆卸密封胶条时，需要准备较多的拆卸工具，拆卸过程较为麻烦，拆卸过程中容易损坏玻璃。
技术实现思路
：本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车窗玻璃密封胶条拆卸装置，解决了目前，工作人员在拆卸密封胶条时，需要准备较多的拆卸工具，拆卸过程较为麻烦，拆卸过程中容易损坏玻璃的缺点。为了解决上述问题，本专利技术提供了一种技术方案：一种车窗玻璃密封胶条拆卸装置，包括固定板，所述固定板的上端焊接有两个第一立板，所述第一立板靠近固定板中部的一侧上端均焊接有横板，两个所述横板之间设有储液箱，所述储液箱的两侧均设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部均滑动连接有第一滑块，所述第一滑块远离储液箱的一侧均焊接在同侧横板上，所述储液箱的下端固定连接有连接管，所述固定板的上端中部设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部一侧设有第三凹槽，所述第一凹槽的内部下端焊接有转动盘，所述转动盘的上端转动连接有转轴，所述转轴的上端焊接有放置座，所述放置座位于储液箱的下方，所述放置座的上端设有第二凹槽，所述第二凹槽的上端卡接有压板，所述压板两侧之间的距离和第二凹槽内部两侧之间的距离相同，所述压板的上端设有卡槽，所述固定板上端的正面一侧焊接有第二立板，所述第二立板的背面设有第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块上焊接有热风扇。作为优选，所述固定板的上端转动连接有两个活动轴，两个所述活动轴分别位于固定板的上端两侧，且两个所述活动轴分别位于同侧第一立板和放置座之间，两个所述活动轴上端距离固定板的高度比放置座上端距离固定板的高度高，两个所述活动轴的上端均焊接有连接板，所述连接板均位于放置座的上端，所述连接板上端远离所在活动轴的一侧均插设有螺杆，所述螺杆均螺纹连接在连接板上，所述螺杆的下端均穿过所在连接板的上端且均延伸至所在连接板的下端，所述螺杆的下端均转动连接有连接盘，所述螺杆的上端均焊接有摇盘，所述摇盘的上端均焊接有摇杆。作为优选，所述固定板的上端两侧均焊接有固定块，所述固定块均位于同侧活动轴和第一立板之间，所述固定块均和同侧活动轴位于同一条水平线上，所述固定块的内部均设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部上端均设有通槽，所述第二滑槽的内部均滑动连接有限位板，所述限位板均穿过所在固定块的内部且延伸至所在固定块的外部，所述限位板位于所在固定块外部的一端均卡接在同侧活动轴上，所述限位板的上端均焊接有固定杆，所述固定板的下端一侧焊接有电机，所述电机的输出端焊接有传动轴，所述传动轴的上端穿过固定板的外部且延伸至第三凹槽的内部，所述传动轴和转轴位于同一条水平线上，所述传动轴通过皮带和转轴传动连接。作为优选，所述固定板的上端设有第四滑槽，所述第四滑槽呈环型结构，所述第四滑槽位于放置座的下端。作为优选，所述第四滑槽的内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的上端焊接有支撑杆，所述支撑杆的上端焊接在放置座的下端。作为优选，所述固定板的下端焊接有四个支柱，四个所述支柱分别位于固定板的下端四拐角处，四个所述支柱的下端均设有防滑垫。作为优选，所述第二凹槽的内部下端焊接有若干压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端均焊接在压板的下端。作为优选，所述固定杆的上端均穿过所在第二滑槽内部设置的通槽且延伸至所在固定块的外部，所述固定杆的上端均焊接有滑板。本专利技术的有益效果：本专利技术是一个车窗玻璃密封胶条拆卸装置，本专利技术通过在固定板上设置了第一立板和带有热风扇的第二立板，在第一立板上设置了带有储液箱的横板，工作时利用储液箱中的溶剂对密封胶条和玻璃的连接处进行溶解，拆卸过程较为简单，且可避免拆卸过程中损坏玻璃。附图说明：为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本专利技术的剖切图；图2为本专利技术的A处放大结构示意图；图3为本专利技术的B处放大结构示意图；图4为本专利技术的C处放大结构示意图；图5为本专利技术的外部结构示意图；图6为本专利技术固定块的结构示意图；图7为本专利技术限位板的结构示意图；图8为本专利技术第二立板的结构示意图。图中：1-固定板、2-第一凹槽、3-转动盘、4-转轴、5-放置座、6-第二凹槽、7-压板、8-卡槽、9-压缩弹簧、10-活动轴、11-连接板、12-螺杆、13-连接盘、14-摇盘、15-摇杆、16-第一立板、17-横板、18-储液箱、19-第一滑槽、20-第一滑块、21-连接管、22-第三凹槽、23-固定块、24-第二滑槽、25-通槽、26-限位板、27-固定杆、28-滑板、29-电机、30-传动轴、31-皮带、32-第二立板、33-第三滑槽、34-第二滑块、35-热风扇、36-第四滑槽、37-第三滑块、38-支撑杆、39-支柱。具体实施方式：如图1-8所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种车窗玻璃密封胶条拆卸装置，包括固定板1，所述固定板1的上端焊接有两个第一立板16，所述第一立板16靠近固定板1中部的一侧上端均焊接有横板17，两个所述横板17之间设有储液箱18，所述储液箱18的两侧均设有第一滑槽19，所述第一滑槽19的内部均滑动连接有第一滑块20，所述第一滑块20远离储液箱18的一侧均焊接在同侧横板17上，所述储液箱18的下端固定连接有连接管21，所述固定板1的上端中部设有第一凹槽2，所述第一凹槽2的内部一侧设有第三凹槽22，所述第一凹槽2的内部下端焊接有转动盘3，所述转动盘3的上端转动连接有转轴4，所述转轴4的上端焊接有放置座5，所述放置座5位于储液箱18的下方，所述放置座5的上端设有第二凹槽6，所述第二凹槽6的上端卡接有压板7，所述压板7两侧之间的距离和第二凹槽6内部两侧之间的距离相同，所述压板7的上端设有卡槽8，所述固定板1上端的正面一侧焊接有第二立板32，所述第二立板32的背面设有第三滑槽33，所述第三滑槽33的内部滑动连接有第二滑块34，所述第二滑块34上焊接有热风扇35。其中，所述固定板1的上端转动连接有两个活动轴10，两个所述活动轴10分别位于固定板1的上端两侧，且两个所述活动轴10分别位于同侧第一立板16和放置座5之间，两个所述活动轴10上端距离固定板1的高度比放置座5上端距离固定板1的高度高，两个所述活动轴10的上端均焊接有连接板11，所述连接板11均位于放置座5的上端，所述连接板11上端远离所在活动轴10的一侧均插设有螺杆12，所述螺杆12均螺纹连接在连接板11上，所述螺杆12的下端均穿过所在连接板11的上端且均延伸至所在连接板11的下端，所述螺杆12的下端均转动连接有连接盘13，所述螺杆12的上端均焊接有摇盘14，所述摇盘14的上端均焊接有摇杆15，便于转动螺杆12。其中，所述固定板1的上端两侧均焊接有固定块23，所述固定块23均位于同侧活动轴10和第一立板16之间，所述固定块23均和同侧活动轴10位于同一条水平线上，所述固定块23的内部均设有第二滑槽24，所述第二滑槽24的内部上端均设有通槽25，所述第二滑槽24的内部均滑动连接有限位板26，所述限位板26均穿过所在固定块23的内部且延伸至所在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车窗玻璃密封胶条拆卸装置，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的上端焊接有两个第一立板(16)，所述第一立板(16)靠近固定板(1)中部的一侧上端均焊接有横板(17)，两个所述横板(17)之间设有储液箱(18)，所述储液箱(18)的两侧均设有第一滑槽(19)，所述第一滑槽(19)的内部均滑动连接有第一滑块(20)，所述第一滑块(20)远离储液箱(18)的一侧均焊接在同侧横板(17)上，所述储液箱(18)的下端固定连接有连接管(21)，所述固定板(1)的上端中部设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的内部一侧设有第三凹槽(22)，所述第一凹槽(2)的内部下端焊接有转动盘(3)，所述转动盘(3)的上端转动连接有转轴(4)，所述转轴(4)的上端焊接有放置座(5)，所述放置座(5)位于储液箱(18)的下方，所述放置座(5)的上端设有第二凹槽(6)，所述第二凹槽(6)的上端卡接有压板(7)，所述压板(7)两侧之间的距离和第二凹槽(6)内部两侧之间的距离相同，所述压板(7)的上端设有卡槽(8)，所述固定板(1)上端的正面一侧焊接有第二立板(32)，所述第二立板(32)的背面设有第三滑槽(33)，所述第三滑槽(33)的内部滑动连接有第二滑块(34)，所述第二滑块(34)上焊接有热风扇(35)。...
【技术特征摘要】
1.一种车窗玻璃密封胶条拆卸装置，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的上端焊接有两个第一立板(16)，所述第一立板(16)靠近固定板(1)中部的一侧上端均焊接有横板(17)，两个所述横板(17)之间设有储液箱(18)，所述储液箱(18)的两侧均设有第一滑槽(19)，所述第一滑槽(19)的内部均滑动连接有第一滑块(20)，所述第一滑块(20)远离储液箱(18)的一侧均焊接在同侧横板(17)上，所述储液箱(18)的下端固定连接有连接管(21)，所述固定板(1)的上端中部设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的内部一侧设有第三凹槽(22)，所述第一凹槽(2)的内部下端焊接有转动盘(3)，所述转动盘(3)的上端转动连接有转轴(4)，所述转轴(4)的上端焊接有放置座(5)，所述放置座(5)位于储液箱(18)的下方，所述放置座(5)的上端设有第二凹槽(6)，所述第二凹槽(6)的上端卡接有压板(7)，所述压板(7)两侧之间的距离和第二凹槽(6)内部两侧之间的距离相同，所述压板(7)的上端设有卡槽(8)，所述固定板(1)上端的正面一侧焊接有第二立板(32)，所述第二立板(32)的背面设有第三滑槽(33)，所述第三滑槽(33)的内部滑动连接有第二滑块(34)，所述第二滑块(34)上焊接有热风扇(35)。2.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃密封胶条拆卸装置，其特征在于：所述固定板(1)的上端转动连接有两个活动轴(10)，两个所述活动轴(10)分别位于固定板(1)的上端两侧，且两个所述活动轴(10)分别位于同侧第一立板(16)和放置座(5)之间，两个所述活动轴(10)上端距离固定板(1)的高度比放置座(5)上端距离固定板(1)的高度高，两个所述活动轴(10)的上端均焊接有连接板(11)，所述连接板(11)均位于放置座(5)的上端，所述连接板(11)上端远离所在活动轴(10)的一侧均插设有螺杆(12)，所述螺杆(12)均螺纹连接在连接板(11)上，所述螺杆(12)的下端均穿过所在连接板(11)的上端且均延伸至所在连接板(11)的下端，所述螺杆(12)的下端均转动连接有连接盘(13)，所述螺杆(12)的上端均焊接有摇盘(14)，所述摇盘(14)的上端均焊接有摇杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王卫红，王祖欣，陈震宇，
申请(专利权)人：瑞安市浙工大创新创业研究院，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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