一种车门外拉手润滑油涂布及寸法测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车门外拉手润滑油涂布及寸法测量装置，包括台体、墙板、把手架和润滑油筒，所述台体上端面前侧设有滑槽，所述滑槽内部滑动安装有滑块，所述滑块上端面中间位置安装有顶杆，所述把手架下端中间位置设有通孔，所述通孔两侧位于把手架下端面设有套槽，所述把手架位于套槽两侧上端面均设有夹槽，所述夹槽中间位置安装有向前后两侧伸出的刻度尺，所述把手架通过套槽套接在顶杆上，所述墙板固定在台体上端面的后侧，所述墙板上位于夹槽中间位置的同一水平线上固定有螺旋支柱，所述润滑油筒通过螺旋凹槽连接在螺旋支柱上。本实用新型专利技术通过设置台体、墙板、把手架和润滑油筒，具有便携比对测量、批量涂布的优点。

A Lubricating Oil Coating and Measuring Device for Door External Handle

【技术实现步骤摘要】
一种车门外拉手润滑油涂布及寸法测量装置
本技术涉及
，具体为一种车门外拉手润滑油涂布及寸法测量装置。
技术介绍
随着人工成本的逐年上涨，品质要求的不断提升，从而推进机械化、少人化的开发，产品外拉手，需要在作动的位置进行润滑油涂布，首先确认外拉手外观，再手工对润滑油涂布，作业强度及工时比较高，为了提高生产效率，降低人员涂油的劳动强度，提升品质，降低成本，特提出一种车门外拉手润滑油涂布及寸法测量装置以供人们使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车门外拉手润滑油涂布及寸法测量装置，通过设置台体、墙板、把手架和润滑油筒，具有便携比对测量、批量涂布的优点，解决了人员单个涂布费时费力、效率慢的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车门外拉手润滑油涂布及寸法测量装置，包括台体、墙板、把手架和润滑油筒，所述台体上端面前侧设有滑槽，所述滑槽内部滑动安装有滑块，所述滑块上端面中间位置安装有顶杆，所述顶杆上安装有手柄，所述滑块两侧的台体的上端面安装有支板，所述支板上螺旋安装有定位销，所述把手架下端中间位置设有通孔，所述通孔两侧位于把手架下端面设有套槽，所述把手架位于套槽两侧上端面均设有夹槽，所述夹槽两侧端壁均固定有弹簧，弹簧远离端壁的一端连接有夹板，所述夹槽中间位置安装有向前后两侧伸出的刻度尺，所述把手架两侧中间位置设有定位槽，定位槽与定位销大小适配，所述把手架通过套槽套接在顶杆上，所述墙板固定在台体上端面的后侧，所述墙板上位于夹槽中间位置的同一水平线上固定有螺旋支柱，所述润滑油筒底端面设有螺旋凹槽，所述润滑油筒前端设有毛管，毛管与润滑油筒之间通过油芯连接，所述润滑油筒通过螺旋凹槽连接在螺旋支柱上。优选的，所述手柄的长度小于顶杆的直径。优选的，所述手柄贯穿通孔向外伸出。优选的，所述夹槽至少设有四个，夹槽位于把手架的中心线对称分布。优选的，所述螺旋支柱的数量等于夹槽的数量。优选的，所述毛管大小与车把手涂布孔大小适配。优选的，所述润滑油筒的数量等于螺旋支柱的数量。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过设置台体、墙板、把手架和润滑油筒，使用时，技术人员将车把手放置在夹槽内，车把手一端与刻度尺的零刻度标线对齐，通过夹板夹取固定，固定时比对测量车把手长度，不符合规格的取下，符合规格的固定好，通过对手柄的拉动，将把手架通过滑块和滑槽推向毛管，通过定位销定位，技术人员翻转润滑油筒即可摩擦涂布，其中螺旋支柱可用伺服电机代替，外接开关控制电机转动涂抹即可，也可手动旋转，技术人员根据成本和便利性自行选择，单向涂布好后将把手架移出转动度反向涂布即可，具有便携比对测量、批量涂布的优点，操作简单、便携。附图说明图1为本技术主体结构示意图；图2为本技术台体俯视结构示意图；图3为本技术润滑油筒结构示意图；图4为本技术把手架正视结构示意图；图5为本技术把手架俯视结构示意图。图中：1、台体；2、滑槽；3、滑块；4、支板；5、定位销；6、墙板；7、顶杆；8、把手架；9、润滑油筒；10、螺旋支柱；11、螺旋凹槽；12、油芯；13、毛管；14、夹槽；15、夹板；16、弹簧；17、通孔；18、定位槽；19、刻度尺；20、套槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1至图5，本技术提供的一种实施例：一种车门外拉手润滑油涂布及寸法测量装置，包括台体1、墙板6、把手架8和润滑油筒9，台体1上端面前侧设有滑槽2，滑槽2内部滑动安装有滑块3，滑块3上端面中间位置安装有顶杆7，顶杆7上安装有手柄，手柄的长度小于顶杆7的直径，滑块3两侧的台体1的上端面安装有支板4，支板4上螺旋安装有定位销5，把手架8下端中间位置设有通孔17，手柄贯穿通孔17向外伸出，通孔17两侧位于把手架8下端面设有套槽20，把手架8位于套槽20两侧上端面均设有夹槽14，夹槽14至少设有四个，夹槽14位于把手架8的中心线对称分布，夹槽14两侧端壁均固定有弹簧16，弹簧16远离端壁的一端连接有夹板15，夹槽14中间位置安装有向前后两侧伸出的刻度尺19，把手架8两侧中间位置设有定位槽18，定位槽18与定位销5大小适配，把手架8通过套槽20套接在顶杆7上，墙板6固定在台体1上端面的后侧，墙板6上位于夹槽14中间位置的同一水平线上固定有螺旋支柱10，螺旋支柱10的数量等于夹槽14的数量，润滑油筒9底端面设有螺旋凹槽11，润滑油筒9前端设有毛管13，毛管13与润滑油筒9之间通过油芯12连接，毛管13大小与车把手涂布孔大小适配，润滑油筒9通过螺旋凹槽11连接在螺旋支柱10上，润滑油筒9的数量等于螺旋支柱10的数量。进一步，车把手放置在夹槽14内部，车把手放置时通过夹板15向两侧挤压弹簧16固定，弹簧16的挤压力技术人员放置车把手时进行调试匹配，确保弹簧16的压力足够大固定车把手，夹板15的形状设计与车把手侧边匹配，确保车把手放置稳固。进一步，把手架8位于顶杆7上，滑块3位于滑槽2的前侧时，把手架8可沿顶杆7做圆周旋转，毛管13与把手架8不接触。进一步，把手架8位于顶杆7上，滑块3位于滑槽2的后侧时，把手架8上通过夹槽14放置的车把手涂布孔恰好通过毛管13插入，支板4位于车把手涂布孔恰好通过毛管13插入时把手架8的两侧。进一步，毛管13由等距分布的孔的管道通过插接吸油纤维构成，吸油纤维通过油芯12向润滑油筒9吸收油量，车把手涂布孔通过与毛管13摩擦涂油。本技术使用时，技术人员将车把手放置在夹槽14内，车把手一端与刻度尺19的零刻度标线对齐，通过夹板15夹取固定，固定时比对测量车把手长度，不符合规格的取下，符合规格的固定好，通过对手柄的拉动，将把手架8通过滑块3和滑槽2推向毛管13，通过定位销5定位，技术人员翻转润滑油筒9即可摩擦涂布，其中螺旋支柱10可用伺服电机代替，外接开关控制电机转动涂抹即可，也可手动旋转，技术人员根据成本和便利性自行选择，单向涂布好后将把手架8移出转动180度反向涂布即可，具有便携比对测量、批量涂布的优本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门外拉手润滑油涂布及寸法测量装置，包括台体(1)、墙板(6)、把手架(8)和润滑油筒(9)，其特征在于：所述台体(1)上端面前侧设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内部滑动安装有滑块(3)，所述滑块(3)上端面中间位置安装有顶杆(7)，所述顶杆(7)上安装有手柄，所述滑块(3)两侧的台体(1)的上端面安装有支板(4)，所述支板(4)上螺旋安装有定位销(5)，所述把手架(8)下端中间位置设有通孔(17)，所述通孔(17)两侧位于把手架(8)下端面设有套槽(20)，所述把手架(8)位于套槽(20)两侧上端面均设有夹槽(14)，所述夹槽(14)两侧端壁均固定有弹簧(16)，弹簧(16)远离端壁的一端连接有夹板(15)，所述夹槽(14)中间位置安装有向前后两侧伸出的刻度尺(19)，所述把手架(8)两侧中间位置设有定位槽(18)，定位槽(18)与定位销(5)大小适配，所述把手架(8)通过套槽(20)套接在顶杆(7)上，所述墙板(6)固定在台体(1)上端面的后侧，所述墙板(6)上位于夹槽(14)中间位置的同一水平线上固定有螺旋支柱(10)，所述润滑油筒(9)底端面设有螺旋凹槽(11)，所述润滑油筒(9)前端设有毛管(13)，毛管(13)与润滑油筒(9)之间通过油芯(12)连接，所述润滑油筒(9)通过螺旋凹槽(11)连接在螺旋支柱(10)上。...

【技术特征摘要】
1.一种车门外拉手润滑油涂布及寸法测量装置，包括台体(1)、墙板(6)、把手架(8)和润滑油筒(9)，其特征在于：所述台体(1)上端面前侧设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内部滑动安装有滑块(3)，所述滑块(3)上端面中间位置安装有顶杆(7)，所述顶杆(7)上安装有手柄，所述滑块(3)两侧的台体(1)的上端面安装有支板(4)，所述支板(4)上螺旋安装有定位销(5)，所述把手架(8)下端中间位置设有通孔(17)，所述通孔(17)两侧位于把手架(8)下端面设有套槽(20)，所述把手架(8)位于套槽(20)两侧上端面均设有夹槽(14)，所述夹槽(14)两侧端壁均固定有弹簧(16)，弹簧(16)远离端壁的一端连接有夹板(15)，所述夹槽(14)中间位置安装有向前后两侧伸出的刻度尺(19)，所述把手架(8)两侧中间位置设有定位槽(18)，定位槽(18)与定位销(5)大小适配，所述把手架(8)通过套槽(20)套接在顶杆(7)上，所述墙板(6)固定在台体(1)上端面的后侧，所述墙板(6)上位于夹槽(14)中间位置的同一水平线上固定有螺旋支柱(10)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁子龙，
申请(专利权)人：阿尔发广州汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44