一种自检型磁控液位阀制造技术

本发明专利技术涉及一种自检型磁控液位阀，涉及航空油料设备领域，其包括气室壳体、气室盖、活塞筒组件、气控装置、以及自检装置，其中气室盖通过螺栓固定连接在气室壳体上方，活塞筒组件通过螺栓固定连接在气室壳体下方，气控装置设置于气室壳体、气室盖和活塞筒组件的内部空间中，自检系统固定连接在活塞筒组件上。油罐内进油时，车载气源的气体经过自检型磁控液位阀驱动气动底阀开启，使油罐内进油，当油罐内航油到达最高安全充油液位时，自检型磁控液位阀关闭，并使得气动底阀关闭，油罐内停止供油。自检装置能够对自检型磁控液位阀是否能正常工作进行检测。

A Self-Checking Magnetically Controlled Level Valve

【技术实现步骤摘要】
一种自检型磁控液位阀
本专利技术涉及航空油料设备领域，尤其是涉及一种自检高液位磁控阀。
技术介绍
飞机是现代文明中不可缺少的交通工具，其一次飞行里程可达上万公里，消耗掉上百吨航空油料，飞机一般使用专门的罐式航空加油车来供应航油。输油装置向罐式加油车的储油罐中输油时，油罐内空气同时排出，当进油量到达最高安全充油液位后，需要及时关闭进油阀，防止航油溢流而发生安全事故，该过程需要液位阀来进行控制，当液位在达到一定高度时液位阀自动控制进油阀关闭，当液位低于一定高度时液位阀自动控制进油阀开启。由于飞机是价值贵重的财产，一旦出现事故将造成重大的损失，而航空油料属于易燃物品，需要保障油料供应设备的安全性，因此对液位阀的可靠性需要有较高的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自检型磁控液位阀，能够在所检测液位到达一定高度时自动关闭。本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自检型磁控液位阀，包括开设有气体腔室的气室壳体、气室盖、固定连接在气室壳体下方的活塞筒组件、设置于气体腔室内的磁控开关组件和设置于活塞筒组件内部并浮动连接在气室壳体下方的浮筒组件，所述气室壳体内开设有将气体腔室与车载气源相连接的第一进气道，以及与气控底阀连接的出气通道，当浮筒组件受到向上的外力时，所述浮筒组件向上移动并控制所述磁控开关组件将气室壳体内的第一进气道关闭。通过采用上述技术方案，当活塞筒组件中有液体进入时，浮筒组件受到浮力而向上移动，上移的浮筒组件控制磁控开关组件位置变动，使气室壳体上的第一进气道关闭，即实现了在所检测的液位到达一定高度时自检型磁控液位阀自动关闭。本专利技术进一步设置为：所述气室壳体包括气室侧壁和气室壳底，所述气室壳底上设置有腔内进气嘴，所述气室壳底上设置有连通腔内进气嘴的第一进气道；所述气体壳底上还设置有腔内出气嘴，气室壳底上开设有连通腔内出气嘴的第三出气道；所述气室壳底上开设有与腔内进气嘴和腔内出气嘴位于同一条直线上的导杆孔。通过采用上述技术方案，气体能够从第一进气道通过腔内进气嘴进入到气体腔室中，气体也能够从第三出气道通过腔内出气嘴排出气体腔室，浮筒组件的顶部能够从导杆孔穿入气体腔室中。本专利技术进一步设置为：所述磁控开关组件包括固定连接在气室壳体内的开关体支架、设置于开关体支架内部的开关体以及贯穿开关体支架的侧面和开关体的侧面的呈水平姿态的开关体轴，所述开关体与开关体轴铰接，所述腔内进气嘴和腔内出气嘴从开关体支架的支架底板上穿出，开关体的两端分别位于腔内进气嘴和腔内出气嘴的正上方。通过采用上述技术方案，所述开关体能够通过开关体轴将可旋转的固定在开关体支架上，开关体转动即可实现对腔内进气嘴或腔内出气嘴的开闭。本专利技术进一步设置为：所述开关体包括翘板,所述翘板的形状为长条形，所述开关体轴设置于翘板上，所述翘板上对称地设置有位于开关体轴两侧的正对所述腔内出气嘴的出气气门和正对所述腔内进气嘴的进气气门，所述进气气门与腔内进气嘴之间、出气气门与腔内出气嘴之间均留有间隙。磁控压板，所述磁控压板包括磁钢卡箍和弹簧限位环；磁钢卡箍一侧与翘板靠近进气气门的一端固定连接，所述磁钢卡箍远离翘板的一端上开设有与导杆孔正对的磁钢孔，所述磁钢孔内嵌有第一磁钢；所述磁钢卡箍的下端套设有磁钢压缩弹簧，所述磁钢压缩弹簧的一端抵触在弹簧限位环的下表面，另一端抵触在气室壳底。通过采用上述技术方案，翘板上的进气气门能够控制腔内进气嘴的开闭，出气气门能够控制腔内出气嘴的开闭；磁钢压缩弹簧能够使磁控压板和翘板弹性转动，从而控制腔内进气嘴和腔内出气嘴的开闭。本专利技术进一步设置为：所述导杆孔内固定连接有顶端封闭的浮筒导杆套，所述浮筒导杆套的顶端伸入气体腔室中，所述浮筒组件的顶端插入所述浮筒导杆套中，以与第一磁钢磁性配合。通过采用上述技术方案，浮筒导杆套能够限制浮筒组件的上移位置，以限制浮筒导杆与第一磁钢之间的距离，使两者能够磁性配合。本专利技术进一步设置为：所述浮筒组件主要包括浮筒和与浮筒相对锁定的浮筒导杆，所述浮筒导杆的上端伸入所述浮筒导杆套中，所述浮筒导杆套的顶端嵌设有与第一磁钢相互磁性吸引的第二磁钢。通过采用上述技术方案，第一磁钢与第二磁钢之间磁性配合，控制开关体顺时针或逆时针转动，从而控制腔内出气嘴和腔内进气嘴的开闭。本专利技术进一步设置为：所述浮筒导杆的上半部分等间距的横向开设有数个贯通的卡销孔，根据不同的安全液位高度的要求在所述卡销孔上插入限制浮筒导杆上移位置的第一卡销和限制浮筒在浮筒导杆上的上移位置的第二卡销。本专利技术进一步设置为：所述活塞筒组件包括与气室壳体底端固定连接的带颈法兰和与带颈法兰固定连接的活塞筒；活塞筒的筒壁的上部至少开设有一个气压平衡孔，下部至少开设有一个进油孔。通过采用上述技术方案，燃油能够从进油孔进入活塞筒组件中，气压平衡孔能够平衡活塞筒组件上部中的气压，使浮筒能够向上移动。本专利技术进一步设置为：所述自检装置包括该自检型磁控液位阀还包括自检装置，所述自检装置包括：气缸，所述气缸呈竖直姿态并固定连接在活塞筒组件的底部；气缸的活塞杆伸入活塞筒组件内，并抵触在浮筒组件的底端；气管，所述气管为呈竖直姿态，其一端连接气缸的底部用于向气缸供气，另一端连接自检气源。通过采用上述技术方案，工作人员可以通过自检装置检测自检型磁控液位阀是否能够正常使用，首先使浮筒组件处于不受向上浮力的状态，然后用自检气源向自检装置内供气，气体进入到气管中再通过气管进入气缸中，气缸进气后推动浮筒组件向上移动，模拟浮筒组件在受到向上浮力时的运动状态。本专利技术进一步设置为：所述自检装置还包括与浮筒组件同轴的气缸连接杆，所述气缸连接杆包括与气缸的活塞杆同轴连接的杆体和固定连接在杆体远离气缸的一端的销柱，所述销柱可上下滑动的插接在浮筒组件的底端。通过采用上述技术方案，气缸连接杆销柱能够限制浮筒组件上下移动时的轴心位置。综上所述，本专利技术的有益技术效果为：1.当活塞筒组件中有液体进入时，浮筒组件受到浮力而向上移动，上移的浮筒组件控制磁控开关组件位置变动，使气室壳体上的第一进气道关闭，即实现了在所检测的液位到达一定高度时自检型磁控液位阀自动关闭；2.所述开关体能够通过开关体轴将可旋转的固定在开关体支架上，开关体转动即可实现对腔内进气嘴或腔内出气嘴的开闭；3.第一磁钢与第二磁钢之间磁性配合，控制开关体顺时针或逆时针转动，从而控制腔内出气嘴和腔内进气嘴的开闭；4.工作人员可以通过自检装置检测自检型磁控液位阀是否能够正常使用，首先使浮筒组件处于不受向上浮力的状态，然后用自检气源向自检装置内供气，气体进入到气管中再通过气管进入气缸中，气缸进气后推动浮筒组件向上移动，模拟浮筒组件在受到向上浮力时的运动状态。附图说明图1是自检型磁控液位阀的剖面结构示意图。图2是图1中A的放大示意图。图3是自检型磁控液位阀俯视结构示意图。图4是自检型磁控液位阀的气室壳体剖面结构示意图。图5自检型磁控液位阀的气室盖剖面结构结构示意图。图6自检型磁控液位阀的浮筒组件剖面结构示意图。图7自检型磁控液位阀的磁控开关组件结构示意图。图8自检型磁控液位阀的磁控开关组件俯视结构示意图。图9自检型磁控液位阀的自检装置剖面结构示意图。图10自检型磁控液位阀的工作位置远离示意图。附图标记：1、气室壳体；11、气室侧壁；12、气室壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自检型磁控液位阀，其特征在于：包括开设有气体腔室（13）的气室壳体(1)、气室盖(2)、固定连接在气室壳体(1)下方的活塞筒组件(3)、设置于气体腔室(13)内的磁控开关组件(4)和设置于活塞筒组件(3)内部并浮动连接在气室壳体（1）下方的浮筒组件(5)，所述气室壳体内（1）开设有将气体腔室(13)与车载气源相连接的第一进气道（122），以及与气控底阀（8）连接的出气通道，当浮筒组件(5)受到向上的外力时，所述浮筒组件(5)向上移动并控制所述磁控开关组件(4)将气室壳体(1)内的第一进气道（122）关闭。

【技术特征摘要】
1.一种自检型磁控液位阀，其特征在于：包括开设有气体腔室（13）的气室壳体(1)、气室盖(2)、固定连接在气室壳体(1)下方的活塞筒组件(3)、设置于气体腔室(13)内的磁控开关组件(4)和设置于活塞筒组件(3)内部并浮动连接在气室壳体（1）下方的浮筒组件(5)，所述气室壳体内（1）开设有将气体腔室(13)与车载气源相连接的第一进气道（122），以及与气控底阀（8）连接的出气通道，当浮筒组件(5)受到向上的外力时，所述浮筒组件(5)向上移动并控制所述磁控开关组件(4)将气室壳体(1)内的第一进气道（122）关闭。2.根据权利要求1所述的自检型磁控液位阀，其特征在于：所述气室壳体(1)包括气室侧壁(11)和气室壳底(12)，所述气室壳底(12)上设置有腔内进气嘴(121)，所述气室壳底(12)上设置有连通腔内进气嘴(121)的第一进气道(122)；所述气体壳底(12)上还设置有腔内出气嘴(123)，气室壳底(12)上开设有连通腔内出气嘴(123)的第三出气道(124)；所述气室壳底(12)上开设有与腔内进气嘴(121)和腔内出气嘴(123)位于同一条直线上的导杆孔(126)。3.根据权利要求2所述的自检型磁控液位阀，其特征在于：所述磁控开关组件(4)包括固定连接在气室壳体(1)内的开关体支架(42)、设置于开关体支架(42)内部的开关体(41)以及贯穿开关体支架(42)的侧面和开关体(41)的侧面的呈水平姿态的开关体轴（43），所述开关体(41)与开关体轴(43)铰接，所述腔内进气嘴(121)和腔内出气嘴(123)从开关体支架(42)的支架底板(421)上穿出，开关体(41)的两端分别位于腔内进气嘴(121)和腔内出气嘴(123)的正上方。4.根据权利要求3所述的自检型磁控液位阀，其特征在于：所述开关体(41)包括翘板(411),所述翘板(411)的形状为长条形，所述开关体轴(43)设置于翘板(411)上，所述翘板(411)上对称地设置有位于开关体轴(43)两侧的正对所述腔内出气嘴(123)的出气气门(4112)和正对所述腔内进气嘴(121)的进气气门(4111)，所述进气气门(4111)与腔内进气嘴(121)之间、出气气门(4112)与腔内出气嘴(123)之间均留有间隙;磁控压板(412)，所述磁控压板(412)包括磁钢卡箍(4121)和弹簧限位环(4122)；磁钢卡箍(4121)一侧与翘板(411)靠近进气气门(4111)的一端固定连接，所述磁钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞虎，
申请(专利权)人：北京科瑞乐航空油料设备有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11