一种吊装型多层桥架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吊装型多层桥架，包括线槽、上盖、载线托板及吊杆，线槽底部设有中间凸起，吊杆的外表面设有螺纹，中间凸起连接吊杆的下端，载线托板设有通孔，通孔通孔的上端设有螺纹部，载线托板的两端连接线槽的内侧壁，载线托板通过通孔连接吊杆，上盖的两侧设有上盖侧边，上盖侧边的内沿连接线槽的外沿，吊杆上端连接上盖，上盖设有挂板。本实用新型专利技术能够避免从桥架的底部支撑桥架，吊装点处于桥架的上方，安装之后美观大方，另一方面，本实用新型专利技术的吊杆从上到下依次连接上盖、多层载线托板及线槽的底部，能够避免桥架发生变形，满足多根线缆、大宽度桥架的使用需求。螺纹部通过箍紧装置连接吊杆，操作方便，连接效率高，安全可靠。

A Lifting Multi-storey Bridge Frame

【技术实现步骤摘要】
一种吊装型多层桥架
本技术涉及一种吊装型多层桥架，属于电气安装设备

技术介绍
电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成。可以独立架设，也可以敷设在各种建筑物和管廊支架上，具有结构简单、造型美观、配置灵活和维修方便等特点，安装在建筑物外露天的桥架，桥架对于设置于桥架内部的线缆起到支撑、保护的作用。出于安全角度考虑，安规对于桥架内部的线缆的密集度具有相关的规定。现有技术中桥架的安装基本采用下托式，即桥架的支撑点处于桥架的下端，这种安装方式已经非常成熟，但对于一些特定的使用场所并不能够很好的适用，例如桥架下端空间受限制，此外，下托式安装也使得桥架下表面的美观程度不高。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种吊装型多层桥架。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：一种吊装型多层桥架，其特征在于，包括线槽、上盖、载线托板及吊杆，所述线槽底部设有中间凸起，所述吊杆的外表面设有螺纹，所述中间凸起连接吊杆的下端，所述载线托板设有通孔，所述通孔的上端设有螺纹部，所述载线托板的两端连接线槽的内侧壁，所述载线托板通过通孔连接吊杆，所述上盖的两侧设有上盖侧边，所述上盖侧边的内沿连接线槽的外沿，所述吊杆上端连接上盖，所述上盖设有挂板。作为一种优化方案，前述的一种吊装型多层桥架，其特征在于，所述上盖侧边的内沿设有内卡扣，所述线槽上沿外侧设有外卡扣，当上盖连接线槽时，所述内卡扣连接外卡扣。作为一种优化方案，前述的一种吊装型多层桥架，其特征在于，所述上盖侧边还设有延伸部，所述延伸部通过螺钉连接线槽。作为一种优化方案，前述的一种吊装型多层桥架，其特征在于，所述载线托板的两端设有插头，所述线槽的内表面设有挂扣，当载线托板连接线槽的内表面时，所述插头连接挂扣。作为一种优化方案，前述的一种吊装型多层桥架，其特征在于，所述螺纹部通过箍紧装置连接吊杆。作为一种优化方案，前述的一种吊装型多层桥架，其特征在于，所述箍紧装置是扎带或卡箍。作为一种优化方案，前述的一种吊装型多层桥架，其特征在于，两个上盖侧边还设有支撑杆。作为一种优化方案，前述的一种吊装型多层桥架，其特征在于，所述载线托板有两层。作为一种优化方案，前述的一种吊装型多层桥架，其特征在于，所述吊杆的下端通过螺纹连接中间凸起。作为一种优化方案，前述的一种吊装型多层桥架，其特征在于，所述吊杆的上端通过螺母连接上盖的上表面。本技术所达到的有益效果：本技术在使用时，只需用力下压上盖，便可使内卡扣卡住外卡扣。本技术能够避免从桥架的底部支撑桥架，吊装点处于桥架的上方，安装之后美观大方，另一方面，本技术的吊杆从上到下依次连接上盖、多层载线托板及线槽的底部，能够避免桥架发生变形，满足多根线缆、大宽度桥架的使用需求。螺纹部通过箍紧装置连接吊杆，操作方便，连接效率高，安全可靠。附图说明图1是本技术整体截面图；图2是本技术图1的局部放大图一；图3是本技术图1的的A-A截面图；图4是本技术图1的局部放大图二；图中附图标记的含义：1-线槽；2-上盖；3-箍紧装置；4-载线托板；5-螺钉；11-中间凸起；12-挂扣；13-外卡扣；21-上盖侧边；22-挂板；23-内卡扣；24-延伸部；25-支撑杆；41-线槽；42-螺纹部；43-插头；44-通孔；6-吊杆。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1至图4所示：本实施例公开了一种吊装型多层桥架，包括线槽1、上盖2、载线托板4及吊杆6，线槽1底部设有中间凸起11，吊杆6的外表面设有螺纹，中间凸起11连接吊杆6的下端，载线托板4设有通孔44，通孔44的上端设有螺纹部42，载线托板4的两端连接线槽1的内侧壁，载线托板4通过通孔44连接吊杆6，上盖2的两侧设有上盖侧边21，上盖侧边21的内沿连接线槽1的外沿，吊杆6上端连接上盖2，上盖2设有挂板22。具体的，上盖2与线槽1的连接关系是：上盖侧边21的内沿设有内卡扣23，线槽1上沿外侧设有外卡扣13，当上盖2连接线槽1时，内卡扣23连接外卡扣13。为了避免上盖2与线槽1脱开，本实施例的上盖侧边21还设有延伸部24，延伸部24通过螺钉5连接线槽1。螺钉5能够避免内卡扣23与外卡扣13脱开。载线托板4与线槽1的连接关系是：载线托板4的两端设有插头43，线槽1的内表面设有挂扣12，当载线托板4连接线槽1的内表面时，插头43连接挂扣12。结合图3及图4：螺纹部42通过箍紧装置3连接吊杆6。箍紧装置3优选扎带或卡箍。为了避免两个上盖侧边21在重力的作用下靠近，致使线槽1上沿变窄，优选在两个上盖侧边21还设有支撑杆25，支撑杆25的两端连接上盖侧边21。本实施例的载线托板4优选有两层。吊杆6的下端优选通过螺纹连接中间凸起11，上端通过螺母连接于上盖2的上表面。使用时，将载线托板4两端的插头43插入至挂扣12的内部，将吊杆6旋入至中间凸起11，然后通过箍紧装置3扎住螺纹部42，螺纹部42设有内螺纹，并且具有一定的弹性，中间开设槽，在箍紧装置3的作用下能够向吊杆6贴近，使内螺纹与吊杆6的外螺纹配合，通过螺纹避免载线托板4的中间发生下沉，提升整个载线托板4的承载能力。当需要盖上上盖2时，只需用力下压上盖2，便可使内卡扣23卡住外卡扣13，然后安装上螺钉5即可。挂板22用于连接吊挂装置，例如挂钩、吊筋等。本技术能够避免从桥架的底部支撑桥架，吊装点处于桥架的上方，安装之后美观大方，另一方面，本技术的吊杆6从上到下依次连接上盖2、多层载线托板4及线槽1的底部，能够避免桥架发生变形，满足多根线缆、大宽度桥架的使用需求。螺纹部42通过箍紧装置3连接吊杆6，操作方便，连接效率高，安全可靠。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊装型多层桥架，其特征在于，包括线槽（1）、上盖（2）、载线托板（4）及吊杆（6），所述线槽（1）底部设有中间凸起（11），所述吊杆（6）的外表面设有螺纹，所述中间凸起（11）连接吊杆（6）的下端，所述载线托板（4）设有通孔（44），所述通孔（44）的上端设有螺纹部（42），所述载线托板（4）的两端连接线槽（1）的内侧壁，所述载线托板（4）通过通孔（44）连接吊杆（6），所述上盖（2）的两侧设有上盖侧边（21），所述上盖侧边（21）的内沿连接线槽（1）的外沿，所述吊杆（6）上端连接上盖（2），所述上盖（2）设有挂板（22）。

【技术特征摘要】
1.一种吊装型多层桥架，其特征在于，包括线槽（1）、上盖（2）、载线托板（4）及吊杆（6），所述线槽（1）底部设有中间凸起（11），所述吊杆（6）的外表面设有螺纹，所述中间凸起（11）连接吊杆（6）的下端，所述载线托板（4）设有通孔（44），所述通孔（44）的上端设有螺纹部（42），所述载线托板（4）的两端连接线槽（1）的内侧壁，所述载线托板（4）通过通孔（44）连接吊杆（6），所述上盖（2）的两侧设有上盖侧边（21），所述上盖侧边（21）的内沿连接线槽（1）的外沿，所述吊杆（6）上端连接上盖（2），所述上盖（2）设有挂板（22）。2.根据权利要求1所述的一种吊装型多层桥架，其特征在于，所述上盖侧边（21）的内沿设有内卡扣（23），所述线槽（1）上沿外侧设有外卡扣（13），当上盖（2）连接线槽（1）时，所述内卡扣（23）连接外卡扣（13）。3.根据权利要求2所述的一种吊装型多层桥架，其特征在于，所述上盖侧边（21）还设有延伸部（24），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋祥荣，孙传斌，
申请(专利权)人：镇江华翔机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32