一种多级抽拉式光伏板走线结构制造技术

技术编号:21838085 阅读:38 留言:0更新日期:2019-08-10 20:07
本发明专利技术公开了一种多级抽拉式光伏板走线结构,包括集装箱、至少两级框架、滑车总成和光伏线缆,每级框架的上部后侧均设有光伏板端插件,由每级框架的光伏安装板框架上引出的光伏线缆穿过对应框架上的光伏板端插件,并依次向后穿过各级滑线总成后均从一级滑线尾车穿出,接入汇流箱。本发明专利技术对车载移动式光伏应用,当机构抽拉出、光伏板展开好之后,就能直接发电,无需后接线;当机构撤收、光伏板折叠前也无需拆线。省时高效、杜绝了现场后接线时各路正负极容易匹配错误的隐患、避免了带电插拔光伏航插带来的电击隐患,方便高效、安全的操作。

A Multi-stage Pull-out Photovoltaic Board Routing Structure

【技术实现步骤摘要】
一种多级抽拉式光伏板走线结构
本专利技术涉及光伏
,尤其涉及一种多级抽拉式光伏板走线结构。
技术介绍
随着对清洁能源的关注度越来越高,单纯的固定式光伏应用灵活度不够,在众多场合无法完全适应。为此人们针对不同的场合开发出不同的应用形式。比如水上的漂浮式电站,鱼塘与发电相结合;高速公路隔音屏的双面组件设计,隔音与发电相结合等等。本申请人在专利号为CN109120226A,名称为一种光伏板布线结构的专利技术专利中提出了一种将各级框架沿纵向布置,各级框架上的光伏线缆沿框架的边缘走线,方便整理,避免线缆在空中晃荡的光伏板走线结构,但是沿框架布置的光伏线缆不能随框架的抽拉而展开或收起,导致抽拉框架的过程中框架内部的光伏线缆容易缠绕,需要技术人员现场整理并且重新接线,由于发电电压很高,接线过程中很容易产生电击现象,安全系数较低,因此如何设计一种无需整理和重新接线、安全系数较高的光伏板走线结构是目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了解决现有技术中的光伏板走线结构需要对光伏线缆进行后期操作,容易产生电击现象的技术问题,本专利技术提供了一种多级抽拉式光伏板走线结构来解决上述问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多级抽拉式光伏板走线结构,包括集装箱,所述集装箱的前方开口;至少两级框架,其中一级框架适于从所述集装箱前方抽出或者收入;下一级框架适于从上级框架的前方抽出或者收入;每级框架上设有光伏安装板框架。滑车总成,每级框架对应一滑车总成,其中一级滑车总成包括由前至后依次布置于集装箱的顶板上并通过钢丝绳连接的一级滑线首车、一个或者多个一级滑线中间车、一级滑线尾车;所述一级滑线尾车与所述集装箱固定,所述一级滑线中间车和一级滑线首车沿前后方向滑动;所述一级滑线首车与一级框架的尾部固定连接;每级所述滑车总成的结构相同。光伏线缆,每级框架对应一组光伏线缆,每级框架的上部后侧均设有光伏板端插件,由每级框架的光伏安装板框架上引出的光伏线缆穿过对应框架上的光伏板端插件,并依次向后穿过各级滑线总成后均从一级滑线尾车穿出,接入汇流箱。由于光伏线缆穿过各级滑线总成,当框架抽拉时,光伏线缆能够随滑线首车、滑线中间车和滑线尾车一同运动,从而实现光伏线缆的自动展开和收起,不会出现光伏线缆缠绕的现象,因此展开后不需要重新接线,不会存在点击现象,安全系数更高。优选的,所述框架共设有两级,分别为一级框架和二级框架,其中一级框架适于从集装箱前方抽出或者收入;二级框架适于从一级框架的前方抽出或者收入。进一步的,每级框架的尾部上方均设有滑线连杆,所述滑线连杆穿过上级滑线首车上的滑线连杆孔使框架与上级滑线首车固定连接。进一步的,每级框架上均设有两个光伏板端插件,由每级框架的光伏安装板框架上引出的正极光伏线缆和负级光伏线缆后分别穿过对应框架上的两个光伏板端插件。优选的,所述光伏安装板框架包括位于框架两侧的左光伏板框架组件和右光伏板框架组件,所述左光伏板框架组件和右光伏板框架组件分别由一个或者多个光伏板框架单元组成,相邻光伏板框架单元通过铰链连接,每个所述光伏板框架单元上的线缆依次串联后引出正极光伏线缆和负极光伏线缆至所述光伏板端插件。优选的,所述左光伏板框架组件包括上下铰接的左下光伏板框架单元和左上光伏板框架单元;所述右光伏板框架组件包括上下铰接的右下光伏板框架单元和右上光伏板框架单元。进一步的,所述左下光伏板框架单元的侧面上部设有左下过线孔;所述左上光伏板框架单元的侧面下部设有左上过线孔一、上部设有左上过线孔二;所述右下光伏板框架单元的侧面上部设有右下过线孔;所述右上光伏板框架单元的侧面下部设有右上过线孔一、上部设有右上过线孔二,左下光伏板框架单元上的线缆依次经过左下过线孔和左上过线孔一与左上光伏板框架单元上的线缆串联,左上光伏板框架单元上的线缆依次经左上过线孔二、右上过线孔二与右上光伏板框架单元中的线缆串联;右上光伏板框架单元上的线缆依次经过右上过线孔一、右下过线孔与右下光伏板框架单元上的线缆串联。优选的,相互连接的所述滑线连杆和滑线连杆孔为间隙配合,以防运动时卡滞。进一步的,所述滑线总成通过若干滑线支架固定于所述集装箱或者框架顶板上。优选的,当框架撤收时,每级所述滑线总成中所述滑线尾车与靠近所述滑线尾车的滑线中间车之间留有间隙,以防收回时干涉。本专利技术的有益效果是:(1)本专利技术所述的多级抽拉式光伏板走线结构,对车载移动式光伏应用,当机构抽拉出、光伏板展开好之后,就能直接发电,无需后接线;当机构撤收、光伏板折叠前也无需拆线。省时高效、杜绝了现场后接线时各路正负极容易匹配错误的隐患、避免了带电插拔光伏航插带来的电击隐患,方便高效、安全的操作。(2)本专利技术中各级框架沿纵向顺序排列,与每级框架对应的光伏线缆穿过对应框架上的光伏板端插件,并依次向后穿过各级滑线总成后均从一级滑线尾车穿出,接入汇流箱,线缆连接整齐有序,各级框架上的光伏线缆不会出现干涉现象。(3)本专利技术中每级框架的尾部与上级框架的滑线首车固定连接,并且每级滑线总成中的滑线首车、滑线中间车和滑线尾车之间通过钢丝绳连接,这样可以使框架抽出或者撤收时,滑线首车、滑线中间车和滑线尾车有序地运动,从而保证光伏线缆收纳整齐。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术中各级框架处于抽出状态的主视图(仅显示顶部区域);图2是图1中A处放大图;图3是图1中B处放大图;图4是本专利技术中各级框架处于抽出状态的俯视图(仅显示对称轴一侧区域);图5是图4中C处放大图;图6是图4中D处放大图;图7是本专利技术中各级框架处于撤收状态的主视图(仅显示顶部区域);图8是图7中E处放大图;图9是本专利技术中各级框架处于撤收状态的俯视图(仅显示对称轴一侧区域);图10是图9中F处放大图;图11是本专利技术中所述光伏安装板框架处于展开状态的主视图;图12是本专利技术中所述一级框架上的光伏线缆走线示意图;图13是本专利技术中所述二级框架上的光伏线缆走线示意图。图中,1、集装箱,2、一级滑线总成,2-1、一级滑线尾车,2-2、一级滑线中间车,2-3、一级滑线首车,2-3-1、一级滑线连杆孔,3、二级滑线总成,3-1、二级滑线尾车,3-2、二级滑线中间车,3-3、二级滑线首车,3-3-1、二级滑线连杆孔,4、一级框架,5、光伏板端插件,6、二级框架,7、左下光伏板框架单元,7-1、左下过线孔,8、左上光伏板框架单元,8-1、左上过线孔一,8-2、左上过线孔二,9、右上光伏板框架单元,9-1、右上过线孔一,9-2、右上过线孔二,10、右下光伏板框架单元,10-1、右下过线孔,11、一级滑线支架,12、一级滑线连杆,13、二级滑线支架,14、二级滑线连杆,15、光伏线缆,16、钢丝绳。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。本专利技术可以根据应用的需要采用不同框架级数的抽拉结构,由于各级框架相互套接,级数越多,框架的尺寸越小,因此框架级数不宜过多,以2-4级框架为最佳。为避免赘述,以下实施例以两级框架为例。如图1-图10所示,一种多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多级抽拉式光伏板走线结构,其特征在于,包括:集装箱(1),所述集装箱(1)的前方开口;至少两级框架,其中一级框架(4)适于从所述集装箱(1)前方抽出或者收入;下一级框架(4)适于从上级框架的前方抽出或者收入;每级框架上设有光伏安装板框架;滑车总成,每级框架对应一滑车总成,其中一级滑车总成包括由前至后依次布置于集装箱(1)的顶板上并通过钢丝绳(16)连接的一级滑线首车(2‑3)、一个或者多个一级滑线中间车(2‑2)、一级滑线尾车(2‑1);所述一级滑线尾车(2‑1)与所述集装箱(1)固定,所述一级滑线中间车(2‑2)和一级滑线首车(2‑3)沿前后方向滑动;所述一级滑线首车(2‑3)与一级框架(4)的尾部固定连接;每级所述滑车总成的结构相同;光伏线缆(15),每级框架对应一组光伏线缆(15),每级框架的上部后侧均设有光伏板端插件(5),由每级框架的光伏安装板框架上引出的光伏线缆(15)穿过对应框架上的光伏板端插件(5),并依次向后穿过各级滑线总成后均从一级滑线尾车(2‑1)穿出,接入汇流箱。

【技术特征摘要】
1.一种多级抽拉式光伏板走线结构,其特征在于,包括:集装箱(1),所述集装箱(1)的前方开口;至少两级框架,其中一级框架(4)适于从所述集装箱(1)前方抽出或者收入;下一级框架(4)适于从上级框架的前方抽出或者收入;每级框架上设有光伏安装板框架;滑车总成,每级框架对应一滑车总成,其中一级滑车总成包括由前至后依次布置于集装箱(1)的顶板上并通过钢丝绳(16)连接的一级滑线首车(2-3)、一个或者多个一级滑线中间车(2-2)、一级滑线尾车(2-1);所述一级滑线尾车(2-1)与所述集装箱(1)固定,所述一级滑线中间车(2-2)和一级滑线首车(2-3)沿前后方向滑动;所述一级滑线首车(2-3)与一级框架(4)的尾部固定连接;每级所述滑车总成的结构相同;光伏线缆(15),每级框架对应一组光伏线缆(15),每级框架的上部后侧均设有光伏板端插件(5),由每级框架的光伏安装板框架上引出的光伏线缆(15)穿过对应框架上的光伏板端插件(5),并依次向后穿过各级滑线总成后均从一级滑线尾车(2-1)穿出,接入汇流箱。2.根据权利要求1所述的多级抽拉式光伏板走线结构,其特征在于:所述框架共设有两级,分别为一级框架(4)和二级框架(6),其中一级框架(4)适于从所述集装箱(1)前方抽出或者收入;二级框架(6)适于从一级框架(4)的前方抽出或者收入。3.根据权利要求1所述的多级抽拉式光伏板走线结构,其特征在于:每级框架的尾部上方均设有滑线连杆,所述滑线连杆穿过上级滑线首车上的滑线连杆孔使框架与上级滑线首车固定连接。4.根据权利要求1所述的多级抽拉式光伏板走线结构,其特征在于:每级框架上均设有两个光伏板端插件(5),由每级框架的光伏安装板框架上引出的正极光伏线缆和负级光伏线缆后分别穿过对应框架上的两个光伏板端插件(5)。5.根据权利要求4所述的多级抽拉式光伏板走线结构,其特征在于:所述光伏安装板框架包括位于框架两侧的左光伏板框架组件和右光伏板框架组件,所述左光伏板框...

【专利技术属性】
技术研发人员:周力民袁元姚宁吴继平张海龙曹世宏宁涛胡国昌刘剑飞
申请(专利权)人:中国人民解放军三二一八一部队南京南瑞继保工程技术有限公司常州博瑞电力自动化设备有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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