一种清障车的绞盘控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种清障车的绞盘控制系统，压绳机构固定连接压绳气缸的伸缩杆，绞盘卷筒离合机构固定连接绞盘卷筒离合气缸的伸缩杆，绞盘卷筒安装在绞盘卷筒离合气缸上；控制开关电连接换向阀的线圈，压绳气缸和绞盘卷筒离合气缸分别通过气管连通换向阀，换向阀连通气源。需快速放绳时，只需按住自复位控制开关（绞盘卷筒离合气缸通气，压绳气缸排气），绞盘卷筒离合气缸带动绞盘卷筒离合脱开从而卷筒可以自由转动实现快速放绳；处于非快速放绳状态时，自复位控制开关复位（压绳气缸通气，绞盘卷筒离合气缸排气），压绳机构一直处于压绳状态，解决了收绳时忘记打开压绳机构而造成钢丝绳乱绳的问题，控制系统工作更加可靠。

A Winch Control System of Obstacle Cleaning Truck

【技术实现步骤摘要】
一种清障车的绞盘控制系统
本专利技术涉及一种清障车的绞盘控制系统，属于绞盘控制系统

技术介绍
清障车绞盘是一个重要的功能部件，常用于起吊和拖拽牵引作业。清障车绞盘起吊和拖拽牵引作业时主要包括两个动作：放绳和收绳。放绳时要求高效率，即不通过液压马达驱动绞盘，而是通过气缸带动绞盘卷筒离合脱开从而卷筒可以自由转动，在钢丝绳重锤或外部拉力作用下实现快速放绳；而收绳时，为了钢丝绳不乱绳需要气缸带动压绳机构进行钢丝绳压紧从而避免出现钢丝绳排列不整齐、乱绳等现象。目前比较传统的方案是采用将绞盘卷筒离合气缸和压绳气缸用两块电磁阀分开控制。快速放绳时，开关掰到快速放绳位置，绞盘卷筒离合气缸电磁阀得电，绞盘卷筒离合气缸动作，实现快速放绳；收绳时，开关掰到压绳位置，压绳气缸电磁阀得电，压绳气缸动作进行压绳，然后操作液压手柄收绳。实际操作时，经常出现收绳时忘记打开压绳机构从而造成钢丝绳乱绳，操作复杂容易误操作。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种清障车的绞盘控制系统，控制系统工作更加可靠，操作简单，成本低。为达到上述目的，本专利技术提供一种清障车的绞盘控制系统，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种清障车的绞盘控制系统，包括气源（1）、绞盘卷筒（6）、压绳机构（8）、压绳气缸（9）、绞盘卷筒离合机构（10）和绞盘卷筒离合气缸（11），所述压绳机构（8）固定连接所述压绳气缸（9）的伸缩杆，所述绞盘卷筒离合机构（10）固定连接所述绞盘卷筒离合气缸（11）的伸缩杆，所述绞盘卷筒（6）安装在所述绞盘卷筒离合气缸（11）上，其特征在于，还包括控制开关（4）、换向阀和若干个气管（12），所述控制开关（4）电连接所述换向阀的线圈，所述压绳气缸（9）和所述绞盘卷筒离合气缸（11）分别通过所述气管（12）连通所述换向阀，所述换向阀连通所述气源（1）。

【技术特征摘要】
1.一种清障车的绞盘控制系统，包括气源（1）、绞盘卷筒（6）、压绳机构（8）、压绳气缸（9）、绞盘卷筒离合机构（10）和绞盘卷筒离合气缸（11），所述压绳机构（8）固定连接所述压绳气缸（9）的伸缩杆，所述绞盘卷筒离合机构（10）固定连接所述绞盘卷筒离合气缸（11）的伸缩杆，所述绞盘卷筒（6）安装在所述绞盘卷筒离合气缸（11）上，其特征在于，还包括控制开关（4）、换向阀和若干个气管（12），所述控制开关（4）电连接所述换向阀的线圈，所述压绳气缸（9）和所述绞盘卷筒离合气缸（11）分别通过所述气管（12）连通所述换向阀，所述换向阀连通所述气源（1）。2.根据权利要求1所述的一种清障车的绞盘控制系统，其特征在于，所述换向阀为二位五通电磁气阀（5）；所述的控制开关（4）为自复位控制开关。3.根据权利要求2所述的一种清障车的绞盘控制系统，其特征在于，所述二位五通电磁气阀（5）的P口连通所述气源（1），所述二位五通电磁气阀（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志伟，魏玉宏，陆文杰，李媛媛，吴昊，
申请(专利权)人：徐州徐工随车起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32