【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热用风架注塑模具
本技术涉及汽车零件制作
，具体为一种汽车散热用风架注塑模具。
技术介绍
风架是安装在汽车上的风扇架，结构强度大，制作较为困难，现有的风架在制作的时候，是通过注塑进行制作，但是现有的注塑模具在使用的时候，由于模具内部复杂，浇注液进入模具内部之后分布不均匀，导致部分的模槽内部没有浇注液，注塑完成之后，模具可能有残缺，造成生产的良品率较低，并且模具的冷却速度较慢，生产效率较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车散热用风架注塑模具，结构牢固，稳定耐用，能够使浇注液均匀的分布在模槽内部，提高生产的良品率，给使用带来了便利，而且可以提高模具的冷却速度，提高生产效率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车散热用风架注塑模具，包括固定板，所述固定板的上侧设有转动座，转动座的下表面中部设有固定轴，固定轴的下端穿过固定板，且固定轴通过轴承与固定板转动连接，固定板的下表面设有支架，固定板的下侧设有电机，电机的输出轴端部和固定轴的下端均设有皮带轮，两个皮带轮通过皮带连接，转动座的内部设有下...
【技术保护点】
1.一种汽车散热用风架注塑模具，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的上侧设有转动座（4），转动座（4）的下表面中部设有固定轴（18），固定轴（18）的下端穿过固定板（1），且固定轴（18）通过轴承与固定板（1）转动连接，固定板（1）的下表面设有支架（2），固定板（1）的下侧设有电机（16），电机（16）的输出轴端部和固定轴（18）的下端均设有皮带轮（14），两个皮带轮（14）通过皮带连接，转动座（4）的内部设有下模块（7），转动座（4）的内侧面设有两个对称设置的放置槽，放置槽的内部设有电磁铁（23），下模块（7）的外侧面设有两个对称设置的凹槽，凹槽的内部设有圆形...
【技术特征摘要】
1.一种汽车散热用风架注塑模具，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的上侧设有转动座（4），转动座（4）的下表面中部设有固定轴（18），固定轴（18）的下端穿过固定板（1），且固定轴（18）通过轴承与固定板（1）转动连接，固定板（1）的下表面设有支架（2），固定板（1）的下侧设有电机（16），电机（16）的输出轴端部和固定轴（18）的下端均设有皮带轮（14），两个皮带轮（14）通过皮带连接，转动座（4）的内部设有下模块（7），转动座（4）的内侧面设有两个对称设置的放置槽，放置槽的内部设有电磁铁（23），下模块（7）的外侧面设有两个对称设置的凹槽，凹槽的内部设有圆形铁块（5），圆形铁块（5）与电磁铁（23）对应设置，下模块（7）的内部设有上模块（11），上模块（11）的下表面中部和下模块（7）内部上表面的中部均设有模槽（20），下模块（7）的内部上表面阵列分布有定位柱（21），上模块（11）下表面阵列分布有定位孔，上模块（11）的上表面中部设有浇注管（9），浇注管（9）通过浇注孔（19）与模槽（20）连通，上模块（11）的上表面设有两个对称设置的定位块（12），两个定位块（12）的中部设...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅，
申请(专利权)人：苏州五美精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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