一种常温路面用双组分液体灌缝胶及其制备方法技术

本发明专利技术所制备的常温用双组分液体灌缝胶是聚氨酯双组份A、B型液体灌缝胶，其中A组分是包含二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、聚醚多元醇、氯化石蜡、邻苯二甲酸二辛脂等多种材料经过化学合成得到的预聚体；B组分是沥青、聚醚多元醇、氯化石蜡、聚异丁烯、交联剂、偶联剂、催化剂、催干剂、轻钙粉等多种材料组成的混合物。使用时将A、B组分按照一定比例充分混合，直接浇注于路面裂缝中，即可得到一种高粘结力、高粘附性、高耐磨性、高耐候性、快速固化的路面灌缝、封缝材料。可用于沥青、水泥路面各种类型的裂缝。

A Two-component Liquid Joint-filling Adhesive for Normal Temperature Pavement and Its Preparation Method

【技术实现步骤摘要】
一种常温路面用双组分液体灌缝胶及其制备方法
本专利技术属于公路工程
，具体涉及一种常温路面用双组分液体灌缝胶及其制备方法。
技术介绍
裂缝是路面最常见、最易发生的早期病害之一。虽然初期产生的裂缝对使用性能基本没有影响，但裂缝破坏了路面结构的整体性和连续性，在一定程度上导致结构强度的削弱，若不及时进行处置，路表水会沿裂缝浸入基层而使基层变软，在行车荷载作用下会导致路面破坏加大，形成龟裂甚至唧浆，大大降低公路的使用寿命。因此必须加强对路面裂缝的早期防治。目前，路面裂缝修补中采用的灌缝材料主要有热沥青类、乳化沥青类、常温型密封胶(硅酮、聚氨酯等)、路面专用灌缝胶等。其中，普通石油沥青无论是高温稳定性能、抗硬物嵌入性能，还是低温性能，均难满足路面灌缝要求；而通常作为胶结料的改性沥青由于抗硬物嵌入性能和低温性能有所不足，通常认为适用于冬季气温较低、裂缝伸缩位移量较小、交通量小的中低等级道路上；而乳化沥青粘结性能较差、初期强度低、开放交通慢，故其更多地用于无或小位移裂缝的灌缝；路面专用灌缝胶则具有与缝壁粘结能力强、高温不流淌、低温不脆裂等性能，且价格适中，但由于施工需要加热，路面需要开槽，气味较大，对环境不友好，耐老化及耐磨性能较差，一些地区已经开始限制使用。而常温型密封胶的综合性能优秀，但固化速率慢，封闭交通时间长，而且基本上都为国外引进产品，价格昂贵。
技术实现思路
本专利技术为解决现有技术中的问题，提供一种常温路面用双组分液体灌缝胶及其制备方法，本专利技术提出的路用双组份聚氨酯液体灌缝胶，包括A、B两个组分，A、B组分都能够长时间保存，在使用的时候，又可以根据组分的配比快速固化，自由度比较大，可以达到快速开放交通的目的。本专利技术采用以下技术方案予以实现：一种常温路用双组分液体灌缝胶，包含A、B两个组分，，按重量份，所述A组分包含物料：聚醚多元醇100、二苯基甲烷二异氰酸酯10-45、氯化石蜡10-30、邻苯二甲酸二辛脂5-20；所述B组分包含物料：聚醚多元醇100，沥青15-30，氯化石蜡5-10，聚异丁烯1-5，交联剂3-5，偶联剂0.2-2，催化剂0.2-2，催干剂0.2-2，轻钙粉20-40。优选的，包含A、B两个组分，其中，按重量份，A组分包含物料：聚醚多元醇100、二苯基甲烷二异氰酸酯10-35、氯化石蜡15-25、邻苯二甲酸二辛脂9-18；B组分包含物料：聚醚多元醇100，沥青18-27，氯化石蜡6-9，聚异丁烯1.5-3.5，交联剂3.5-4.5，偶联剂0.5-1.5，催化剂0.5-1.5，催干剂0.5-1.5，轻钙粉25-35。优选的，包含A、B两个组分，其中，按重量份，A组分包含物料：聚醚多元醇100、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)25、氯化石蜡20、邻苯二甲酸二辛脂12.5；B组分包含物料：聚醚多元醇100，沥青22.5，氯化石蜡7，聚异丁烯2.0，交联剂4.0，偶联剂1.2，催化剂1.0，催干剂1.0，轻钙粉30。优选的，所述的聚醚多元醇为聚醚多元醇330N，聚醚多元醇DL-2000D和聚醚多元醇2020中的多种；所述的二苯基甲烷二异氰酸酯为常温为晶体的MDI；所述的氯化石蜡为42#氯化石蜡和52#氯化石蜡中的一种或多种；所述的沥青为70A道路用石油沥青；所述的聚异丁烯为低分子量聚异丁烯；所述的交联剂为莫卡；所述的偶联剂为硅烷偶联剂和铝酸酯偶联剂中的一种或多种。优选的，所述的硅烷偶联剂为KH560。优选的，所述的铝酸酯偶联剂为DL-411。优选的，所述的催化剂为二月桂酸二丁基锡。优选的，所述的催干剂为辛酸铋。优选的，所述的轻钙粉为800目轻质碳酸钙。一种常温路用双组分液体灌缝胶的制备方法，包括以下步骤：a.A组分的制备：①.按配比称取聚醚多元醇、氯化石蜡和邻苯二甲酸二辛酯加入到反应釜中，开搅拌加热升温至120℃，持续搅拌并保温120℃，封闭反应釜，打开真空泵抽真空至-0.02MPa，持续3小时；②.停止抽真空，搅拌降温至85℃，加入二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)，反应3小时；③.反应完成后，打开真空泵继续抽真空至-0.02MPa，保持1小时，解除反应釜封闭系统出料；得到A组分；b.B组分的制备：④.向反应釜中加入按配比称取好的聚醚多元醇、氯化石蜡、莫卡、偶联剂、轻钙粉，开搅拌加热至120℃；然后继续加入按配比称取好的沥青、聚异丁烯。以上材料轻钙粉为打开上方进料口采用螺旋推进器进料，其余物料均为真空泵负压抽入；⑤.保持反应釜120℃不变，真空泵抽真空至-0.02MPa，持续搅拌1小时至无气泡产生；⑥.开启水循环降温至50℃，从进料口加入按配比称取好的催化剂、催干剂，搅拌2小时，直接出料即得B组分。本专利技术的A组分与B组分混合，就会发生-NCO与-OH的化学反应，生成一种交联的聚氨酯弹性体。由于使用的是大分子聚醚多元醇，所得产品具有高拉伸率、高耐磨性和高耐候性的特点，可以很好的抵抗车轮的碾压和路面伸缩所带来的应力，避免裂缝的扩大和路面的进一步损坏。而且A组分中存在的-NCO会在浇注过程中部分与裂缝粘接界面的游离氢反应生成化学键，增强了界面的粘接强度，灌缝胶与路面裂缝表面粘接牢固，不容易脱落。采用双组分配比，在不使用的时候，没有化学反应，A组分与B组分都能够长时间保存，在使用的时候，又可以根据组分的配比快速固化，自由度比较大，可以达到快速开放交通的目的。本专利技术与现有技术相比具有的突出的优点：1.本专利技术提供了一种有效的解决公路路面裂缝修补的灌缝封缝材料，无需加热，无VOC挥发，对环境友好，节能环保，解决了热用灌缝胶加热污染环境的问题2.本专利技术提供了一种经济的处理路面裂缝的方法，无需开槽就可以对路面裂缝进行灌缝和封缝处理。既节省了人工又节省了时间，同时还节省了材料。3.本专利技术采用A、B双组份配比固化的方式处理路面裂缝，通过调节原材料的用量能够非常好的控制固化时间，以达到快速开放交通的目的，有效的解决了采用液体灌缝胶路面灌缝封闭交通时间长的痛点。4.本专利技术采用化学固化的方式处理路面裂缝，通过调整配方中各组分用量，解决了其它种类如乳化沥青类和溶剂挥发类灌缝胶固化时间长，低温无法施工，施工周期长的问题，本专利技术能够全天候不受季节限制不受温度影响施工，大大缩短了施工时间。具体实施方式：下面结合实施例对本专利技术进行详细说明：一种常温路用双组分液体灌缝胶，包含A、B两个组分，，按重量份，所述A组分包含物料：聚醚多元醇100、二苯基甲烷二异氰酸酯10-45、氯化石蜡10-30、邻苯二甲酸二辛脂5-20；所述B组分包含物料：聚醚多元醇100，沥青15-30，氯化石蜡5-10，聚异丁烯1-5，交联剂3-5，偶联剂0.2-2，催化剂0.2-2，催干剂0.2-2，轻钙粉20-40。优选的，包含A、B两个组分，其中，按重量份，A组分包含物料：聚醚多元醇100、二苯基甲烷二异氰酸酯10-35、氯化石蜡15-25、邻苯二甲酸二辛脂9-18；B组分包含物料：聚醚多元醇100，沥青18-27，氯化石蜡6-9，聚异丁烯1.5-3.5，交联剂3.5-4.5，偶联剂0.5-1.5，催化剂0.5-1.5，催干剂0.5-1.5，轻钙粉25-35。优选的，包含A、B两个组分，其中，按重量份，A组分包含物料：聚醚多元醇100、二苯基甲烷二异氰酸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种常温路用双组分液体灌缝胶，其特征在于，包含A、B两个组分，，按重量份，所述A组分包含物料：聚醚多元醇100、二苯基甲烷二异氰酸酯10‑45、氯化石蜡10‑30、邻苯二甲酸二辛脂5‑20；所述B组分包含物料：聚醚多元醇100，沥青15‑30，氯化石蜡5‑10，聚异丁烯1‑5，交联剂3‑5，偶联剂0.2‑2，催化剂0.2‑2，催干剂0.2‑2，轻钙粉20‑40。

【技术特征摘要】
1.一种常温路用双组分液体灌缝胶，其特征在于，包含A、B两个组分，，按重量份，所述A组分包含物料：聚醚多元醇100、二苯基甲烷二异氰酸酯10-45、氯化石蜡10-30、邻苯二甲酸二辛脂5-20；所述B组分包含物料：聚醚多元醇100，沥青15-30，氯化石蜡5-10，聚异丁烯1-5，交联剂3-5，偶联剂0.2-2，催化剂0.2-2，催干剂0.2-2，轻钙粉20-40。2.根据权利要求1所述的常温路用双组分液体灌缝胶，其特征在于，包含A、B两个组分，其中，按重量份，A组分包含物料：聚醚多元醇100、二苯基甲烷二异氰酸酯10-35、氯化石蜡15-25、邻苯二甲酸二辛脂9-18；B组分包含物料：聚醚多元醇100，沥青18-27，氯化石蜡6-9，聚异丁烯1.5-3.5，交联剂3.5-4.5，偶联剂0.5-1.5，催化剂0.5-1.5，催干剂0.5-1.5，轻钙粉25-35。3.根据权利要求1所述的常温路用双组分液体灌缝胶，其特征在于，包含A、B两个组分，其中，按重量份，A组分包含物料：聚醚多元醇100、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)25、氯化石蜡20、邻苯二甲酸二辛脂12.5；B组分包含物料：聚醚多元醇100，沥青22.5，氯化石蜡7，聚异丁烯2.0，交联剂4.0，偶联剂1.2，催化剂1.0，催干剂1.0，轻钙粉30。4.根据权利要求1至3所述的常温用双组分液体灌缝胶，其特征在于，所述的聚醚多元醇为聚醚多元醇330N，聚醚多元醇DL-2000D和聚醚多元醇2020中的多种；所述的二苯基甲烷二异氰酸酯为常温为晶体的MDI；所述的氯化石蜡为42#氯化石蜡和52#氯化石蜡中的一种或多种；所述的沥青为70A道路用石油沥青；所述的聚异丁烯为低分子...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪刚，何志刚，朱佳凯，
申请(专利权)人：河北德瑞公路工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13