【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车拨叉的数控端磨机
本技术涉及研磨设备
，具体涉及一种用于摩托车拨叉的数控端磨机。
技术介绍
摩托车的换挡是由离合器、变档踏杆、变档轴、变档定位板、变档定位器、拨叉、变档鼓、主轴及副轴共同作用来实现完成的。拨叉是完成换挡动作的主要功能部件之一，其结构如附图4。拨叉生产过程需要对其爪部外侧的两端面进行研磨，目前对拨叉爪部端面的研磨采用人工手持方式，使拨叉爪部朝向研磨机的砂轮，并分别对拨叉爪部的两端面进行修磨，使用传统的人工处理方式，劳动强度大，工作效率低，且产品质量无法保证一致性。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术的不足，提供一种专用于摩托车拨叉、操作简便、工作效率高、安全系数高、产品质量一致性好的数控端磨机。本技术所采用的技术方案是：一种用于摩托车拨叉的数控端磨机，包括机架，所述的机架上设置有呈对称分布左动力头和右动力头，所述的左动力头和右动力头的内侧端分别安装有用于研磨拨叉爪部两端面的砂轮，两砂轮之间形成与拨叉爪部厚度相适应的间隙；所述左、右动力头上方均设置有电机，电机通过皮带轮组带动砂轮转动进行研磨；所述的右动力头底部设置有控制右动力头左...
【技术保护点】
1.一种用于摩托车拨叉的数控端磨机，包括机架(1)，其特征在于，所述的机架(1)上设置有呈对称分布左动力头(2)和右动力头(3)，所述的左动力头(2)和右动力头(3)的内侧端分别安装有用于研磨拨叉爪部两端面的砂轮(4)，两砂轮(4)之间形成与拨叉爪部厚度相适应的间隙(41)；所述左、右动力头(3)上方均设置有电机(5)，电机(5)通过皮带轮组(51)带动砂轮(4)转动进行研磨；所述的右动力头(3)底部设置有控制右动力头(3)左右移动的滑台机构(31)；所述砂轮(4)的正前方设置有拨叉夹具移动机构(6)，所述的拨叉夹具移动机构(6)包括用于固定拨叉的夹具(61)、数控滑台(6...
【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车拨叉的数控端磨机，包括机架(1)，其特征在于，所述的机架(1)上设置有呈对称分布左动力头(2)和右动力头(3)，所述的左动力头(2)和右动力头(3)的内侧端分别安装有用于研磨拨叉爪部两端面的砂轮(4)，两砂轮(4)之间形成与拨叉爪部厚度相适应的间隙(41)；所述左、右动力头(3)上方均设置有电机(5)，电机(5)通过皮带轮组(51)带动砂轮(4)转动进行研磨；所述的右动力头(3)底部设置有控制右动力头(3)左右移动的滑台机构(31)；所述砂轮(4)的正前方设置有拨叉夹具移动机构(6)，所述的拨叉夹具移动机构(6)包括用于固定拨叉的夹具(61)、数控滑台(62)和伺服电机(63)，所述的夹具(61)位于数控滑台(62)上方，所述的夹具(61)与数控滑台(62)之间设置有用于调节夹具(61)横向移动的夹具滑台(64)，数控滑台(62)内部设置有与伺服电机(63)连接的滚珠丝杆，伺服电机(63)通过滚珠丝杆控制数控滑台(62)纵向移动。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车拨叉的数控端磨机，其特征在于，所述的滑台机构(31)包...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵万秀，赵国勤，魏子青，刘杰文，
申请(专利权)人：永坚精机江门有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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