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支架注塑模具及其使用方法技术

技术编号:21819578 阅读:24 留言:0更新日期:2019-08-10 13:59
本发明专利技术提供了一种支架注塑模具及其使用方法;针对转柄和支架产品注塑成型时脱模机构难设计的实际生产问题,先对产品的结构特征做出符合模塑成型脱模所需要的特征分类,设计了对应的脱模机构来脱模;脱模机构由三种类型的组成,针对侧边简单结构特征采用斜导柱驱动滑块抽芯机构和小油缸驱动滑块抽芯机构;针对中央部位模具结构空间狭小难以设计机构的问题,采用组合式机构设计,将前模弯销驱动滑块机构与后模三联动油缸驱动三滑块同步抽芯机构相结合,先由前模脱模机构实现产品拐角处的抽芯并让出后模机构运动空间后,再由后模三联动机构实现往内部收缩型三个滑块的同步联动抽芯;机构结构简单实用,解决了该产品生产中的实际问题。

Injection Mold for Bracket and Its Application

【技术实现步骤摘要】
支架注塑模具及其使用方法
本专利技术涉及注塑模具机构设计领域,具体为一种支架注塑模具及其使用方法。
技术介绍
模具结构设计中,脱模机构的设计是一个重点,对于无侧孔或者其它特殊脱模要求的塑料制品而言,其脱模一般采用顶针等顶出机构件顶出即可,但对于有结构特征比较特殊的制品,特殊结构特征在其注塑模具设计时,需对应的设计特殊的脱模机构;,此类机构的设计,比较典型的有斜导柱滑块抽芯机构、弯销滑块抽芯机构、T型槽驱动块+滑块抽芯机构、油缸+滑块抽芯机构、斜滑块抽芯机构、滑块+顶针板组合机构、斜顶机构等;此类机构的设计结构方式的采用取决于很多因素,包括模具模架结构、浇注方式、模腔布局、机构运动空间、冷却管道以及零件间的相互干涉等众多因素;因而,脱模机构的设计从形式上不能拘泥于某一中形式或类型,而应结合实际模具结构中的限制因素而进行创新性设计,以满足注塑生产的自动化生产目标;拟结合某电子产品支撑支架产品创新设计出几种新型的脱模机构及其模具结构,以解决生产实际问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种支架注塑模具,设计合理,结构紧凑,工作稳定,安全可靠,使用便利;为解决上述现有的技术问题,本专利技术采用如下方案:一种支架注塑模具,包括灌嘴、面板、流道板、定模板、型腔镶件、型芯镶件、动模板、中托司、垫块、顶针面板、顶针推板、底板、顶杆、垃圾钉、快速接头、K3滑块、K3成型镶件、K1成型镶件、K1滑块、左油缸支板、K4成型镶件、K1油缸、K4压条、K4导向块、第一中心滑块、第一油缸接头、第一中心油缸、K6成型镶件、K8导向块、K8压条、K8成型镶件、K油缸、K滑块、K成型块、K9成型镶件、K9滑块、第一中心滑块导向条、K5弯销、K5滑块、K5滑块、M7联结块、M7成型镶块、M7导向块、M8成型块、M8油缸、M8压条、右油缸支板、M8油缸、M5成型镶块、第二中心滑块、第二油缸接头、第二中心油缸、M1油缸、M1压条、M1滑块55、M1成型镶块、M1联结块、M3成型镶块、导套、导柱、拉杆、树脂开闭器、弹簧、定距控制条、复位杆。所述模具模架组件包括灌嘴、面板、流道板、定模板、动模板、中托司、垫块、、底板;面板、流道板、定模板组合成模具定模部分,流道板、定模板4可以相对面板滑动,动模板、垫块、顶针面板、底板通过螺钉紧固在一起构成模具的动模部分;顶针面板、顶针推板组合在一起后组成模具的顶出组件,型腔镶件5通过螺钉安装于定模板4的槽内,型芯镶件通过螺钉安装在动模板7的槽内,顶杆安装于顶针面板上,垃圾钉安装于底板,快速接头安装于定模板4、动模板7上;左侧复合滑块机构组成零件包括K3滑块、K3成型镶件、K1成型镶件、K1滑块、左油缸支板、K4成型镶件、K1油缸、K4压条、K4导向块、第一中心滑块、第一油缸接头、第一中心油缸、K6成型镶件、K8导向块、K8压条、K8成型镶件、K油缸、K滑块、K成型块、K9成型镶件、K9滑块、第一中心滑块导向条、K5弯销、K5滑块、K5滑块,K3滑块上装有K3成型镶件,K3滑块安装于定模板4上,K1成型镶件镶接安装于K1滑块后与K1油缸联结,K1油缸、第一中心油缸、K油缸安装于左油缸支板上,K4成型镶件,K4成型镶件、K8成型镶件为单独独立滑块,通过T型槽与第一中心滑块联结;K4压条、K4导向块、K8导向块、K8压条安装于型芯镶件上,第一中心滑块通过第一油缸接头与第一中心油缸联结;K成型块镶拼安装于K滑块上,K滑块与K油缸联结;K9成型镶件安装于K9滑块上,K9滑块、第一中心滑块导向条安装于动模板7上;K5弯销通过螺钉安装于面板上,K5滑块通过螺钉安装于型腔镶件上,K5滑块安装于型芯镶件上;右侧复合滑块机构组成零件包括M7联结块、M7成型镶块、M7导向块、M8成型块、M8滑块、M8联结条、、右油缸支板、M8油缸、M5成型镶块、第二中心滑块、第二油缸接头、第二中心油缸、M1油缸、M1压条、M1滑块55、M1成型镶块、M1联结块、M3成型镶块,M7联结块、M1联结块与第二中心滑块通过斜T型槽联结,M7联结块与M7成型镶块通过T型槽紧固联结,M1联结块与M3成型镶块通过T型槽紧固联结,M8油缸、第二中心油缸、M1油缸安装于右油缸支板上,M7导向块、M8成型块安装于型芯镶件6上,M8滑块、M8联结条、M5成型镶块、M1压条、M1滑块55安装于型芯镶件上;第二中心滑块通过第二油缸接头与第二中心油缸联结;导套安装于定模板上,导柱安装于动模板7上,拉杆、弹簧安装于流道板上,树脂开闭器安装于动模板7上,定距控制条安装于面板2上,复位杆安装于顶针面板上。所述模具采用多点式点浇口浇注,模具结构采用三板模结构;冷却系统采用管道水冷方式;排气系统采用镶件间间隙排气方式,间隙δ≤0.02mm;脱模机构设计采用弯销先抽芯机构、油缸驱动抽芯机构联合脱模结构方式;顶出采用顶杆顶出方式;三板模的模板控制机构采用拉杆、弹簧、定距离板、尼龙扣等构件联合控制方式;导向系统则采用普通三板模两副导柱导套联合导向方式。所述转柄三联动脱模机构中K5、K7滑块为一组,进行前模先抽芯,K2、K4、K6、K8、K等成型块则通过设置联动机构来实现;其机构的一组K5组成件包括K5弯销、K5滑块、K5滑块,K5弯销通过螺钉安装于模具模板2上,K5滑块则对其设置T型槽后安装于型腔镶件5内,而后其底部与联结在一起,从而保证K5滑块、K5滑块能在5内在K5滑块的下端弯销驱动下沿F1的正反方向运动,实现K5成型镶块的抽芯运动;同样,K7滑块的结构与K5滑块的相同,运动方向为F2方向。所述模具K4导向块通过螺钉紧固安装于一侧,形状为半边形T型块,上设置有与匹配的T型槽,从而构成与的联结为T型槽联结,且T型槽的设置方向与的运动方向F3成一定的夹角,在W1机构、W2机构的滑块前模抽芯后让出空间后,当被驱动沿F3方向向外抽芯时,能同步驱动按F4方向,按F5方向向内收缩实现其抽芯运动。所述模具支架三联动脱模机构中针对支架上的M1、M8各采用单独的滑块进行抽芯;M4、M6采用前模抽芯机构,其机构W3、W4的工作方式与W1、W2相同;M2、M3成型块组合为零件,M7、M9组合为零件,M5为零件,与、与结合方式与与的结合方式相同,即在W3机构、W4机构的类似滑块前模抽芯后让出空间后,当被驱动沿E3方向向外抽芯时,能同步驱动按E5方向,按E4方向向内收缩实现其抽芯运动。还公开了上述支架注塑模具的使用方法。有益效果:本专利技术采用上述技术方案提供的一种支架注塑模具,解决了某支架产品注塑成型困难问题,特别是产品上下面之间双面形成的中间90°弯型向内凹槽的脱模问题。本专利技术中,三联动脱模机构解决的技术问题是:在产品内侧存在90°直角弯角时,直角弯角局部区域的型芯抽出困难问题,达到的有益效果是:能保证直角弯角内的90°直角型芯顺利抽出。本专利技术整体,相比现有注塑模具直角弯角抽芯脱模技术,其有益效果是:利用模具本身开模动作的开模力,通过机械传动的方式解决了90°直角型产品内侧型芯抽芯脱模的困难问题,减少了非机械动力抽芯机构所需模具空间大,可靠性差等问题,有效地保证了产品成型质量;结构设计合理,结构紧凑,工作稳定,安全可靠,使用便利。附图说明图1产品结构分析;图2脱模分析;图3成型件设计;图4模具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.支架注塑模具,包括灌嘴1、面板2、流道板3、定模板4、型腔镶件5、型芯镶件6、动模板7、中托司8、垫块9、顶针面板10、顶针推板11、底板12、顶杆13、垃圾钉14、快速接头15、K3滑块16、K3成型镶件17、K1成型镶件18、K1滑块19、左油缸支板20、K4成型镶件21、K1油缸22、K4压条23、K4导向块24、第一中心滑块25、第一油缸接头26、第一中心油缸27、K6成型镶件28、K8导向块29、K8压条30、K8成型镶件31、K11油缸32、K11滑块33、K11成型块34、K9成型镶件35、K9滑块36、第一中心滑块导向条37、K5弯销38、K5滑块39、K5滑块40、M7联结块41、M7成型镶块42、M7导向块43、M8成型块44、M8滑块45、M8联结条46、右油缸支板47、M8油缸48、M5成型镶块49、第二中心滑块50、第二油缸接头51、第二中心油缸52、M1油缸53、M1压条54、M1滑块55、M1成型镶块56、M1联结块57、M3成型镶块58、导套59、导柱60、拉杆61、树脂开闭器62、弹簧63、定距控制条64、复位杆65;模具模架组件包括灌嘴1、面板2、流道板3、定模板4、动模板7、中托司8、垫块9、底板12;面板2、流道板3、定模板4组合成模具定模部分,灌嘴1通过螺钉紧固安装于面板2上,流道板3、定模板4通过各自的导套安装于模具的导柱上,流道板3、定模板4可以相对面板2滑动;中托司8的导柱通过螺钉紧固安装于底板12上,其导套则安装于顶针面板10上;动模板7、垫块9、顶针面板10、底板12通过螺钉紧固在一起构成模具的动模部分;顶针面板10、顶针推板11通过螺钉紧固组合在一起后通过中托司8安装于底板12上组成模具的顶出组件,型腔镶件5通过螺钉安装于定模板4的槽内,型芯镶件6通过螺钉安装在动模板7的槽内,顶杆13安装于顶针面板10上,垃圾钉14安装于底板12,快速接头15安装于定模板4、动模板7上;左侧复合滑块机构组成零件包括K3滑块16、K3成型镶件17、K1成型镶件18、K1滑块19、左油缸支板20、K4成型镶件21、K1油缸22、K4压条23、K4导向块24、第一中心滑块25、第一油缸接头26、第一中心油缸27、K6成型镶件28、K8导向块29、K8压条30、K8成型镶件31、K11油缸32、K11滑块33、K11成型块34、K9成型镶件35、K9滑块36、第一中心滑块导向条37、K5弯销38、K5滑块39、K5滑块40,K3滑块16上通过螺钉紧固装有K3成型镶件17,K3滑块16通过压条安装于定模板4上,K1成型镶件18镶接安装于K1滑块19上后与K1油缸22联结,K1油缸22、第一中心油缸27、K11油缸32通过螺钉紧固安装于左油缸支板20上,K4成型镶件21、K8成型镶件31为单独独立滑块,两个成型镶件通过T型槽与第一中心滑块25联结;K4压条23、K4导向块24、K8导向块29、K8压条30通过螺钉紧固分别安装于型芯镶件6上,第一中心滑块25通过第一油缸接头26与第一中心油缸27联结;K11成型块34通过螺钉紧固镶拼安装于K11滑块33上,K11滑块33与K11油缸32联结;K9成型镶件35通过螺钉紧固安装于K9滑块36上,K9滑块36通过第一中心滑块导向条37安装于动模板7上,第一中心滑块导向条37通过螺钉紧固安装于动模板7上;K5弯销38通过螺钉安装于面板2上,K5滑块39通过螺钉安装于型腔镶件5上,K5滑块40通过导向槽安装于型芯镶件6上;右侧复合滑块机构组成零件包括M7联结块41、M7成型镶块42、M7导向块43、M8成型块44、M8滑块45、M8联结条46、、右油缸支板47、M8油缸48、M5成型镶块49、第二中心滑块50、第二油缸接头51、第二中心油缸52、M1油缸53、M1压条54、M1滑块55、M1成型镶块56、M1联结块57、M3成型镶块58,M7联结块41、M1联结块57与分别与第二中心滑块50通过斜T型槽联结,M7联结块41与M7成型镶块42通过T型槽紧固联结,M1联结块57与M3成型镶块58通过T型槽紧固联结,M8油缸48、第二中心油缸52、M1油缸53通过螺钉紧固安装于右油缸支板47上,M7导向块43、M8成型块44通过螺钉紧固安装于型芯镶件6上,M8滑块45、M1滑块55通过滑块导向槽安装于型芯镶件6上,M1成型镶块56通过T型槽联结安装于M3成型镶块58上;M8联结条46、M5成型镶块49、M1压条54通过螺钉紧固安装于型芯镶件6上;第二中心滑块50通过第二油缸接头51与第二中心油缸52联结;导套59安装于定模板4上,导柱60安装于动模板7上,拉杆61、弹簧63安装于流道板3上,树脂开闭器62通过螺钉紧固安装于动模板7上,定距控制条64通过螺钉紧固安装于...

【技术特征摘要】
1.支架注塑模具,包括灌嘴1、面板2、流道板3、定模板4、型腔镶件5、型芯镶件6、动模板7、中托司8、垫块9、顶针面板10、顶针推板11、底板12、顶杆13、垃圾钉14、快速接头15、K3滑块16、K3成型镶件17、K1成型镶件18、K1滑块19、左油缸支板20、K4成型镶件21、K1油缸22、K4压条23、K4导向块24、第一中心滑块25、第一油缸接头26、第一中心油缸27、K6成型镶件28、K8导向块29、K8压条30、K8成型镶件31、K11油缸32、K11滑块33、K11成型块34、K9成型镶件35、K9滑块36、第一中心滑块导向条37、K5弯销38、K5滑块39、K5滑块40、M7联结块41、M7成型镶块42、M7导向块43、M8成型块44、M8滑块45、M8联结条46、右油缸支板47、M8油缸48、M5成型镶块49、第二中心滑块50、第二油缸接头51、第二中心油缸52、M1油缸53、M1压条54、M1滑块55、M1成型镶块56、M1联结块57、M3成型镶块58、导套59、导柱60、拉杆61、树脂开闭器62、弹簧63、定距控制条64、复位杆65;模具模架组件包括灌嘴1、面板2、流道板3、定模板4、动模板7、中托司8、垫块9、底板12;面板2、流道板3、定模板4组合成模具定模部分,灌嘴1通过螺钉紧固安装于面板2上,流道板3、定模板4通过各自的导套安装于模具的导柱上,流道板3、定模板4可以相对面板2滑动;中托司8的导柱通过螺钉紧固安装于底板12上,其导套则安装于顶针面板10上;动模板7、垫块9、顶针面板10、底板12通过螺钉紧固在一起构成模具的动模部分;顶针面板10、顶针推板11通过螺钉紧固组合在一起后通过中托司8安装于底板12上组成模具的顶出组件,型腔镶件5通过螺钉安装于定模板4的槽内,型芯镶件6通过螺钉安装在动模板7的槽内,顶杆13安装于顶针面板10上,垃圾钉14安装于底板12,快速接头15安装于定模板4、动模板7上;左侧复合滑块机构组成零件包括K3滑块16、K3成型镶件17、K1成型镶件18、K1滑块19、左油缸支板20、K4成型镶件21、K1油缸22、K4压条23、K4导向块24、第一中心滑块25、第一油缸接头26、第一中心油缸27、K6成型镶件28、K8导向块29、K8压条30、K8成型镶件31、K11油缸32、K11滑块33、K11成型块34、K9成型镶件35、K9滑块36、第一中心滑块导向条37、K5弯销38、K5滑块39、K5滑块40,K3滑块16上通过螺钉紧固装有K3成型镶件17,K3滑块16通过压条安装于定模板4上,K1成型镶件18镶接安装于K1滑块19上后与K1油缸22联结,K1油缸22、第一中心油缸27、K11油缸32通过螺钉紧固安装于左油缸支板20上,K4成型镶件21、K8成型镶件31为单独独立滑块,两个成型镶件通过T型槽与第一中心滑块25联结;K4压条23、K4导向块24、K8导向块29、K8压条30通过螺钉紧固分别安装于型芯镶件6上,第一中心滑块25通过第一油缸接头26与第一中心油缸27联结;K11成型块34通过螺钉紧固镶拼安装于K11滑块33上,K11滑块33与K11油缸32联结;K9成型镶件35通过螺钉紧固安装于K9滑块36上,K9滑块36通过第一中心滑块导向条37安装于动模板7上,第一中心滑块导向条37通过螺钉紧固安装于动模板7上;K5弯销38通过螺钉安装于面板2上,K5滑块39通过螺钉安装于型腔镶件5上,K5滑块40通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:刘云梦
类型:发明
国别省市:新疆,65

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