一种高楼逃生器制造技术

本发明专利技术提供一种高楼逃生器，包括外壳，外壳内设有供绳索穿过的通道，在外壳内设有压绳装置，压绳装置包括压轮，顶压压轮压紧绳索的压轮装置，所述的压绳装置为至少一组，每组压绳装置均包括相对设置的压轮，绳索从每组相邻两压轮之间穿过。本发明专利技术的有益效果：本发明专利技术将高楼逃生器设计为与预设的绳索配合的装置，逃生器本身没有存储绳索，导致产品体积小，重量轻，适用人群广。

A High-rise Escape Device

【技术实现步骤摘要】
一种高楼逃生器
本专利技术属于逃生器
，尤其涉及一种高楼逃生器。
技术介绍
高楼逃生器用于在高楼时出现紧急情况下楼逃生的救生器材，传统的高楼逃生器结构过于复杂，装备较大，通常是将逃生器的绳索收纳在逃生器内，这样就更加造成器材的重量，非青壮年都很难拿得动，尤其是楼层较高的住户或租户，如公开号为CN1990065A公开了一种便携高楼逃生器，其逃生器内设置了绳索转轮，绳索转轮上缠绕有绳索，这就使得用户需要背负较重的包袱，使得使用人群具有较大的限制。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、小巧、轻便的高楼逃生器。本专利技术是通过如下技术方案来实现的：一种高楼逃生器，包括外壳，外壳内设有供绳索穿过的通道，在外壳内设有压绳装置，压绳装置包括压轮，顶压压轮压紧绳索的压轮装置，所述的压绳装置为至少一组，每组压绳装置均包括相对设置的压轮，绳索从每组相邻两压轮之间穿过。每组压轮为两个压轮，同一组压轮中两压轮设于同一水平位置；或每组压轮为两个以上，同一组压轮中相邻两压轮为上下错位设置。所述的压轮上设有轮槽。所述的外壳包括左壳体和右壳体，所述的外壳为对开式结构；所述的左壳体与右壳体一侧活动连接，另一侧通过固定件固定。所述的固定件为插销，在左壳体和右壳体上均设有供固定件插入的插孔，固定件插入左右壳体后，左右壳体形成一整体。所述的压轮装置包括压轮支架、支架连接件和调节件，压轮活动连接在压轮支架上并可在压轮支架上转动，压轮支架贯穿外壳设置，并可相对外壳活动，支架连接件一端固定在外壳上，另一端贯穿压轮支架设置并在端部连接调节件，调节件与支架连接件螺纹连接，通过旋转调节件控制压轮支架的位置。所述的压轮支架包括压轮安装部和连接部，压轮安装部设于压轮的两侧，在外壳上设有供压轮安装部活动的通槽，连接部两端分别连接压轮安装部，支架连接件贯穿连接部设置。还包括顶推件，顶推件套接在支架连接件外部，顶推件一端作用于外壳外壁，另一端作用于压轮支架上。还包括减速制动装置，所述的减速制动装置包括活动且偏心安装在外壳上的制动轮，在制动轮上连接有驱动制动轮转动的把手。所述的制动轮周向设有防止绳索滑出的轮槽。本专利技术的有益效果：本专利技术将高楼逃生器设计为与预设的绳索配合的装置，逃生器本身没有存储绳索，导致产品体积小，重量轻，适用人群广。附图说明图1为本专利技术的主视图；图2为本专利技术的剖视图；图3为本专利技术的压轮支架的剖视图；图4为本专利技术的压轮的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步说明。实施例如图1-图4所示的一种高楼逃生器，包括外壳，外壳内设有供绳索1穿过的通道，在外壳内设有压绳装置，压绳装置包括压轮2，顶压压轮2压紧绳索1的压轮装置，所述的压绳装置为至少一组，每组压绳装置均包括相对设置的压轮2，绳索1从每组相邻两压轮2之间穿过。该逃生器配合屋外的逃生绳索1使用，将屋外的逃生绳索1预设好，间隔一段时间检修一次保证绳索1的牢固性，在需要使用的时候逃生器与绳索1配合，在逃生器上连接背包或者高空作业的座垫，利用逃生器内的压绳装置与绳索1的阻尼实现下楼逃生。本专利技术将高楼逃生器设计为与预设的绳索1配合的装置，逃生器本身没有存储绳索1，导致产品体积小，重量轻，适用人群广。每组压轮2为两个压轮2，同一组压轮2中两压轮2设于同一水平位置；或每组压轮2为两个以上，同一组压轮2中相邻两压轮2为上下错位设置。所述的压轮2上设有轮槽，轮槽为压轮周向设置的截面为弧形的凹槽。本实施例中每组压轮2为两个，且同一组压轮2中两压轮2设于同一水平位置，利用绳索1两侧的压轮2以及压绳装置对绳索1施加挤压力，使得绳索1与压轮2之间具有较大的阻尼，从而使得逃生器和使用逃生器的人或物在下降的时候速度降低，达到逃生的目的。为了使逃生器能够与绳索1更好、更快速的配合，将逃生器的所述的外壳设计为包括左壳体3和右壳体4，所述的外壳为对开式结构；所述的左壳体3与右壳体4一侧活动连接，本实施例中采用铰链连接，另一侧通过固定件5固定。所述的固定件5为插销，在左壳体3和右壳体4上均设有供固定件5插入的插孔，在左壳体和右壳体上设有向外凸出设置的凸台6，插孔设于凸台6上，固定件5插入左右壳体4后，左右壳体4形成一整体。在使用的时候先将固定件5拔出，扳开左右壳体4，将绳索1夹在左右壳体4的两个压轮2之间，然后盖上左右壳体4，并将固定件5插入插孔中完成逃生器的连接。为了能够调节两侧压轮2顶压绳索1的力，将所述的压轮装置设计为包括压轮支架7、支架连接件8和调节件9，压轮2活动连接在压轮支架7上并可在压轮支架7上转动，压轮支架7贯穿外壳设置，并可相对外壳活动，支架连接件8一端固定在外壳上，另一端贯穿压轮支架7设置并在端部连接调节件9，调节件9与支架连接件8螺纹连接，通过旋转调节件9控制压轮支架7的位置。所述的压轮支架7包括压轮安装部21和连接部22，压轮安装部21设于压轮2的两侧，在外壳上设有供压轮安装部21活动的通槽，连接部22两端分别连接压轮安装部21，支架连接件8贯穿连接部22设置。调节件9为一中空的螺母，支架连接件8为一圆柱体，外部设置有外螺纹，调节件9与支架连接件8为螺纹配合连接，将顶压压轮2的压轮装置设计为压力可调，使得在针对不同重量的人群时，可根据重力调节压轮装置的压力。为了在将逃生器与绳索1连接的时候更加快速，还设置有顶推件10，顶推件10套接在支架连接件8外部，顶推件10一端作用于外壳外壁，另一端作用于压轮支架7上。本实施例中顶推件10为弹簧，在连接之前将两个压轮2之间的间距调节得相对较大，这样钢丝绳放入两压轮2之间的时候插销便于插入插孔中，插销插入插孔中后再调节调节件9使两压轮2压紧绳索1。这样当逃生器与绳索1连接的时候能够方便绳索1卡入在两个压轮2之间，且便于插销插入插孔中(因为如果两压轮2之间的间距较小，绳索1对两压轮2的反作用力较大，使得左右壳体4很难合紧，导致插销不能插入插孔中)。还包括减速制动装置，所述的减速制动装置包括活动且偏心安装在外壳上的制动轮11，制动轮11与外壳之间采用销轴活动连接，制动轮11可沿销轴为中心转动，制动轮11在转动的时候由于转动点为制动轮11的偏心位置，使得制动轮11在转动的时候轮的外轮廓与外壳之间的间距会产生变化，当制动轮11外轮廓边缘与壳体之间间距小于绳索1直径的时候产生制动，在制动轮11上连接有驱动制动轮11转动的把手12。所述的制动轮11周向设有防止绳索1滑出的轮槽。制动轮11的设置能够保证在使用者快到达地面的时候减少使用者与地面产生的冲击，对使用者起到保护作用，同时为了在压轮装置异常时也可以用减速制动装置制动，进一步起到保护作用。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高楼逃生器，其特征在于：包括外壳，外壳内设有供绳索穿过的通道，在外壳内设有压绳装置，压绳装置包括压轮，顶压压轮压紧绳索的压轮装置，所述的压绳装置为至少一组，每组压绳装置均包括相对设置的压轮，绳索从每组相邻两压轮之间穿过。

【技术特征摘要】
1.一种高楼逃生器，其特征在于：包括外壳，外壳内设有供绳索穿过的通道，在外壳内设有压绳装置，压绳装置包括压轮，顶压压轮压紧绳索的压轮装置，所述的压绳装置为至少一组，每组压绳装置均包括相对设置的压轮，绳索从每组相邻两压轮之间穿过。2.根据权利要求1所述的一种高楼逃生器，其特征在于：每组压轮为两个压轮，同一组压轮中两压轮设于同一水平位置；或每组压轮为两个以上，同一组压轮中相邻两压轮为上下错位设置。3.根据权利要求1或2所述的一种高楼逃生器，其特征在于：所述的压轮上设有轮槽。4.根据权利要求3所述的一种高楼逃生器，其特征在于：所述的外壳包括左壳体和右壳体，所述的外壳为对开式结构；所述的左壳体与右壳体一侧活动连接，另一侧通过固定件固定。5.根据权利要求4所述的一种高楼逃生器，其特征在于：所述的固定件为插销，在左壳体和右壳体上均设有供固定件插入的插孔，固定件插入左右壳体后，左右壳体形成一整体。6.根据权利要求3所述的一种高楼逃生器，其特征在于：所述的压轮装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金虎，
申请(专利权)人：温州市王金虎新型搬运设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33