一种用于高楼逃生机的导绳装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于高楼逃生机的导绳装置，涉及消防器材技术领域，包括顶板，所述顶板的下表面焊接有侧柱，且顶板的内部开设有挡绳孔，所述侧柱的前表面焊接有横杆，所述横杆的后表面中间位置处转动连接有滑轮，所述侧柱的一侧焊接有绕绳杆，所述侧柱的一侧靠近底部处开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有减速组件，所述侧柱的下表面焊接有底板，所述底板的下表面焊接有固定板，且底板的内部开设有第二螺孔，所述橡胶减速杆的一侧焊接有限位块，所述限位块的一侧焊接有拉柄，所述拉柄的中间位置处转动连接有支架，减速组件可以在遇到险情从高楼逃生时有效地控制逃生机的下降速度防止下降过快导致逃生机无法控制。

A Guide Rope Device for High-rise Escape Engine

【技术实现步骤摘要】
一种用于高楼逃生机的导绳装置
本专利技术涉及消防器材
，具体是一种用于高楼逃生机的导绳装置。
技术介绍
导绳装置由挂钩(或吊环)、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿(随)绳(带)缓慢下降的安全营救装置。它可用专用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上的受难人员。但是，目前的逃生机导绳装置比较单一不能灵活地组装，而且不能自由的控制下降速度。因此，本领域技术人员提供了一种用于高楼逃生机的导绳装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于高楼逃生机的导绳装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于高楼逃生机的导绳装置，包括顶板，所述顶板的下表面焊接有侧柱，且顶板的内部开设有挡绳孔，所述侧柱的前表面焊接有横杆，所述横杆的后表面中间位置处转动连接有滑轮，所述侧柱的一侧焊接有绕绳杆，所述侧柱的一侧靠近底部处开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有减速组件，所述侧柱的下表面焊接有底板，所述底板的下表面焊接有固定板，且底板的内部开设有第二螺孔。作为本专利技术再进一步的方案：所述减速组件包括橡胶减速杆、支架、拉柄和限位块，所述橡胶减速杆的一侧焊接有限位块，所述限位块的一侧焊接有拉柄，所述拉柄的中间位置处转动连接有支架。作为本专利技术再进一步的方案：所述限位块位于橡胶减速杆的两侧，所述橡胶减速杆与滑槽滑动连接。作为本专利技术再进一步的方案：所述挡绳孔的内部粘接有防磨层，且挡绳孔位于顶板的正中间。作为本专利技术再进一步的方案：所述第二螺孔的内部螺栓连接有丝杆拉环，且第二螺孔与丝杆拉环相适配。作为本专利技术再进一步的方案：所述固定板的内部开设有第一螺孔，所述第一螺孔的数量为16个。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过增加了减速组件可以在遇到险情从高楼逃生时有效地控制逃生机的下降速度防止下降过快导致逃生机无法控制，通过挡绳孔和滑轮可以保证在下降是绳子不会倾斜保证逃生机的稳定，而且两个绕绳杆更有效地保证了可以稳定的控制逃生机下降的速度，在本专利技术的底部设有丝杆拉环和固定板，可以适用于不同的逃生机，可以采用绳子和丝杆拉环连接，也可以采用固定板螺丝连接。附图说明图1为一种用于高楼逃生机的导绳装置的结构示意图；图2为一种用于高楼逃生机的导绳装置中减速组件的结构示意图；图中：1、顶板；2、挡绳孔；3、防磨层；4、滑轮；5、横杆；6、侧柱；7、绕绳杆；8、滑槽；9、橡胶减速杆；10、支架；11、固定板；12、第一螺孔；13、丝杆拉环；14、第二螺孔；15、减速组件；16、拉柄；17、限位块；18、底板。具体实施方式请参阅图1～2，本专利技术实施例中，一种用于高楼逃生机的导绳装置，包括顶板1，顶板1的下表面焊接有侧柱6，且顶板1的内部开设有挡绳孔2，侧柱6的前表面焊接有横杆5，横杆5的后表面中间位置处转动连接有滑轮4，侧柱6的一侧焊接有绕绳杆7，侧柱6的一侧靠近底部处开设有滑槽8，滑槽8的内部滑动连接有减速组件15，侧柱6的下表面焊接有底板18，底板18的下表面焊接有固定板11，且底板18的内部开设有第二螺孔14，减速组件15包括橡胶减速杆9、支架10、拉柄16和限位块17，橡胶减速杆9的一侧焊接有限位块17，限位块17的一侧焊接有拉柄16，拉柄16的中间位置处转动连接有支架10，本专利技术通过增加了减速组件15可以在遇到险情从高楼逃生时有效地控制逃生机的下降速度防止下降过快导致逃生机无法控制。在图1和2中：限位块17位于橡胶减速杆9的两侧，橡胶减速杆9与滑槽8滑动连接，挡绳孔2的内部粘接有防磨层3，且挡绳孔2位于顶板1的正中间，第二螺孔14的内部螺栓连接有丝杆拉环13，且第二螺孔14与丝杆拉环13相适配，固定板11的内部开设有第一螺孔12，第一螺孔12的数量为16个，通过挡绳孔2和滑轮4可以保证在下降是绳子不会倾斜保证逃生机的稳定，而且两个绕绳杆7更有效地保证了可以稳定的控制逃生机下降的速度，在本专利技术的底部设有丝杆拉环13和固定板11，可以适用于不同的逃生机，可以采用绳子和丝杆拉环13连接，也可以采用固定板11螺丝连接。本专利技术的工作原理是：在使用本专利技术时，首先将绳子穿过挡绳孔2然后将绳子绕在滑轮4上，以此来保证绳子的位置不会左右乱动，然后将绳子在绕绳杆7上缠绕一圈，在下降的过程中，用手握住拉柄16，越用力向下拉橡胶减速杆9就会跟绕绳杆7靠得越紧，通过橡胶减速杆9对绕绳杆7的压力来控制绳子滑动的速度，橡胶减速杆9的表面全部是橡胶材质摩擦力更大可以更有效的控制绳子的滑动速度，在本专利技术的底部设有丝杆拉环13和固定板11，可以适用于不同的逃生机，可以采用绳子和丝杆拉环13连接，也可以采用跟固定板11用螺丝连接，在采用跟固定板11用螺丝连接时可以将丝杆拉环13拧掉，防止丝杆拉环13阻碍固定板11与逃生机的连接。以上所述的，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高楼逃生机的导绳装置，包括顶板(1)，其特征在于，所述顶板(1)的下表面焊接有侧柱(6)，且顶板(1)的内部开设有挡绳孔(2)，所述侧柱(6)的前表面焊接有横杆(5)，所述横杆(5)的后表面中间位置处转动连接有滑轮(4)，所述侧柱(6)的一侧焊接有绕绳杆(7)，所述侧柱(6)的一侧靠近底部处开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部滑动连接有减速组件(15)，所述侧柱(6)的下表面焊接有底板(18)，所述底板(18)的下表面焊接有固定板(11)，且底板(18)的内部开设有第二螺孔(14)。

【技术特征摘要】
1.一种用于高楼逃生机的导绳装置，包括顶板(1)，其特征在于，所述顶板(1)的下表面焊接有侧柱(6)，且顶板(1)的内部开设有挡绳孔(2)，所述侧柱(6)的前表面焊接有横杆(5)，所述横杆(5)的后表面中间位置处转动连接有滑轮(4)，所述侧柱(6)的一侧焊接有绕绳杆(7)，所述侧柱(6)的一侧靠近底部处开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部滑动连接有减速组件(15)，所述侧柱(6)的下表面焊接有底板(18)，所述底板(18)的下表面焊接有固定板(11)，且底板(18)的内部开设有第二螺孔(14)。2.根据权利要求1所述的一种用于高楼逃生机的导绳装置，其特征在于，所述减速组件(15)包括橡胶减速杆(9)、支架(10)、拉柄(16)和限位块(17)，所述橡胶减速杆(9)的一侧焊接有限位块(17)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦善阳，曲日红，苗青，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：发明
国别省市：贵州,52