【技术实现步骤摘要】
一种车载导航的线路安装板
本技术涉及车载导航
，具体为一种车载导航的线路安装板。
技术介绍
现有的车载导航的线路安装板在使用的过程中只能够对车载导航的内部连接线进行固定，不便于对车载导航的内部进行排线，导致线路较为凌乱，降低了安装的便捷性，除此之外，在长时间的使用下，当车载导航的内部元件受到震动时，同时也会降低了车载导航内部元件之间连接的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载导航的线路安装板，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载导航的线路安装板，包括上支撑板和下支撑板，所述下支撑板的两端分别一体成型设有支撑柱，所述上支撑板套在所述支撑柱的内部通过铆钉进行固定，所述上支撑板和所述下支撑板之间形成凹槽，所述凹槽的内部设有通线管道，所述通线管道的两端分别穿过上支撑板和所述下支撑板的内部，所述通线管道的两端内部分别设有第一固定板，所述第一固定板位于所述上支撑板和所述下支撑板的外侧，所述第一固定板分别与所述上支撑板和所述下支撑板通过凸块和凹槽进行滑动连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述通线管道的内部设有绝缘层，所述绝...
【技术保护点】
1.一种车载导航的线路安装板，其特征在于：包括上支撑板(1)和下支撑板(2)，所述下支撑板(2)的两端分别一体成型设有支撑柱(3)，所述上支撑板(1)套在所述支撑柱(3)的内部通过铆钉进行固定，所述上支撑板(1)和所述下支撑板(2)之间形成凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部设有通线管道(5)，所述通线管道(5)的两端分别穿过上支撑板(1)和所述下支撑板(2)的内部，所述通线管道(5)的两端内部分别设有第一固定板(6)，所述第一固定板(6)位于所述上支撑板(1)和所述下支撑板(2)的外侧，所述第一固定板(6)分别与所述上支撑板(1)和所述下支撑板(2)通过凸块和凹槽进行滑动连接。
【技术特征摘要】
1.一种车载导航的线路安装板，其特征在于：包括上支撑板(1)和下支撑板(2)，所述下支撑板(2)的两端分别一体成型设有支撑柱(3)，所述上支撑板(1)套在所述支撑柱(3)的内部通过铆钉进行固定，所述上支撑板(1)和所述下支撑板(2)之间形成凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部设有通线管道(5)，所述通线管道(5)的两端分别穿过上支撑板(1)和所述下支撑板(2)的内部，所述通线管道(5)的两端内部分别设有第一固定板(6)，所述第一固定板(6)位于所述上支撑板(1)和所述下支撑板(2)的外侧，所述第一固定板(6)分别与所述上支撑板(1)和所述下支撑板(2)通过凸块和凹槽进行滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种车载导航的线路安装板，其特征在于：所述通线管道...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐锟，
申请(专利权)人：江苏晶裕成光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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