一种隧道栈桥的大仰角下顶升结构制造技术

技术编号:21806439 阅读:21 留言:0更新日期:2019-08-07 12:38
本实用新型专利技术涉及一种隧道栈桥的大仰角下顶升结构,属于隧道栈桥施工技术领域。包括铰接在栈桥主体前端的两根长前桥,所述两根长前桥通过横梁相连接,横梁设置在长前桥的底部,横梁的两端设置耳座;还包括大幅顶升油缸,大幅顶升油缸的一端连接在耳座上,另一端连接在栈桥主体下方的连接座。本实用新型专利技术的优点是,横梁的悬臂部分较少,顶升力更大,顶升角度更大,适宜装配长前桥。

A Large Elevation Lower Jacking-up Structure of Tunnel Trestle

【技术实现步骤摘要】
一种隧道栈桥的大仰角下顶升结构
本技术涉及一种隧道栈桥的大仰角下顶升结构,属于隧道栈桥施工

技术介绍
在隧道施工时,开挖的截面底部弧形称之为仰拱;而在隧道仰拱部位的施工过程中,须要在仰拱开挖面上搭设仰拱栈桥,连通隧道前端的开挖面与隧道后端填充面通道,填充面即仰拱进行混凝土施工时的术语,仰拱栈桥的存在使得隧道开挖向外出渣和材料向洞内运输不受仰拱施的影响,保证了仰拱混凝土施工与隧道开挖连续、同时进行。现有技术包括铰接在栈桥主体前端的前桥;油缸两端分别栈桥主体和前桥连接。但是目前施工中所使用的栈桥普遍存在以下不足,现有技术的前桥通过油缸直接提升,缺点在于油缸行程有限,导致提升角度不够。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道栈桥的大仰角下顶升结构,从而克服现有技术的不足。本技术的技术方案是,包括铰接在栈桥主体前端的两根长前桥,所述两根长前桥通过横梁相连接,横梁设置在长前桥的底部,横梁的两端设置耳座;还包括大幅顶升油缸,大幅顶升油缸的一端连接在耳座上,另一端连接在栈桥主体下方的连接座上。连接座与大幅顶升油缸的连接面为平面,设置耳板,大幅顶升油缸铰接在耳板上;连接座与大幅顶升油缸的连接面的背面为斜面。本技术的优点是,横梁的悬臂部分较少,顶升力更大,顶升角度更大,适宜装配长前桥。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为大幅顶升油缸工况示意图。图3为俯视图。图4为大幅顶升油缸连接放大示意图。具体实施方式下面结合附图1至4对本技术的优选实施例作进一步说明,包括铰接在栈桥主体1前端的两根长前桥11,所述两根长前桥11通过横梁2相连接,横梁2设置在长前桥11的底部,横梁2的两端设置耳座21;还包括大幅顶升油缸3,大幅顶升油缸3的一端连接在耳座21上,另一端连接在栈桥主体1下方的连接座12上。本技术的原理是,在大幅顶升油缸3的两端分别连接长前桥11底部的横梁2与栈桥主体1底部的连接座12,形成大幅度的顶升仰角。连接座12与大幅顶升油缸3的连接面为平面,设置耳板121,大幅顶升油缸3铰接在耳板121上;连接座12与大幅顶升油缸3的连接面的背面为斜面。本技术的优点是,横梁2的悬臂部分较少,顶升力更大,顶升角度更大,适宜装配长前桥11。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道栈桥的大仰角下顶升结构,包括铰接在栈桥主体前端的两根长前桥,其特征是:所述两根长前桥通过横梁相连接,横梁设置在长前桥的底部,横梁的两端设置耳座;还包括大幅顶升油缸,大幅顶升油缸的一端连接在耳座上,另一端连接在栈桥主体下方的连接座上。

【技术特征摘要】
1.一种隧道栈桥的大仰角下顶升结构,包括铰接在栈桥主体前端的两根长前桥,其特征是:所述两根长前桥通过横梁相连接,横梁设置在长前桥的底部,横梁的两端设置耳座;还包括大幅顶升油缸,大幅顶升油缸的一端连接在耳座上,另一...

【专利技术属性】
技术研发人员:程波王亚波郑怀臣毛成宝张维颂
申请(专利权)人:湖南五新模板有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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