一种电池包运输工装制造技术

一种电池包运输工装，包括支撑部件、限位部件和折叠部件，限位部件和折叠部件安装在支撑部件上。支撑部件包括底座，限位部件包括至少一水平限位机构和至少一垂直限位机构，水平限位机构包括至少两间隔设置在底座上的限位块，垂直限位机构两端连接底座、跨设于水平限位机构上方，至一端可拆卸连接底座。折叠部件包括至少一折叠层叠支柱和与其配合的配合座，配合座固定在底座上，配合座上设有自锁弹销和转轴孔，折叠层叠支柱上一端设有限位孔和转轴，转轴活动插接于转轴孔内，折叠层叠支柱垂直水平面时，自锁弹销卡入限位孔。本实用新型专利技术可折叠、易堆叠、可重复使用、强度高、可快速放置和固定电池包、运输平稳可靠、不损伤电池壳体。

A Kind of Battery Package Transportation Tool

【技术实现步骤摘要】
一种电池包运输工装
本技术属于新能源汽车电池包领域，具体为一种电池包运输工装。
技术介绍
动力电池是新能源汽车的核心组成部分，电池一般置于电池包内部，为了保证电池的使用性能和安全性能，在生产运输过程中，电池不能受到外界的冲击，因此对电池包的运输条件要求较高。然而目前在生产运输过程中，绝大多数电池包利用木箱进行包装和运输，利用木箱进行包装和运输存在较多缺点：木箱占用面积大、回收成本高、强度低、承载小、叠放层数低、运输风险大、拆卸麻烦等。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题，本技术的目的是提供一种工装可折叠、易堆叠、可重复使用、强度高、可快速放置和固定电池包、运输平稳可靠、不损伤电池壳体的电池包运输工装。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种电池包运输工装，包括支撑部件、限位部件和折叠部件，限位部件和折叠部件安装在支撑部件上。支撑部件包括底座，限位部件包括至少一水平限位机构和至少一垂直限位机构，水平限位机构包括至少两限位块，两限位块间隔设置在底座上，垂直限位机构两端连接底座、跨设于水平限位机构上方，至少一端可拆卸连接底座。折叠部件包括至少一组支柱组和多个配合座，支柱组包括至少一与配合座配合的折叠层叠支柱，配合座固定在底座上，配合座上设有自锁弹销和转轴孔，折叠层叠支柱上一端设有限位孔和转轴，转轴活动插接于转轴孔内，折叠层叠支柱垂直水平面时，自锁弹销卡入限位孔。作为上述技术方案的进一步改进：底座为包含多个网格的矩形框架式结构，底座所在平面为水平面。限位部件包括两个水平限位机构，水平限位机构包括横梁和两限位块，横梁位于底座上，两限位块分别位于横梁的两端，两横梁平行间隔设置。水平限位机构还包括多个护角，多个护角间隔安装在横梁上。垂直限位机构为棘轮棘齿拉紧带结构。折叠部件包括两组支柱组和四个配合座，每组支柱组包括连杆和两个折叠层叠支柱，连杆两端分别连接一折叠层叠支柱的中部，两个折叠层叠支柱平行布置，两组支柱组的两连杆平行间隔设置。折叠部件设于底座上的限位部件的外围，四个配合座位于一矩形的四个角上，所述矩形的短边长度等于连杆的长度。配合座上还设有卡槽，折叠层叠支柱上还设有插销，折叠层叠支柱卡入卡槽时，自锁弹销对准限位孔。自锁弹销包括弹销、锁舌和拉环，锁舌两端分别连接拉环和弹销，弹销固定在配合座上。底座的底端设有多个叉车位置槽，叉车位置槽为矩形框，叉车位置槽所在平面和底座所在平面垂直，多个叉车位置槽所在平面平行，且多个叉车位置槽呈两列间隔布置，每列的多个叉车位置槽的矩形框连通成一条粗直线。与现有技术相比，本技术的有益效果是：工装可折叠，占用面积小；易堆叠，叠放后每层工装为折叠状态，叠放紧凑，可叠放层数多；工装可重复使用，使用成本和回收成本低；强度高，承载大；可快速放置和固定电池包，防止电池包水平和垂直方向的移动；运输平稳可靠，不损伤电池壳体。附图说明图1为本技术一个实施例的支撑电池包的工装示意图；图2为本技术一个实施例的非折叠状态结构示意图；图3为本技术一个实施例的折叠状态结构示意图；图4为本技术一个实施例的叉车位置槽结构示意图；图5为本技术一个实施例的水平限位机构结构示意图；图6为本技术一个实施例的支柱组结构示意图；图7为本技术一个实施例的配合座结构示意图；图8为本技术一个实施例的自锁弹销结构及其卡入限位孔状态示意图；图9为本技术一个实施例的自锁弹销退出限位孔状态示意图；图10为本技术一个实施例的电池包放置位置结构示意图；图11为本技术一个实施例的多个工装叠放状态示意图。附图标记1、底座，11、叉车位置槽，21、折叠层叠支柱，22、连杆，23、插销，24、限位孔，25、转轴，3、水平限位机构，31、横梁，32、护角，33、限位块，4、配合座，41、卡槽，42、自锁弹销，421、弹销，422、锁舌，423、拉环，43、转轴孔，5、垂直限位机构，6、电池包，61、壳体，62、外安装支架。具体实施方式下面结合实施例对本技术提供的电池包运输工装作进一步详细、完整地说明。下面描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。一种电池包运输工装，如图1～图10所示，包括支撑部件、限位部件和折叠部件。限位部件和折叠部件安装在支撑部件上。支撑部件包括底座1和多个叉车位置槽11。底座1为矩形框架式结构，包含多个网格，底座1所在平面为水平面。底座1采用金属材质做成，承载电池包、限位部件和折叠部件的重量。如图4所示，底座1的底端设有多个叉车位置槽11，叉车位置槽11为矩形框。叉车位置槽11所在平面和底座1所在平面垂直、和底座1矩形框架的长边平行，多个叉车位置槽11所在平面平行，且多个叉车位置槽11呈两列间隔布置，每列的多个叉车位置槽11的矩形框连通成一条粗直线。叉车位置槽11用于叉车运输时插入货叉，货叉的水平段伸入两列叉车位置槽11的矩形框，将所述工装和电池包抬起并进行运输。多个叉车位置槽11的设置可以使工装更平稳，防止叉车时所述工装发生倾斜。限位部件包括两个水平限位机构3和两个垂直限位机构5，水平限位机构3对放置在所述工装上的电池包6进行水平方向的限位，垂直限位机构5对放置在所述工装上的电池包6进行垂直方向的限位。如图5所示，每个水平限位机构3包括横梁31、三个护角32和两个限位块33，横梁31为一直杆，护角32为L形软性护角，三个护角32沿横梁31长度方向均匀安装在横梁31上。限位块33为尼龙限位块，两个限位块33分别安装在横梁31的两端，形成两个突出横梁31侧面的限位块。水平限位机构3与底座1的矩形框架的长边平行布置，两个水平限位机构3平行间隔布置在底座1上。垂直限位机构5为棘轮棘齿拉紧带结构，包括三段式折杆和连接机构，连接机构位于三段式折杆的端部。垂直限位机构5跨设在底座1上、水平限位机构3的上方，三段式折杆所在平面垂直底座1所在平面，且和底座1的矩形框架的短边平行布置，三段式折杆的两端通过连接机构分别可拆卸连接在矩形框架的两个长边上，两个垂直限位机构5平行间隔布置。折叠部件包括两组支柱组和四个配合座4，如图6所示，所述支柱组包括两个折叠层叠支柱21和连杆22，连杆22两端分别连接一折叠层叠支柱21的中部，两个折叠层叠支柱21平行布置，连杆22长度等于底座1矩形框架的短边长度。所述折叠层叠支柱21上一端依次设有插销23、限位孔24和转轴25，插销23两端径向穿出折叠层叠支柱21，插销23、限位孔24和转轴25排列在同一平行于折叠层叠支柱21中心轴的直线上，插销23、限位孔24和转轴25距离连杆22由近到远排列，支柱组两端的插销23、限位孔24和转轴25位于连杆22的同一侧。四个配合座4分别布置在底座1矩形框架的四个角上，如图7所示，配合座4上设有从上至下依次排列的卡槽41、自锁弹销42和转轴孔43，卡槽41、自锁弹销42和转轴孔43排列在一条直线上，卡槽41、自锁弹销42、转轴孔43分别和插销23、限位孔24、转轴25配合连接。四个折叠层叠支柱21与四个配合座4配合，连杆22与底座1矩形框架的短边平行，底座1矩形框架一短边两端的两个配合座4和同一支柱组的两个折叠层叠支柱21配合。一支柱组两端的转轴25插入两转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包运输工装，其特征在于，包括支撑部件、限位部件和折叠部件，限位部件和折叠部件安装在支撑部件上；支撑部件包括底座(1)，限位部件包括至少一水平限位机构(3)和至少一垂直限位机构(5)，水平限位机构(3)包括至少两限位块(33)，两限位块(33)间隔设置在底座(1)上，垂直限位机构(5)两端连接底座(1)、跨设于水平限位机构(3)上方，至少一端可拆卸连接底座(1)；折叠部件包括至少一组支柱组和多个配合座(4)，支柱组包括至少一与配合座(4)配合的折叠层叠支柱(21)，配合座(4)固定在底座(1)上，配合座(4)上设有自锁弹销(42)和转轴孔(43)，折叠层叠支柱(21)上一端设有限位孔(24)和转轴(25)，转轴(25)活动插接于转轴孔(43)内，折叠层叠支柱(21)垂直水平面时，自锁弹销(42)卡入限位孔(24)。

【技术特征摘要】
1.一种电池包运输工装，其特征在于，包括支撑部件、限位部件和折叠部件，限位部件和折叠部件安装在支撑部件上；支撑部件包括底座(1)，限位部件包括至少一水平限位机构(3)和至少一垂直限位机构(5)，水平限位机构(3)包括至少两限位块(33)，两限位块(33)间隔设置在底座(1)上，垂直限位机构(5)两端连接底座(1)、跨设于水平限位机构(3)上方，至少一端可拆卸连接底座(1)；折叠部件包括至少一组支柱组和多个配合座(4)，支柱组包括至少一与配合座(4)配合的折叠层叠支柱(21)，配合座(4)固定在底座(1)上，配合座(4)上设有自锁弹销(42)和转轴孔(43)，折叠层叠支柱(21)上一端设有限位孔(24)和转轴(25)，转轴(25)活动插接于转轴孔(43)内，折叠层叠支柱(21)垂直水平面时，自锁弹销(42)卡入限位孔(24)。2.根据权利要求1所述的电池包运输工装，其特征在于：底座(1)为包含多个网格的矩形框架式结构，底座(1)所在平面为水平面。3.根据权利要求1所述的电池包运输工装，其特征在于：限位部件包括两个水平限位机构(3)，水平限位机构(3)包括横梁(31)和两限位块(33)，横梁(31)位于底座(1)上，两限位块(33)分别位于横梁(31)的两端，两横梁(31)平行间隔设置。4.根据权利要求3所述的电池包运输工装，其特征在于：水平限位机构(3)还包括多个护角(32)，多个护角(32)间隔安装在横梁(31)上。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗意，李爱华，刘应平，
申请(专利权)人：湖南海博瑞德电智控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43