【技术实现步骤摘要】
一种方便汽轮机叶片存取的运输支架
本技术公开一种方便汽轮机叶片存取的运输支架，属于汽轮机叶片
技术介绍
叶片是汽轮机的关键零件，又是最精细、最重要的零件之一。它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用。其空气动力学性能、加工几何形状、表面粗糙度、安装间隙及运行工况、结垢等因素均影响汽轮机的效率、出力；其结构设计、振动强度及运行方式则对机组的安全可靠性起决定性的影响。因此，全世界最著名的几大制造集团无不坚持不懈地作出巨大努力，把最先进的科学技术成果应用于新型叶片的开发，不断推出一代比一代性能更优越的新叶片，以捍卫他们在汽轮机制造领域的先进地位。叶片的存放和运输要十分小心，即使叶片发生轻微的损伤，所引起的汽轮机和整台火电机组的热经济性和安全可靠性的降低也是不容忽视的，但是叶片的体积和重量普遍都很大，在存取叶片时，工人想要完全避免叶片发生碰撞需要耗费大量的劳动力。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是为了提供一种方便汽轮机叶片存取的运输支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的...
【技术保护点】
1.一种方便汽轮机叶片存取的运输支架，包括支架本体，其特征是：所述支架本体的后端设置有控制机箱，所述控制机箱内设置有传动机构，所述支架本体包括上框、底座和四根支撑杆，所述上框位于所述底座的上端，四根所述支撑杆均位于所述上框与所述底座之间，且四根支撑杆分别对应所述上框和所述底座的四个角位置，所述上框的内部左右两端均设置有若干倾斜的固定杆，位于所述上框的内部左端的若干所述固定杆等距离排成一排，形成左固定排，位于所述上框的内部右端的若干所述固定杆等距离排成一排，形成右固定排，所述左固定排与所述右固定排上分别设置有左缓冲板和右缓冲板，所述左缓冲板的左端与所述左固定排之间为铰接，所述...
【技术特征摘要】
1.一种方便汽轮机叶片存取的运输支架，包括支架本体，其特征是：所述支架本体的后端设置有控制机箱，所述控制机箱内设置有传动机构，所述支架本体包括上框、底座和四根支撑杆，所述上框位于所述底座的上端，四根所述支撑杆均位于所述上框与所述底座之间，且四根支撑杆分别对应所述上框和所述底座的四个角位置，所述上框的内部左右两端均设置有若干倾斜的固定杆，位于所述上框的内部左端的若干所述固定杆等距离排成一排，形成左固定排，位于所述上框的内部右端的若干所述固定杆等距离排成一排，形成右固定排，所述左固定排与所述右固定排上分别设置有左缓冲板和右缓冲板，所述左缓冲板的左端与所述左固定排之间为铰接，所述右缓冲板的右端与所述右固定排之间为铰接，所述左缓冲板的前端面左端设置有连接杆一，所述左缓冲板的后端面左端设置有连接杆二，所述右缓冲板的前端面右端设置有连接杆三，所述右缓冲板的后端面右端设置有连接杆四，所述连接杆一、所述连接杆二、所述连接杆三和所述连接杆四均与所述左缓冲板固定连接，所述连接杆一与所述连接杆三均通过轴承与所述上框连接，所述连接杆二与所述连接杆四均穿过所述上框与所述传动机构连接，若干所述固定杆上均设置有倒U形栏杆，所述倒U形栏杆的两头分别与所述固定杆的两端固定连接，且所述左缓冲板与所述右缓冲板均穿过所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕笋，
申请(专利权)人：东阳市盛丰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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