一种用于奔驰汽车的雨刮器制造技术

一种用于奔驰汽车的雨刮器，包括雨刮臂，雨刷，连接雨刮臂的刮臂接头，以及连接雨刷和刮臂接头的刷接头，雨刮臂的顶部盖设有卡盖，刷接头上对称设有两个支撑壁，支撑壁上设有扣位连接孔，以及与扣位连接孔联通的缺口；刮臂接头包括接头顶边，设于接头顶边两侧的两个接头侧边，接头侧边的外壁上设有扣位柱和两个卡接部，接头侧边的端部设有卡勾，所述扣位柱滑过缺口安装在扣位连接孔中，雨刮臂卡在卡接部和所述卡勾之间，卡盖的底部勾住雨刮臂和刮臂接头的底部。本实用新型专利技术通过采用扣位连接孔替代中心钉并与扣位柱连接，从而可以降低雨刮器的整体高度，通过卡接部、卡勾和卡盖可以使得雨刮臂和刮臂接头之间卡接更稳定。

A Wiper for Mercedes-Benz

【技术实现步骤摘要】
一种用于奔驰汽车的雨刮器
本技术涉及汽车雨刮器
，特别涉及一种用于奔驰汽车的雨刮器。
技术介绍
目前，市场上常用的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦挡风玻璃的雨刷，连接雨刮臂的刮臂接头，以及连接雨刷且与刮臂接头连接的刷接头。现有刷接头的中部设有中心钉，刮臂接头通过扣孔扣在中心钉上与刷接头连接，为了保证两者之间的连接强度，中心钉必须有足够的直径，使得刮臂接头设置扣孔位置的尺寸必须较大。为了避免刮臂接头和刷接头的底部接触，中心钉必须与刷接头的底部保留足够的距离，从而使得雨刮器产品的整体高度较高。
技术实现思路
基于此，本技术的目的是提供一种用于奔驰汽车的雨刮器，可以降低雨刮器的整体高度。一种用于奔驰汽车的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦挡风玻璃的雨刷，连接所述雨刮臂的刮臂接头，以及连接所述雨刷和所述刮臂接头的刷接头，所述雨刮臂的顶部盖设有卡盖，所述刷接头固定在所述雨刷上，所述刷接头上对称设有两个背向所述雨刷方向的支撑壁，所述支撑壁上设有扣位连接孔，以及与所述扣位连接孔联通的缺口，所述缺口向上倾斜贯穿所述支撑壁的顶部；所述刮臂接头呈对称结构，包括接头顶边，对称设于所述接头顶边两侧的两个接头侧边，所述接头侧边的外壁上设有扣位柱和两个卡接部，所述扣位柱位于两个所述卡接部之间，所述接头侧边的端部设有卡勾，所述扣位柱滑过所述缺口安装在所述扣位连接孔中，所述雨刮臂卡在所述卡接部和所述卡勾之间，所述卡盖的底部勾住所述雨刮臂和刮臂接头的底部。相较于现有技术，本技术通过采用扣位连接孔替代中心钉并与扣位柱连接，从而可以降低雨刮器的整体高度，通过所述卡接部、卡勾和卡盖可以使得雨刮臂和刮臂接头之间卡接更稳定。进一步地，两个接头侧边上的所述卡勾的弯曲方向背向设置。进一步地，所述接头顶边上设有第一卡柱和第二卡柱，所述第二卡柱的顶部设有第三卡柱，所述第一卡柱和第二卡柱分别位于所述扣位柱的两端，且所述第二卡柱靠近所述卡勾的位置。进一步地，所述雨刮臂包括刮臂顶边，以及分别设于所述刮臂顶边两侧的刮臂侧边，所述刮臂顶边设有与所述第一卡柱卡接的第一卡槽、和与所述第二卡柱卡接的第二卡槽，所述刮臂侧边上设有两个开口槽，所述开口槽的开口贯穿所述刮臂侧边的底部且与两个所述卡接部卡接。进一步地，所述刮臂侧边上设有勾槽，所述勾槽开口贯穿所述刮臂侧边的底部且与所述卡勾卡接。进一步地，所述卡盖包括卡顶边，对称设于所述卡顶边两侧的两个卡侧边，两个所述卡侧边的分别设有朝向相向设置的勾边，所述勾边勾住所述雨刮臂和刮臂接头的底部。进一步地，所述卡顶边的端部设有U型槽，所述U型槽与所述第三卡柱卡接，两个所述卡侧边的下端分别延伸形成朝向相向设置的阻挡勾，所述阻挡勾与所述U型槽处于所述卡盖的同一端，所述阻挡勾勾住所述刮臂侧边。进一步地，所述接头顶边的内侧表面上设有多个加强筋，所述加强筋的两端分别连接其中一个所述接头侧边的内壁。附图说明图1为本技术一实施例中雨刮器的结构示意图；图2为图1中雨刷与刷接头的连接示意图；图3为图1中雨刷、刷接头和刮臂接头的连接示意图；图4为图1中刮臂接头的结构示意图；图5为图1中雨刮臂的结构示意图；图6为图1中卡盖的结构示意图。主要元件符号说明：雨刮臂10刮臂顶边101刮臂侧边102第一卡槽103第二卡槽104开口槽105勾槽106雨刷11刮臂接头12接头顶边121第一卡柱1211第二卡柱1212第三卡柱1213接头侧边122扣位柱123卡接部124卡勾125加强筋126刷接头13支撑壁131扣位连接孔132缺口133卡盖14卡顶边141卡侧边142勾边143U型槽144阻挡勾145如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本专利技术。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1，本技术一实施例中提供的一种用于奔驰汽车的雨刮器，包括雨刮臂10，能刮擦挡风玻璃的雨刷11，连接所述雨刮臂10的刮臂接头12，以及连接所述雨刷11和所述刮臂接头12的刷接头13。请参阅图1至图6，所述雨刮臂12的顶部盖设有卡盖14，所述刷接头13固定在所述雨刷11上，所述刷接头13上对称设有两个背向所述雨刷11方向的支撑壁131，所述支撑壁131上设有扣位连接孔132，以及与所述扣位连接孔132联通的缺口133，所述缺口133向上倾斜贯穿所述支撑壁131的顶部；所述刮臂接头12呈对称结构，包括接头顶边121，对称设于所述接头顶边121两侧的两个接头侧边122，所述接头侧边122的外壁上设有扣位柱123和两个卡接部124，所述扣位柱123位于两个所述卡接部124之间，所述接头侧边122的端部设有卡勾125，所述扣位柱123滑过所述缺口133安装在所述扣位连接孔132中，所述雨刮臂10卡在所述卡接部124和所述卡勾125之间，所述卡盖14的底部勾住所述雨刮臂10和刮臂接头12的底部。需要说明的是，本实施例中，倾斜设置的所述缺口133的作用是便于在安装所述刮臂接头12时，所述扣位柱123通过所述缺口133顺利滑进所述扣位连接孔132中，从而可以降低雨刮器的整体高度。通过所述卡接部124、卡勾125和卡盖14将所述雨刮臂10卡住，使得雨刮臂10和刮臂接头12之间卡接更稳定。此外，所述刮臂接头12设为对称结构，一方面可以便于与所述刷接头13卡接，另一方面可以便于加工，从而提高加工效率和节约加工成本。具体的，本实施例中，两个接头侧边122上的所述卡勾125的弯曲方向背向设置，这样可以使得所述卡勾125勾住所述雨刮臂10的侧边。请参阅图3，所述接头顶边121上设有第一卡柱1211和第二卡柱1212，所述第二卡柱1212的顶部设有第三卡柱1213，所述第一卡柱1211和第二卡柱1212分别位于所述扣位柱123的两端，且所述第二卡柱1212靠近所述卡勾125的位置，所述第一卡柱1211和第二卡柱1212是为了便于与所述雨刮臂10的顶部卡接。请参阅图1至图5，所述雨刮臂10包括刮臂顶边101，以及分别设于所述刮臂顶边101两侧的刮臂侧边102，所述刮臂顶边101设有与所述第一卡柱1211卡接的第一卡槽103、和与所述第二卡柱1212卡接的第二卡槽104，所述刮臂侧边102上设有两个开口槽105，所述开口槽105的开口贯穿所述刮臂侧边102的底部且与两个所述卡接部124卡接。进一步地，所述刮臂侧边102上设有勾本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于奔驰汽车的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦挡风玻璃的雨刷，连接所述雨刮臂的刮臂接头，以及连接所述雨刷和所述刮臂接头的刷接头，其特征在于：所述雨刮臂的顶部盖设有卡盖，所述刷接头固定在所述雨刷上，所述刷接头上对称设有两个背向所述雨刷方向的支撑壁，所述支撑壁上设有扣位连接孔，以及与所述扣位连接孔联通的缺口，所述缺口向上倾斜贯穿所述支撑壁的顶部；所述刮臂接头呈对称结构，包括接头顶边，对称设于所述接头顶边两侧的两个接头侧边，所述接头侧边的外壁上设有扣位柱和两个卡接部，所述扣位柱位于两个所述卡接部之间，所述接头侧边的端部设有卡勾，所述扣位柱滑过所述缺口安装在所述扣位连接孔中，所述雨刮臂卡在所述卡接部和所述卡勾之间，所述卡盖的底部勾住所述雨刮臂和刮臂接头的底部。

【技术特征摘要】
1.一种用于奔驰汽车的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦挡风玻璃的雨刷，连接所述雨刮臂的刮臂接头，以及连接所述雨刷和所述刮臂接头的刷接头，其特征在于：所述雨刮臂的顶部盖设有卡盖，所述刷接头固定在所述雨刷上，所述刷接头上对称设有两个背向所述雨刷方向的支撑壁，所述支撑壁上设有扣位连接孔，以及与所述扣位连接孔联通的缺口，所述缺口向上倾斜贯穿所述支撑壁的顶部；所述刮臂接头呈对称结构，包括接头顶边，对称设于所述接头顶边两侧的两个接头侧边，所述接头侧边的外壁上设有扣位柱和两个卡接部，所述扣位柱位于两个所述卡接部之间，所述接头侧边的端部设有卡勾，所述扣位柱滑过所述缺口安装在所述扣位连接孔中，所述雨刮臂卡在所述卡接部和所述卡勾之间，所述卡盖的底部勾住所述雨刮臂和刮臂接头的底部。2.根据权利要求1所述的用于奔驰汽车的雨刮器，其特征在于：两个接头侧边上的所述卡勾的弯曲方向背向设置。3.根据权利要求1所述的用于奔驰汽车的雨刮器，其特征在于：所述接头顶边上设有第一卡柱和第二卡柱，所述第二卡柱的顶部设有第三卡柱，所述第一卡柱和第二卡柱分别位于所述扣位柱的两端，且所述第二卡柱靠近所述卡勾的位置。4.根据权利要求3所述的用...

【专利技术属性】
技术研发人员：程宝来，
申请(专利权)人：都昌县业达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36