车载电动支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载电动支架，固定安装机构、转向机构、外壳、传感器、控制器以及手机夹持机构，固定安装机构和转向机构均与外壳连接，控制器安装在外壳内，手机夹持机构安装在外壳上；转向机构和传感器均与控制器电连接，且控制器用于与车辆的电源系统电连接；转向机构用于驱动手机夹持机构转动；传感器用于检测操作者的手部的位置，并向控制器传输检测信号；控制器用于在接收到检测信号后控制转向机构运动，以驱动手机夹持机构转动至朝向操作者的手部所在位置。本实用新型专利技术提供车载电动支架，能够感应操作者的手部所在位置，以自动调整夹持机构的朝向，无需操作者手动操作，提升用户体验。

Vehicle-mounted electric bracket

【技术实现步骤摘要】
车载电动支架
本技术涉及支架领域，尤其涉及一种车载电动支架。
技术介绍
随着智能手机的发展，汽车行驶过程中，手机的使用越来越频繁，尤其是出租车司机应用手机软件接单，车主应用手机内置的导航等工具。现有技术的车载手机支架通常夹持在汽车出风口，或者通过底座固定在汽车(玻璃、置物台)上，夹持手机的夹持装置与底座球连接。手机放在车载手机支架上后，常常需要用户通过手动操作转动夹持装置，以调节手机的朝向，操作不方便，用户体验低。针对上述问题，本领域技术人员一直在寻求解决办法。
技术实现思路
有鉴于此，本实用型新提供了一种车载电动支架，能够感应操作者的手部所在位置，以自动调整夹持机构的朝向，无需操作者手动操作，提升用户体验。本技术提供一种车载电动支架，包括：固定安装机构、转向机构、外壳、传感器、控制器以及手机夹持机构，所述固定安装机构和所述转向机构均与所述外壳连接，所述控制器安装在所述外壳内，所述手机夹持机构安装在所述外壳上；所述转向机构和所述传感器均与所述控制器电连接，且所述控制器用于与车辆的电源系统电连接；所述转向机构用于驱动所述手机夹持机构转动；所述传感器用于检测操作者的手部的位置，并向所述控制器传输检测信号；所述控制器用于在接收到所述检测信号后控制所述转向机构运动，以驱动所述手机夹持机构转动至朝向所述操作者的手部所在位置。具体地，所述传感器包括第一传感器与第二传感器，所述第一传感器及所述第二传感器均与所述控制器电连接；所述第一传感器用于检测所述操作者的手部在第一方向上的位置，并向所述控制器传输第一方向检测信号；所述控制器用于在接收到所述第一方向检测信号后控制所述转向机构运动，以驱动所述手机夹持机构转动至朝向所述操作者的手部在第一方向上的位置；所述第二传感器用于检测所述操作者的手部在第二方向上的位置，并向所述控制器传输第一方向检测信号；所述控制器用于在接收到所述第二方向检测信号后控制所述转向机构运动，以驱动所述手机夹持机构转动至朝向所述操作者的手部在第二方向上的位置；所述第一方向与所述第二方向为不平行的两个方向。具体地，所述转向机构包括第一方向驱动机构和第二方向驱动机构，所述第一方向驱动机构和所述第二方向驱动机构均与所述控制器电连接；所述第一方向驱动机构用于驱动所述手机夹持机构在第一方向上来回转动，所述第二方向驱动机构用于驱动所述手机夹持机构在第二方向上来回转动。具体地，所述第一方向驱动机构包括第一电机、第一传动组件和第一转轴，所述第一电机与所述固定安装机构连接，所述第一转轴与所述手机夹持机构固定连接，所述第一电机转动时通过所述第一传动组件带动所述第一转轴在第一方向上来回转动；所述第二方向驱动机构包括第二电机、第二传动组件和第二转轴，所述第二电机与所述固定安装机构连接，所述第二转轴与所述手机夹持机构固定连接，所述第二电机转动时通过所述第二传动组件带动所述第二转轴在第二方向上来回转动。具体地，所述第一传感器和所述第二传感器均设置在所述外壳中安装有所述手机夹持机构的一侧上。具体地，所述第一传感器为至少两个，至少两个所述第一传感器的连线方向为第一方向；所述第二传感器为至少两个，至少两个所述第二传感器的连线方向为第二方向。具体地，所述第一传感器和所述第二传感器均为红外发射传感器。具体地，所述第一方向和所述第二方向相互垂直。具体地，还包括环境传感器，所述环境传感器与所述控制器电连接；所述环境传感器用于检测车辆内部环境的环境信号，并向所述控制器传输所述环境信号；所述控制器用于在接收到所述检测信号和所述环境信号后对所述检测信号进行处理，以剔除所述检测信号中的所述环境信号。具体地，所述环境传感器设置在所述外壳中远离所述手机夹持机构的一侧上；或者，所述环境传感器靠近所述传感器设置。本技术提供的车载电动支架，通过固定安装机构和转向机构均与外壳连接，控制器安装在外壳内，手机夹持机构安装在外壳上，转向机构和传感器均与控制器电连接，且控制器用于与车辆的电源系统电连接，转向机构用于驱动手机夹持机构转动，传感器用于检测操作者的手部的位置，并向控制器传输检测信号，控制器用于在接收到检测信号后控制转向机构运动，以驱动手机夹持机构转动至朝向操作者的手部所在位置，从而能够感应操作者的手部所在位置，以自动调整夹持机构的朝向，无需操作者手动操作，提升用户体验。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1为本技术实施例提供的车载电动支架的结构框图；图2为本技术实施例提供的车载电动支架中的传感器的结构框图；图3为本技术实施例提供的车载电动支架中的转向机构的结构框图；图4为图3中的第一方向驱动机构的结构框图；图5为图3中的第二方向驱动机构的结构框图；图6为本技术实施例提供的车载电动支架中的手机夹持机构的结构示意图；图7为本技术实施例提供的车载电动支架的结构框图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的组件或具有相同或类似功能的组件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。图1为本技术实施例提供的车载电动支架100的结构框图。如图1所示，本实施例提供的车载电动支架100包括：固定安装机构110、转向机构120、外壳130、传感器140、控制器150以及手机夹持机构160。具体地，在一实施例中。固定安装机构110可以为夹持座或底座。具体地，在一实施方式中，夹持座夹持在汽车出风口，从而将车载电动支架100固定。具体地，在另一实施方式中，底座可以为胶粘底座或吸盘式底座，底座直接粘贴或吸附固定在汽车玻璃或置物台上，从而将车载电动支架100固定。具体地，在一实施例中，固定安装机构110和转向机构120均与外壳130连接，具体地，固定安装机构110的一端与外壳130的一端连接，固定安装机构110的另一端固定设置在车辆(图未示出)的中控台(图未示出)上。转向机构120固定安装在固定安装机构110的一端上，且与外壳130连接。具体地，在本实施例中，转向机构120可以安装在固定安装机构110上，但并不限于此，例如在其他的实施例中，转向机构120和固定安装机构110也可以分别安装在车辆上。具体地，在一实施例中，控制器150安装在外壳130内，但并不限于此，例如在其他实施方式中，控制器150还可以安装在车辆的中控台的内，并通过线材与传感器140及转向机构120电连接。具体地，在一实施例中，手机夹持机构160安装在外壳130上，具体地，手机夹持机构160设置在外壳130上远离固定安装机构110的一侧上。具体地，在一实施方式中，手机夹持机构160用于夹持手机，以方便用户在驾驶过程中操控手机，例如查看导航信息等等。具体地，在一实施例中，转向机构120和传感器140均与控制器150电连接，具体地，转向机构120与控制器150的输出端电连接，传感器140与控制器150的输入端连接。具体地，在一实施方式中，控制器150用于与车辆的电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载电动支架，其特征在于，包括：固定安装机构、转向机构、外壳、传感器、控制器以及手机夹持机构，所述固定安装机构和所述转向机构均与所述外壳连接，所述控制器安装在所述外壳内，所述手机夹持机构安装在所述外壳上；所述转向机构和所述传感器均与所述控制器电连接，且所述控制器用于与车辆的电源系统电连接；所述转向机构用于驱动所述手机夹持机构转动；所述传感器用于检测操作者的手部的位置，并向所述控制器传输检测信号；所述控制器用于在接收到所述检测信号后控制所述转向机构运动，以驱动所述手机夹持机构转动至朝向所述操作者的手部所在位置。

【技术特征摘要】
1.一种车载电动支架，其特征在于，包括：固定安装机构、转向机构、外壳、传感器、控制器以及手机夹持机构，所述固定安装机构和所述转向机构均与所述外壳连接，所述控制器安装在所述外壳内，所述手机夹持机构安装在所述外壳上；所述转向机构和所述传感器均与所述控制器电连接，且所述控制器用于与车辆的电源系统电连接；所述转向机构用于驱动所述手机夹持机构转动；所述传感器用于检测操作者的手部的位置，并向所述控制器传输检测信号；所述控制器用于在接收到所述检测信号后控制所述转向机构运动，以驱动所述手机夹持机构转动至朝向所述操作者的手部所在位置。2.如权利要求1所述的车载电动支架，其特征在于，所述传感器包括第一传感器与第二传感器，所述第一传感器及所述第二传感器均与所述控制器电连接；所述第一传感器用于检测所述操作者的手部在第一方向上的位置，并向所述控制器传输第一方向检测信号；所述控制器用于在接收到所述第一方向检测信号后控制所述转向机构运动，以驱动所述手机夹持机构转动至朝向所述操作者的手部在第一方向上的位置；所述第二传感器用于检测所述操作者的手部在第二方向上的位置，并向所述控制器传输第一方向检测信号；所述控制器用于在接收到所述第二方向检测信号后控制所述转向机构运动，以驱动所述手机夹持机构转动至朝向所述操作者的手部在第二方向上的位置；所述第一方向与所述第二方向为不平行的两个方向。3.如权利要求2所述的车载电动支架，其特征在于，所述转向机构包括第一方向驱动机构和第二方向驱动机构，所述第一方向驱动机构和所述第二方向驱动机构均与所述控制器电连接；所述第一方向驱动机构用于驱动所述手机夹持机构在第一方向上来回转动，所述第二方向驱动机构用于驱动所述手机夹持机构在第二方向上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贡献，
申请(专利权)人：深圳市蓝禾技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44