一种汽车车门扶手冲切模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车车门扶手冲切模具，包括动模板以及定模板，所述定模板上设有用于放置车门扶手的支撑台，动模板上朝向支撑台设有对车门扶手边缘残料进行切除的切刀；所述支撑台上均布有将车门扶手固定在支撑台上的固定装置，所述定模板上朝向锯齿孔所在位置滑移设有冲刀，所述冲刀设置在支撑台外侧，所述定模板上设有驱动冲刀做往复滑动从而对车门扶手上的皮革层进行冲切的驱动装置。加工时，只需要将车门扶手固定在支撑台上，既可以对车门扶手的边缘残料进行冲切，又可实现车门扶手表面皮革层的锯齿孔的冲切，将两道工序放到同一模具上进行加工，不仅减少了加工工序，保证加工效率，同时相较于人工操作，可以保证锯齿孔的加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门扶手冲切模具
本技术涉及冲切模具
，尤其是涉及一种汽车车门扶手冲切模具。
技术介绍
随着汽车的不断普及，汽车内饰水平也不断升高，在汽车车门的内侧面上，需要设置由塑料制成的车门扶手，在一些高档汽车的车门扶手上，需要在塑料件的外表面覆盖皮革层，以进一步提高使用时的手感。因为在车门扶手经常需要设置一些控制按钮，例如用于调节反光镜角度的按钮等，这样在车门扶手上需要开设一些孔供按钮伸出，这样在塑料件和皮革层上都需要设置通孔，为了能够使得皮革层可以较好的覆盖在塑料件外表面，在皮革层上的通孔为锯齿孔，锯齿孔的尺寸小于塑料件上的通孔尺寸，锯齿孔的锯齿可以与塑料件粘接固定，提高皮革层与塑料件的连接强度。现有的生产流程如下，先在注塑机上进行注塑操作，随后在注塑件外表面包覆皮革层，由于注塑时在注塑件边缘会粘连一些残料，因此皮革层包覆完毕之后，需要对车门扶手进行切边操作，最后进行锯齿孔加工，切边操作采用冲切模具，锯齿孔采用手工加工。采用上述加工顺序，不仅生产效率底，而且产品精度无法得到保证。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车车门扶手冲切模具，可以同时对车门扶手进行切边以及冲孔操作，节约了生产工序，极大的提高了生产效率。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车车门扶手冲切模具，包括动模板以及定模板，所述定模板上设有用于放置车门扶手的支撑台，所述动模板上朝向支撑台设有对车门扶手边缘残料进行切除的切刀；所述支撑台上均布有将车门扶手固定在支撑台上的固定装置，所述定模板上朝向锯齿孔所在位置滑移设有冲刀，所述冲刀设置在支撑台外侧，所述定模板上设有驱动冲刀做往复滑动从而对车门扶手上的皮革层进行冲切的驱动装置。本技术进一步设置为：加工时，动模板在冲头的驱动下向下滑动，动模板上的切刀先对车门扶手的边缘残料进行冲切。随后驱动装置驱动冲刀朝向车门扶手滑动，冲刀对车门扶手上的皮革层进行冲孔操作，通过设置冲刀以及驱动装置，只需要将车门扶手固定在支撑台上，既可以对车门扶手的边缘残料进行冲切，又可实现车门扶手表面皮革层的锯齿孔的冲切，将两道工序放到同一模具上进行加工，不仅减少了加工工序，保证加工效率，同时相较于人工操作，可以保证锯齿孔的加工精度。通过采用上述技术方案，所述支撑台上设有合模时供切刀插入的切槽；所述支撑台上设有供冲刀在冲切时插入的锯齿槽。本技术进一步设置为：切槽可以使切刀运动到支撑台下方，锯齿槽与冲刀配合，可以从内外两侧对皮革层进行施力，保证了皮革层的冲切效果，同时减少皮革层在冲切时的形变，对车门扶手上的皮革层也可以起到一定保护作用。通过采用上述技术方案，所述固定装置包括嵌设在支撑台上的真空吸盘。本技术进一步设置为：当将车门扶手放置到支撑台上时，车门扶手内侧面与真空吸盘接触，真空吸盘将车门扶手固定在支撑台上，结构简单，操作十分方便。通过采用上述技术方案，所述定模板上位于支撑台侧面设有固定座，所述固定座上朝向车门扶手滑移设有刀座，所述冲刀固定在刀座上朝向产品的侧面上；所述驱动装置包括设置在固定座上的驱动气缸，驱动气缸的活塞杆沿刀座滑移方向设置并且与刀座固定连接；还包括在动模板滑移至驱动气缸上方时开启驱动气缸的控制开关。本技术进一步设置为：通过设置刀座以及固定座，即可实现冲刀的滑动，冲刀安装结构简单，工作可靠，通过开启或者关闭驱动气缸，即可实现刀座的驱动，动作迅速，结构简单，控制十分方便，控制开关可以对驱动气缸进行控制，避免在动模板下移时驱动气缸开启，导致冲头与动模板出现撞击，提高了加工过程的安全性。通过采用上述技术方案，所述冲刀端面朝向支撑台倾斜设置；所述冲刀包括中心杆和圆周阵列设置在中心杆外的锯齿条，所述刀座上设有用于容纳锯齿条以及中心杆的安装孔。本技术进一步设置为：安装孔与冲刀配合，通过设置安装孔，即可实现冲刀与刀座的固定，当冲刀出现磨损的时候，只需要更换损坏的锯齿条，即可继续进行冲切操作，不需要将整个冲刀全部进行更换，降低了维护成本。通过采用上述技术方案，所述刀座两端沿刀座滑移方向设有导向杆，导向杆与固定座滑移连接，导向杆上套设有驱动弹簧，驱动弹簧一端与刀座抵接，另一端与导向杆抵接。本技术进一步设置为：通过设置导向杆，即可实现刀座与固定座的滑移连接，驱动装置驱动刀座滑动，即可实现冲刀的驱动。在导向杆上套设有驱动弹簧，驱动弹簧一端与刀座抵接，另一端与导向杆抵接，当驱动装置驱动刀座朝向车门扶手滑动时，驱动弹簧可以起到辅助加速的功能，提高冲刀的冲切效果。通过采用上述技术方案，所述支撑台上设有通气管，所述真空吸盘与通气管相通，所述通气管内滑移设有活塞，所述通气管侧面设有通气孔，所述支撑台上设有驱动活塞滑动从而打开或者关闭通气孔的驱动件。本技术进一步设置为：车门扶手按压之后，真空吸盘即可吸附在车门扶手上；当冲孔完毕后，驱动件驱动活塞滑动，打开通气孔，真空吸盘通过通气孔与外界连通，此时真空吸盘内即可充入空气，真空吸盘即可解除对车门扶手的固定。通过采用上述技术方案，所述驱动件包括设置在支撑台内的用于吸附活塞的电磁铁，所述支撑台内还设有在电磁铁断电后驱动活塞远离电磁铁的复位弹簧。本技术进一步设置为：通过对电磁铁进行通电以及断电，即可实现活塞在通气管内的滑动，从而实现通气孔的打开以及关闭。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.将原本分步加工的切边以及锯齿孔裁切合并至一个模具上，极大的提高了加工效率，降低了加工成本；2.冲刀可以根据需要进行更换，维护成本低，维护方便。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术的动模结构示意图。图3是本技术的整体结构示意图。图4是本技术的支撑台结构示意图。图5是本技术的冲刀安装示意图。图6是本技术的冲刀拆卸示意图。图7是本技术的通气管装配剖视图。图中，1、定模板；11、支撑台；111、锯齿槽；112、切槽；2、沉孔；21、真空吸盘；3、固定座；31、刀座；311、导向杆；312、驱动弹簧；313、安装孔；32、驱动气缸；4、车门扶手；5、冲刀；51、中心杆；52、锯齿条；6、通气管；61、活塞；62、通气孔；63、复位弹簧；64、电磁铁；7、动模板；71、切刀；72、压块。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。为本技术公开的一种汽车车门扶手冲切模具，包括固定在冲床上的定模板1以及固定在冲床冲头上的动模板7，在定模板1上设有用于放置车门扶手4的支撑台11，支撑台11的外侧面与车门扶手4的内侧面贴合，通过支撑台11的支撑，可以将车门扶手4水平放置在支撑台11上。在动模板7底部设有压块72，压块72的底面与车门扶手4的外侧面相贴合。为了实现车门扶手4与支撑台11的固定，支撑台11上均布有将车门扶手4固定在支撑台11上的固定装置，固定装置包括嵌设在支撑台11上设有的真空吸盘21，若干真空吸盘21均匀分布在支撑台11上，当车门扶手4被放置到支撑台11上之后，真空吸盘21吸附在车门扶手4的内侧面上，进而实现车门扶手4与支撑台11的固定。参照图2以及图4，在动模板7的底面上朝向支撑台11设有对车门扶手4边缘残料进行切除的切刀71，切刀71沿车门扶手4的边缘设置，切刀71的底部设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车门扶手(4)冲切模具，包括动模板(7)以及定模板(1)，所述定模板(1)上设有用于放置车门扶手(4)的支撑台(11)，其特征在于：所述动模板(7)上朝向支撑台(11)设有对车门扶手(4)边缘残料进行切除的切刀(71)；所述支撑台(11)上均布有将车门扶手(4)固定在支撑台(11)上的固定装置，所述定模板(1)上朝向锯齿孔所在位置滑移设有冲刀(5)，所述冲刀(5)设置在支撑台(11)外侧，所述定模板(1)上设有驱动冲刀(5)做往复滑动从而对车门扶手(4)上的皮革层进行冲切的驱动装置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门扶手(4)冲切模具，包括动模板(7)以及定模板(1)，所述定模板(1)上设有用于放置车门扶手(4)的支撑台(11)，其特征在于：所述动模板(7)上朝向支撑台(11)设有对车门扶手(4)边缘残料进行切除的切刀(71)；所述支撑台(11)上均布有将车门扶手(4)固定在支撑台(11)上的固定装置，所述定模板(1)上朝向锯齿孔所在位置滑移设有冲刀(5)，所述冲刀(5)设置在支撑台(11)外侧，所述定模板(1)上设有驱动冲刀(5)做往复滑动从而对车门扶手(4)上的皮革层进行冲切的驱动装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车车门扶手(4)冲切模具，其特征在于：所述支撑台(11)上设有合模时供切刀(71)插入的切槽(112)；所述支撑台(11)上设有供冲刀(5)在冲切时插入的锯齿槽(111)。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车车门扶手(4)冲切模具，其特征在于：所述固定装置包括嵌设在支撑台(11)上的真空吸盘(21)。4.根据权利要求3所述的一种汽车车门扶手(4)冲切模具，其特征在于：所述定模板(1)上位于支撑台(11)侧面设有固定座(3)，所述固定座(3)上朝向车门扶手(4)滑移设有刀座(31)，所述冲刀(5)固定在刀座(31)上朝向产品的侧面上；所述驱动装置包括设置在固定座(3)上的驱动气缸(32)，驱动气缸(32)的活塞(61)杆沿刀座(31)滑移方向设置并且与刀座(31)固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：余启江，
申请(专利权)人：南京源丰模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32