一种高效率正压式燃气轮机制造技术

技术编号:21794829 阅读:23 留言:0更新日期:2019-08-07 09:30
本发明专利技术公开了一种高效率正压式燃气轮机,包括设置在下箱装体和上箱装体内的燃气轮机主体,所述燃气轮机主体的下端设有安装座。本发明专利技术将燃气轮机主体安装放置在安装座上的安装槽内,安装固定方便稳固,且燃气轮机主体设置在上箱装体与下箱装体内,其可对燃气轮机主体起到很好的防护作用,提高了工作的可靠性,设置有减震底座可对燃气轮机主体起到很好的减震支撑作用,设置有进气、排气消声机构,同时在上箱装体与下箱装体内设置有第一隔音层和第二隔音层,可有效地减少燃气轮机主体在工作时所产生的气动噪音和机械噪音,其整体结构有利于隔热、隔音和防震,进而改善了工作环境,提高了工作人员的工作舒适度,提高了工作效率。

A High Efficiency Positive Pressure Gas Turbine

【技术实现步骤摘要】
一种高效率正压式燃气轮机
本专利技术涉及正压式燃气轮机
,尤其涉及一种高效率正压式燃气轮机。
技术介绍
正压式燃气轮机被广泛应用于工业、舰船业、发电厂等行业,燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。专利技术专利“正压式燃气轮机”(申请号:CN201710200915.0)存在下述问题:一是燃气轮机主体呈“裸机”状态布置,其缺乏防护功能,安装固定不够稳固,可靠性低,燃气轮机主体易受损;二是燃气轮机工作时会产生震动,而其缺乏减震功能;三是燃气轮机主体工作时会产生气动噪音和机械噪音,对工作环境影响很大,严重影响工作人员的正常工作,工作效率低,为此我们提出了一种高效率正压式燃气轮机,用来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高效率的高效率正压式燃气轮机。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:本专利技术的一种高效率正压式燃气轮机,包括设置在下箱装体和上箱装体内的燃气轮机主体,所述燃气轮机主体的下端设有安装座,所述安装座的上端侧壁上设有与燃气轮机主体的下端侧壁相配合的安装槽,所述燃气轮机主体的上端侧壁上分别固定连接有进气管和排气管,所述安装座的下端设有减震底座,所述减震底座内设有减震机构,所述下箱装体和上箱装体之间通过安装机构可拆卸连接,所述下箱装体和上箱装体的侧壁中从外至内均设有第一隔音层和第二隔音层,所述进气管的上端贯穿上箱装体的侧壁并与其滑动密封连接,所述上箱装体的上端侧壁上设有与进气管位置相对应的进气消声机构,所述排气管的上端贯穿上箱装体的侧壁并与其滑动密封连接,所述上箱装体的上端侧壁上设有与排气管位置相对应的排气消声机构。优选地,所述减震机构包括设置在减震底座内的中空腔,所述中空腔内滑动连接有连接板,所述安装座的下端贯穿减震底座的上端侧壁并与其滑动连接,所述安装座的下端侧壁与连接板的上端侧壁固定连接,所述连接板的下端侧壁与中空腔的底部内壁之间等间距设有多个减震装置。优选地,所述减震装置包括两个固定盘、主减震弹簧和四个副减震弹簧,两个所述固定盘一上一下相互对称设置,位于上端的所述固定盘的上端侧壁与连接板的下端侧壁固定连接,位于下端的所述固定盘的下端侧壁与中空腔的底部内壁固定连接,所述主减震弹簧的两端分别与两个固定盘相对的侧壁固定连接,四个所述副减震弹簧的两端分别与两个固定盘相对的侧壁固定连接,四个所述副减震弹簧分别等间距绕主减震弹簧周向设置。优选地,所述安装机构包括固定连接在上箱装体的侧壁上的上安装框体,所述上安装框体绕上箱装体周向设置,所述下箱装体的侧壁上绕其周向固定连接有与上安装框体位置相对应的下安装框体,所述上安装框体和下安装框体上共同等间距贯穿设有多个锁紧螺栓。优选地,多个所述锁紧螺栓上均设有与其相配合的螺母,所述上安装框体与下安装框体之间设有密封圈。优选地,所述第一隔音层和第二隔音层均为真空腔层。优选地,所述进气消声机构包括固定连接在进气管位于上箱装体外的上端侧壁上的进气壳体,所述进气壳体呈喇叭形,所述进气管与进气壳体相连通,所述进气壳体远离进气管的一端连接有进气消声器,所述进气消声器与进气壳体相连通。优选地,所述排气消声机构包括设置在排气管位于上箱装体外的上端侧壁上的排气消声器,所述排气消声器与排气管相连通。本专利技术具有以下有益效果:(1)通过设置下箱装体、上箱装体、安装座、安装槽和安装机构,燃气轮机主体可放置在安装座上的安装槽内,安装槽与燃气轮机主体的下端侧壁相配合,燃气轮机主体具有一定自重,燃气轮机主体的下端侧壁可与安装槽的内壁相抵,燃气轮机主体可被稳固的放置于安装槽上,从而减少了燃气轮机主体的装配工作量、降低装配难度,提高了效率,同时保证了其工作的可靠性,当燃气轮机主体被稳固的放置于安装槽上之后,将与下箱装体相配合的上箱装体放置在下箱装体上,当上安装框体与下安装框体相抵时,通过多个锁紧螺栓和螺母相配合即可将上箱装体与下箱装体固定连接在一起,下箱装体与上箱装体安装操作简便,方便拆卸,便于维护,且下箱装体和上箱装体均为钢制的密封罩壳,下箱装体和上箱装体组合可对内部的燃气轮机主体起到很好的防护作用,同时该结构有利于隔热、隔音和防震,进而改善了工作环境,提高了工作人员的工作舒适度,提高了工作效率;(2)通过在安装座的下端设置减震底座,减震底座内设有减震机构,燃气轮机主体工作时产生的震动经安装座的下端传递到连接板,多个减震装置上的主减震弹簧和副减震弹簧均可起到很好的吸收震动的作用,且四个副减震弹簧绕主减震弹簧周向设置,多个减震装置等间距设置在连接板的下端,其可起到很好的减震支撑作用;(3)通过在进气管上设置进气壳体和进气消声器,在排气管上设置排气消声器,进气消声器可有效地减少燃气轮机主体工作时产生的进气噪音,排气消声器可有效地减少燃气轮机主体工作时产生的排气噪音,其可减弱燃气轮机主体在工作时的两处噪声来源,实现减少气动噪音的功能,且在下箱装体和上箱装体的侧壁中从外至内均设有第一隔音层和第二隔音层,第一隔音层和第二隔音层均为真空腔层,其可有效地减少燃气轮机主体在工作时所产生的机械噪音,进一步提高降低噪音的效果,从下箱装体和上箱装体内传出的气动噪音和机械噪音都很低,从而改善了工作环境,提高了工作人员的工作舒适度,提高了工作效率;(4)在实施例二中通过在进气消声器远离进气壳体的一端设置有空气滤清器,空气滤清器与消声器相连通,空气滤清器的工作原理为现有技术,此处不再阐述,空气滤清器可为燃气轮机主体提供清洁的空气,以防燃气轮机主体在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率,进而提高了工作效率。附图说明图1为本专利技术提出的一种高效率正压式燃气轮机的结构示意图;图2为图1中A处结构放大图;图3为本专利技术提出的一种高效率正压式燃气轮机的安装结构示意图;图4为本专利技术提出的一种高效率正压式燃气轮机的外观结构示意图;图5为实施例二的外观结构示意图。图中:1下箱装体、2上箱装体、3燃气轮机主体、4安装座、5安装槽、6进气管、7排气管、8减震底座、9中空腔、10连接板、11固定盘、12主减震弹簧、13副减震弹簧、14上安装框体、15下安装框体、16锁紧螺栓、17螺母、18第一隔音层、19第二隔音层、20进气壳体、21进气消声器、22排气消声器、23空气滤清器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例一参照图1-4,一种高效率正压式燃气轮机,包括设置在下箱装体1和上箱装体2内的燃气轮机主体3,燃气轮机主体3的下端设有安装座4,安装座4的上端侧壁上设有与燃气轮机主体3的下端侧壁相配合的安装槽5,在使用安装时,先将燃气轮机主体3放置在下箱装体1内,燃气轮机主体3可放本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效率正压式燃气轮机,包括设置在下箱装体(1)和上箱装体(2)内的燃气轮机主体(3),其特征在于,所述燃气轮机主体(3)的下端设有安装座(4),所述安装座(4)的上端侧壁上设有与燃气轮机主体(3)的下端侧壁相配合的安装槽(5),所述燃气轮机主体(3)的上端侧壁上分别固定连接有进气管(6)和排气管(7),所述安装座(4)的下端设有减震底座(8),所述减震底座(8)内设有减震机构,所述下箱装体(1)和上箱装体(2)之间通过安装机构可拆卸连接,所述下箱装体(1)和上箱装体(2)的侧壁中从外至内均设有第一隔音层(18)和第二隔音层(19),所述进气管(6)的上端贯穿上箱装体(2)的侧壁并与其滑动密封连接,所述上箱装体(2)的上端侧壁上设有与进气管(6)位置相对应的进气消声机构,所述排气管(7)的上端贯穿上箱装体(2)的侧壁并与其滑动密封连接,所述上箱装体(2)的上端侧壁上设有与排气管(7)位置相对应的排气消声机构。

【技术特征摘要】
1.一种高效率正压式燃气轮机,包括设置在下箱装体(1)和上箱装体(2)内的燃气轮机主体(3),其特征在于,所述燃气轮机主体(3)的下端设有安装座(4),所述安装座(4)的上端侧壁上设有与燃气轮机主体(3)的下端侧壁相配合的安装槽(5),所述燃气轮机主体(3)的上端侧壁上分别固定连接有进气管(6)和排气管(7),所述安装座(4)的下端设有减震底座(8),所述减震底座(8)内设有减震机构,所述下箱装体(1)和上箱装体(2)之间通过安装机构可拆卸连接,所述下箱装体(1)和上箱装体(2)的侧壁中从外至内均设有第一隔音层(18)和第二隔音层(19),所述进气管(6)的上端贯穿上箱装体(2)的侧壁并与其滑动密封连接,所述上箱装体(2)的上端侧壁上设有与进气管(6)位置相对应的进气消声机构,所述排气管(7)的上端贯穿上箱装体(2)的侧壁并与其滑动密封连接,所述上箱装体(2)的上端侧壁上设有与排气管(7)位置相对应的排气消声机构。2.根据权利要求1所述的一种高效率正压式燃气轮机,其特征在于,所述减震机构包括设置在减震底座(8)内的中空腔(9),所述中空腔(9)内滑动连接有连接板(10),所述安装座(4)的下端贯穿减震底座(8)的上端侧壁并与其滑动连接,所述安装座(4)的下端侧壁与连接板(10)的上端侧壁固定连接,所述连接板(10)的下端侧壁与中空腔(9)的底部内壁之间等间距设有多个减震装置。3.根据权利要求2所述的一种高效率正压式燃气轮机,其特征在于,所述减震装置包括两个固定盘(11)、主减震弹簧(12)和四个副减震弹簧(13),两个所述固定盘(11)一上一下相互对称设置,位于上端的所述固定盘(11)的上端侧壁与连接板(10)的下端侧壁固定连接,位于下端的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王松明
申请(专利权)人:江苏海事职业技术学院
类型:发明
国别省市:江苏,32

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