一种便于维修的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于维修的行车记录仪，包括行车记录仪本体、前壳和后壳，所述行车记录仪本体固定安装于后壳的侧部，所述后壳的一侧固定安装有第一阻尼转轴，所述第一阻尼转轴的一端与连接杆下端的侧部固定连接，所述连接杆上端固定连接有第二阻尼转轴，所述第二阻尼转轴的上端固定连接有固定座，所述后壳的内部固定安装有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡块，所述卡块固定安装于前壳上，所述前壳通过搭扣与后壳固定连接，所述前壳上固定安装有滑块，所述后壳上开设有导槽。本实用新型专利技术通过该行车记录仪，可以简单方便的对后视镜角度进行调节，满足不同用户的需求，同时可以快速方便的对外壳进行拆卸和安装，便于维修。

A Traffic Recorder for Easy Maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的行车记录仪
本技术属于行车记录仪
，具体涉及一种便于维修的行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。行车记录仪包括便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类，便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，现有的后视镜行车记录仪，在不同身高的用户使用时，需要对后视镜进行调节，但是调节起来并不方便，并且现有的行车记录仪在需要维修时，装拆不便，操作难度大，不便维修。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于维修的行车记录仪，通过该行车记录仪，可以简单方便的对后视镜角度进行调节，满足不同用户的需求，同时可以快速方便的对外壳进行拆卸和安装，便于维修，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维修的行车记录仪，包括行车记录仪本体、前壳和后壳，所述行车记录仪本体固定安装于后壳的侧部，所述后壳的一侧固定安装有第一阻尼转轴，所述第一阻尼转轴的一端与连接杆下端的侧部固定连接，所述连接杆上端固定连接有第二阻尼转轴，所述第二阻尼转轴的上端固定连接有固定座，所述后壳的内部固定安装有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡块，所述卡块固定安装于前壳上，所述前壳通过搭扣与后壳固定连接，所述前壳上固定安装有滑块，所述后壳上开设有导槽，所述滑块滑动安装于导槽中。优选的，所述固定座上设置有胶贴。优选的，所述前壳的侧部粘接有显示屏。优选的，所述后壳的侧部开设有圆孔，所述后壳的底部开设有USB接口和TF插口。优选的，所述圆孔的内部固定安装有摄像头和高透玻璃板，且所述高透玻璃板位于摄像头的外侧。优选的，所述后壳的侧部开设有条形槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过第一阻尼转轴的使用，可以使行车记录仪水平翻转，通过第二阻尼转轴的使用，可以使行车记录仪垂直翻转，同时通过第一阻尼转轴和第二阻尼转轴的配合使用，可以提高行车记录仪抗震效果，并且可以满足不同身高的用户对行车记录仪不同角度进行方便快速的调节；2、通过滑块和导槽的配合使用，可以快速的对前壳和后壳进行安装，并通过卡槽和卡块的配合使用，可以简单方便的对前壳和后壳进行位置固定，再通过搭扣的使用，可以简单方便的对前壳和后壳进行固定安装和解除固定。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的后壳侧视图；图3为本技术的卡槽侧视图；图4为本技术的前壳剖视图。图中：1行车记录仪本体、2前壳、3后壳、4第一阻尼转轴、5连接杆、6第二阻尼转轴、7固定座、8卡槽、9卡块、10搭扣、11滑块、12导槽、13胶贴、14显示屏、15USB接口、16TF插口、17摄像头、18高透玻璃板、19条形槽、20圆孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种便于维修的行车记录仪，包括行车记录仪本体1、前壳2和后壳3，所述行车记录仪本体1固定安装于后壳3的侧部，所述后壳3的一侧固定安装有第一阻尼转轴4，可以使行车记录仪水平翻转，所述第一阻尼转轴4的一端与连接杆5下端的侧部固定连接，所述连接杆5上端固定连接有第二阻尼转轴6，可以使行车记录仪垂直翻转，所述第二阻尼转轴6的上端固定连接有固定座7，所述后壳3的内部固定安装有卡槽8，所述卡槽8的内部卡接有卡块9，所述卡块9固定安装于前壳2上，便于前壳2和后壳3安装和拆卸，所述前壳2通过搭扣10与后壳3固定连接，便于前壳2和后壳3的固定和解除固定，便于维修，所述前壳2上固定安装有滑块11，所述后壳3上开设有导槽12，所述滑块11滑动安装于导槽12中。进一步的，所述固定座7上设置有胶贴13，便于行车记录仪的固定。进一步的，所述前壳2的侧部粘接有显示屏14，便于前壳2的安装。进一步的，所述后壳3的侧部开设有圆孔20，所述后壳3的底部开设有USB接口15和TF插口16，便于行车记录仪的装拆。进一步的，所述圆孔20的内部固定安装有摄像头17和高透玻璃板18，且所述高透玻璃板18位于摄像头17的外侧，可以避免摄像头17沾染灰尘。进一步的，所述后壳3的侧部开设有条形槽19，便于对行车记录仪本体1进行散热处理。结构原理：通过第一阻尼转轴4的使用，可以使行车记录仪水平翻转，通过第二阻尼转轴6的使用，可以使行车记录仪垂直翻转，同时通过第一阻尼转轴4和第二阻尼转轴6的配合使用，可以提高行车记录仪抗震效果，并且可以满足不同身高的用户对行车记录仪不同角度进行方便快速的调节；通过滑块11和导槽12的配合使用，可以快速的对前壳2和后壳3进行安装，并通过卡槽8和卡块9的配合使用，可以简单方便的对前壳2和后壳3进行位置固定，再通过搭扣10的使用，可以简单方便的对前壳2和后壳3进行固定安装和解除固定，便于维修。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维修的行车记录仪，包括行车记录仪本体(1)、前壳(2)和后壳(3)，其特征在于：所述行车记录仪本体(1)固定安装于后壳(3)的侧部，所述后壳(3)的一侧固定安装有第一阻尼转轴(4)，所述第一阻尼转轴(4)的一端与连接杆(5)下端的侧部固定连接，所述连接杆(5)上端固定连接有第二阻尼转轴(6)，所述第二阻尼转轴(6)的上端固定连接有固定座(7)，所述后壳(3)的内部固定安装有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内部卡接有卡块(9)，所述卡块(9)固定安装于前壳(2)上，所述前壳(2)通过搭扣(10)与后壳(3)固定连接，所述前壳(2)上固定安装有滑块(11)，所述后壳(3)上开设有导槽(12)，所述滑块(11)滑动安装于导槽(12)中。

【技术特征摘要】
1.一种便于维修的行车记录仪，包括行车记录仪本体(1)、前壳(2)和后壳(3)，其特征在于：所述行车记录仪本体(1)固定安装于后壳(3)的侧部，所述后壳(3)的一侧固定安装有第一阻尼转轴(4)，所述第一阻尼转轴(4)的一端与连接杆(5)下端的侧部固定连接，所述连接杆(5)上端固定连接有第二阻尼转轴(6)，所述第二阻尼转轴(6)的上端固定连接有固定座(7)，所述后壳(3)的内部固定安装有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内部卡接有卡块(9)，所述卡块(9)固定安装于前壳(2)上，所述前壳(2)通过搭扣(10)与后壳(3)固定连接，所述前壳(2)上固定安装有滑块(11)，所述后壳(3)上开设有导槽(12)，所述滑块(11)滑动安装于导槽(12)中。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：隆小光，
申请(专利权)人：深圳市路利达汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44