一种智能拣选车制造技术

技术编号:21763317 阅读:34 留言:0更新日期:2019-08-03 19:31
本实用新型专利技术公开了一种智能拣选车,包括箱体,所述箱体内设有自动称重计数结构,所述自动称重计数结构包括传送带、固定杆、电子称重器、伸缩电机、辅助伸缩杆、矩形盒体、豁口、方孔、滑轮、矩形通孔、滑动通孔、滑动杆、推板、固定条、转动通孔、凹槽、电机、螺杆、滑动块以及内螺纹,所述传送带设置在所述箱体内上表面且位于中间部分,所述凹槽开在所述箱体内侧壁,所述电机设置在所述凹槽内,所述螺杆连接在所述电机输出端且另一端活动套装在所述转动通孔内,所述推板连接在所述滑动杆一端且位于矩形盒体内。本实用新型专利技术不用通过人工计算数量,直接进行分类并且称重,达到重量后自动推出,并且可直接根据数量计算数量,使用方便。

An Intelligent Picking Car

【技术实现步骤摘要】
一种智能拣选车
本技术涉及一种拣选车领域,尤其是涉及一种智能拣选车。
技术介绍
拣选车是将产品进行选择分类,根据不同产品和不同数量区别拣选,现在制造业产品数量庞大,样式更是多种多样,在汽车制造业中,配件的种类也是很多,拣选车被使用的需求范围很大,也有很多不同的使用方式,例如拣选产品内的废品、对混入的产品进行区分等很多使用方式,特别是针对一些较小的汽车配件,拣选过程更是重要,还有针对拣选数量包装也有很大的使用需求,在流水线批量生产时针对不同的零件需要区别包装,并且是批量包装,需要记录每箱内的数量以及重量,但靠人工拣选同时需要记住数量比较困难,还需要再单独进行称重计算,这样比较浪费人力和时间,因此,针对上述问题,提出一种拣选车,并提出以下改善:提出一种自动称重计数结构,拣选过程中直接对产品进行分类打包,不需要人力计算数量,自动称重并达到数量之后自动整箱推出。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种新的智能拣选车,从而解决上述问题。为实现上述目的,针对第一个问题,本技术提供如下技术方案:一种智能拣选车,包括箱体,所述箱体内设有自动称重计数结构,所述自动称重计数结构包括传送带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能拣选车,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)内设有自动称重计数结构,所述自动称重计数结构包括传送带(2)、固定杆(3)、电子称重器(4)、伸缩电机(5)、辅助伸缩杆(6)、矩形盒体(7)、豁口(8)、方孔(9)、滑轮(10)、矩形通孔(11)、滑动通孔(12)、滑动杆(13)、推板(14)、固定条(15)、转动通孔(16)、凹槽(17)、电机(18)、螺杆(19)、滑动块(20)以及内螺纹(21),所述传送带(2)设置在所述箱体(1)内上表面且位于中间部分,所述伸缩电机(5)与辅助伸缩杆(6)分别设置在所述箱体(1)内下表面两端,所述矩形盒体(7)设置在所述伸缩电机(5)与所...

【技术特征摘要】
1.一种智能拣选车,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)内设有自动称重计数结构,所述自动称重计数结构包括传送带(2)、固定杆(3)、电子称重器(4)、伸缩电机(5)、辅助伸缩杆(6)、矩形盒体(7)、豁口(8)、方孔(9)、滑轮(10)、矩形通孔(11)、滑动通孔(12)、滑动杆(13)、推板(14)、固定条(15)、转动通孔(16)、凹槽(17)、电机(18)、螺杆(19)、滑动块(20)以及内螺纹(21),所述传送带(2)设置在所述箱体(1)内上表面且位于中间部分,所述伸缩电机(5)与辅助伸缩杆(6)分别设置在所述箱体(1)内下表面两端,所述矩形盒体(7)设置在所述伸缩电机(5)与所述辅助伸缩杆(6)输出端,所述矩形通孔(11)开在所述矩形盒体(7)底面,所述方孔(9)开在所述矩形盒体(7)内下表面,所述滑轮(10)销轴连接在所述方孔(9)内,所述固定杆(3)设置在所述箱体(1)内上表面且位于矩形盒体(7)正下方,所述电子称重器(4)设置在所述固定杆(3)上端且穿过矩形通孔(11),所述豁口(8)开在所述矩形盒体(7)上端,所述固定条(15)设置在所述矩形盒体(7)侧壁,所述转动通孔(16)开在所述固定条(15)上,所述凹槽(17)开在所述箱体(1)内侧壁,所述电机(18)设置在所述凹槽(17)内,所述螺杆(19)连接在所述电机(18)输出端且另一端活动套装在所述转动通孔(16)内,所述滑动通孔(12)开在所述矩形盒体(7)侧壁,所述内螺纹(21)开在所述滑动块(20)内,所述滑动块(20)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:高静何桂兰周广浩
申请(专利权)人:天津赛普特科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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