【技术实现步骤摘要】
一种电动车电池自动灭火装置
本技术涉及电池灭火
，尤其涉及一种电动车电池自动灭火装置。
技术介绍
近年来，随着国家对新能源汽车发展的大力支持，电动车产销数量快速增长，产业化步伐不断加快。现阶段，电动车主要以锂离子电池作为动力电池，经过多年的发展，锂离子动力电池的安全性已经得到显著的提高，但在极端条件下，锂电池仍然存在燃烧、爆炸的风险。国家、地方通过发布各项文件规范，旨在进一步加强动力电池防火要求，保障人民生命财产安全。目前汽车厂主要通过主动安全和被动安全来保证电池的防火安全。主动安全是通过电池管理系统(BMS)实时监控电池内部的电压、电流、温度等参数实现的。当电池的电压、电流、温度等参数超出设计值，BMS将相关信息发送给仪表，通过仪表发出声光报警，同时与地面充电桩、整车控制器通信，通过降低功率输出、切断高压，实施有效的安全措施。被动安全是通过安装额外的装置，确保电池发生火灾时，对火灾进行预警、灭火，防止火灾从电池蔓延到整车。据调研，电动车电池智能监测灭火装置同类型产品或类似产品，在市场上还处于空白阶段，然而针对国内庞大的电动车市场和未来新能源汽车的发展趋势，...
【技术保护点】
1.一种电动车电池自动灭火装置，其特征在于，包括电池箱(1)、摇摆机构、安装板(2)和多个灭火机构；安装板(2)水平布置在电池箱(1)内，摇摆机构安装在电池箱(1)顶端，摇摆机构与安装板(2)连接用于驱动安装板(2)在水平面上做摇晃动作；多个灭火机构均安装在安装板(2)底部并沿安装板(2)长度方向间隔布置。
【技术特征摘要】
1.一种电动车电池自动灭火装置，其特征在于，包括电池箱(1)、摇摆机构、安装板(2)和多个灭火机构；安装板(2)水平布置在电池箱(1)内，摇摆机构安装在电池箱(1)顶端，摇摆机构与安装板(2)连接用于驱动安装板(2)在水平面上做摇晃动作；多个灭火机构均安装在安装板(2)底部并沿安装板(2)长度方向间隔布置。2.根据权利要求1所述的电动车电池自动灭火装置，其特征在于，摇摆机构包括第一齿轮(3)、第二齿轮(4)、齿链(5)、驱动机构、第一凸轮(6)和第二凸轮(7)，第一齿轮(3)、第二齿轮(4)均转动安装在电池箱(1)顶端，驱动机构与第一齿轮(3)连接用于驱动第一齿轮(3)转动，齿链(5)安装在第一齿轮(3)、第二齿轮(4)外部并与第一齿轮(3)、第二齿轮(4)啮合，第一凸轮(6)第一端与第一齿轮(3)固定连接且其第二端与安装板(2)第一端铰接，第二凸轮(7)第一端与第二齿轮(4)固定连接且其第二端与安装板(2)第二端铰接。3.根据权利要求1所述的电动车电池自动灭火装置，其特征在于，灭火机构包括罐体(8)、喷嘴(9)和气体发生器；罐体(8)一端设有开口，开口处设有与罐体(8)配合连接并对罐体(8)进行密封的罐盖(10)，罐体(8)内储存有灭火剂，罐体(8)底部设有灭火剂出口(11)，灭火剂出口(11)内设有薄膜(12)；喷嘴(9)与灭火...
【专利技术属性】
技术研发人员：何亚东，贾磊磊，周青奎，
申请(专利权)人：安徽辰控智能科技有限公司，北京辰安科技股份有限公司，清华大学合肥公共安全研究院，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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