一种车辆车门漏液孔孔塞及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种车辆车门漏液孔孔塞及具有其的车辆，其中，车辆车门漏液孔孔塞包括：塞体，所述塞体形成为截面呈波浪形的板体，所述塞体的一侧设有用于固定在车身上的固定部件，所述塞体的外轮廓的尺寸大于车门漏液孔的孔径以在所述固定部件安装在车身上时封闭车门漏液孔；握持部，所述握持部设在所述塞体的另一侧且凸出于所述塞体的另一侧表面，所述握持部用于将所述塞体塞进车门漏液孔或将所述塞体从车门漏液孔中取出。根据本实用新型专利技术实施例的车辆车门漏液孔孔塞尺寸较小，能够适应较小尺寸的漏液孔，避免车门上设置较大漏液孔影响车门的隔声性能。

A liquid leakage hole plug for a vehicle door and a vehicle having the plug

【技术实现步骤摘要】
一种车辆车门漏液孔孔塞及具有其的车辆
本技术涉及汽车制造
，特别涉及一种车辆车门漏液孔孔塞及具有其的车辆。
技术介绍
现有技术中在车辆车身设计过程中需要着重考虑车内进水后的排水问题。通常需要设计漏液孔来实现这一功能，漏液孔孔径在满足漏液的前提下还需要考虑尺寸的大小，小尺寸的漏液孔不会影响车门隔声性能。因此，亟待需要解决此类问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种车辆车门漏液孔孔塞。本技术还提供一种具有上述车辆车门漏液孔孔塞的车辆。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：根据本技术第一方面实施例的车辆车门漏液孔孔塞，包括：塞体，所述塞体形成为截面呈波浪形的板体，所述塞体的一侧设有用于固定在车身上的固定部件，所述塞体的外轮廓的尺寸大于车门漏液孔的孔径以在所述固定部件安装在车身上时封闭车门漏液孔；握持部，所述握持部设在所述塞体的另一侧且凸出于所述塞体的另一侧表面，所述握持部用于将所述塞体塞进车门漏液孔或将所述塞体从车门漏液孔中取出。优选地，所述固定部件包括相对设置的两个卡爪，所述卡爪的外侧壁上设有凹槽，所述凹槽用于与车身卡合固定。优选地，所述塞体上还设有卡接部，所述卡接部与所述固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆车门漏液孔孔塞，其特征在于，包括：塞体，所述塞体形成为截面呈波浪形的板体，所述塞体的一侧设有用于固定在车身上的固定部件，所述塞体的外轮廓的尺寸大于车门漏液孔的孔径以在所述固定部件安装在车身上时封闭车门漏液孔；握持部，所述握持部设在所述塞体的另一侧且凸出于所述塞体的另一侧表面，所述握持部用于将所述塞体塞进车门漏液孔或将所述塞体从车门漏液孔中取出。

【技术特征摘要】
1.一种车辆车门漏液孔孔塞，其特征在于，包括：塞体，所述塞体形成为截面呈波浪形的板体，所述塞体的一侧设有用于固定在车身上的固定部件，所述塞体的外轮廓的尺寸大于车门漏液孔的孔径以在所述固定部件安装在车身上时封闭车门漏液孔；握持部，所述握持部设在所述塞体的另一侧且凸出于所述塞体的另一侧表面，所述握持部用于将所述塞体塞进车门漏液孔或将所述塞体从车门漏液孔中取出。2.根据权利要求1所述的车辆车门漏液孔孔塞，其特征在于，所述固定部件包括相对设置的两个卡爪，所述卡爪的外侧壁上设有凹槽，所述凹槽用于与车身卡合固定。3.根据权利要求2所述的车辆车门漏液孔孔塞，其特征在于，所述塞体上还设有卡接部，所述卡接部与所述固定部件...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，谭昱全，桑龙祥，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11