一种混凝土管桩吊具制造技术

技术编号:21705107 阅读:134 留言:0更新日期:2019-07-27 17:08
本发明专利技术涉及一种吊具,更具体地说,它涉及一种混凝土管桩吊具,其技术方案要点是:包括支架以及沿水平方向滑动设置于支架顶部的横向支撑轨、分别沿横向支撑轨长度方向滑动设于横向支撑轨上的两个输送车以及对应连接于输送车底部的升降机构,升降机构通过挂环以及链条配合连接有吊具架体,吊具架体上安装有吊钩单元;吊钩单元包括固定设置于吊具架体上的安装座以及转动贯穿于安装座的主轴,主轴沿其长度方向枢接有吊钩组,安装座上设有用于驱动吊钩组绕以主轴为轴长方向转动上下摆动以勾持管桩的驱动机构。该吊具无需人为跑到管桩的旁边,将管桩进行捆扎后进行吊装,操作简单,且吊装过程稳定,节省了人力资源,同时也提高了操作的安全性。

A concrete pipe pile hanger

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土管桩吊具
本专利技术涉及一种吊具,更具体地说,它涉及一种混凝土管桩吊具。
技术介绍
混凝土管桩是建筑领域常用的构件。在民用建筑中通常超过5层以上的建筑就要打桩加固地基;而在大型工业建筑中更需要使用大量的管桩为基础,而且随着打桩深度深,需要的管桩也越长和越粗。现有技术中的管桩吊装过程,通常需要操作人员站在堆放存储的管桩旁边,然后借助绳索将所要吊运的管桩的两端捆紧并将绳索挂于吊机的挂钩上,再由吊机驱使吊钩移动以达到吊运管桩的目的。但是,在管桩吊装的过程中,需要“两个操作人员亲自站在堆放存储的管桩之两端的旁边,由两操作人员各自将要吊起同一管桩的端部捆紧再将绳索挂于吊机的挂钩上”这一现场作业,又由于管桩及挂钩笨重,浪费人力资源的同时也容易发生伤亡事故,故需要进行改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,专利技术的目的在于提供一种混凝土管桩吊具,该吊具无需人为跑到管桩的旁边,将管桩进行捆扎后进行吊装,操作简单,且吊装过程稳定,节省了人力资源,同时也提高了操作的安全性。为实现上述目的,专利技术提供了如下技术方案:一种混凝土管桩吊具,包括支架以及沿水平方向滑动设置于支架顶部的横向支撑轨、分别沿横向支撑轨长度方向滑动设置于横向支撑轨上的两个输送车以及对应连接于输送车底部的升降机构,所述升降机构通过挂环以及链条配合连接有吊具架体,所述吊具架体上安装有用于勾持管桩的吊钩单元;所述吊钩单元包括固定设置于吊具架体上的安装座以及转动贯穿于安装座相对两侧壁的主轴,所述主轴沿其长度方向枢接有吊钩组,所述安装座上设置有用于驱动所述吊钩组绕以主轴为轴长方向转动上下摆动以勾持所述管桩的驱动机构。采用上述技术方案,两个输送车的滑移实现了两个吊具架体横向间距的改变,横向支撑轨在支架上的滑动实现了两个吊具架体水平位置的改变,且升降机构实现了吊具架体上下位置的调节,同时通过驱动机构驱动吊钩组对管桩进行夹持,无需人为跑到管桩的旁边,将管桩进行捆扎后进行吊装,操作简单,节省了人力资源,同时也提高了操作的安全性。专利技术进一步设置,所述升降机构包括一端固定连接于输送车底部的钢丝绳、卷绕设置于钢丝绳上的滑轮组以及连接于钢丝绳另一端的钩体,所述滑轮组包括转动承载于输送车底部的定滑轮以及卷绕于钢丝绳上的动滑轮;所述钩体的一侧壁沿钩体弧度方向设置有滑轨,且所述滑轨靠近钩角的一端为开口端,另一端为封闭端,所述滑轨内滑移连接有用于启闭钩体开口的限位条,所述钩体于滑轨的同一侧壁上设有定位块,所述定位块朝向钩角的一侧设置有供限位条插接配合的插槽,所述限位条和定位块之间设有用于锁合和解锁限位条的限位组件。采用上述技术方案,将吊环挂于钩体上,然后通过滑动限位条将限位条锁合于插槽内,使钩体处于闭合的状态,且通过限位组件对限位条进行固定,使得在大风等恶劣的天气进行吊装工作时挂环不容易从钩体上滑脱,从而减少在吊装的过程中升降机构与吊具架体脱离的情况发生,同时通过钢丝绳与滑轮组的配合实现了吊装管桩位置的调节。专利技术进一步设置,所述限位组件包括一端转动设置于定位块一侧的螺栓、螺纹套接于螺栓尾部的螺母、设置于限位条侧壁的挡板以及设置于定位块远离螺栓铰接端的一侧的固定板,所述螺栓转动可横跨所述限位条相对的两侧壁,所述挡板远离限位条的表面以及固定板远离定位块的表面分别设置有相互配合且供螺栓转动插接配合的第一容置槽和第二容置槽,所述螺母靠近螺栓的头部的一侧与所述固定板的侧壁抵接配合。采用上述技术方案,当将限位条滑动插接于插槽内,使得第一容置槽、第二容置槽以及螺栓三者对齐后,转动螺栓,使得螺栓的侧壁插接于容置槽和第二容置槽内,然后转动螺母使得螺母抵接于固定板,即可实现对限位条的固定,结构简单实用。专利技术进一步设置,所述螺栓套接有垫片,所述垫片位于所述螺母与固定板的侧壁之间,所述垫片和螺母固定连接,且垫片背离固定板的一侧表面固定设置有旋钮。采用上述技术方案,垫片增大螺母与固定板之间的接触面积,使螺母对固定板的抵紧效果更好;转动旋钮能够方便快捷的实现对螺母位置的调节,提高了操作的便捷性。专利技术进一步设置,所述吊钩组包括沿主轴的长度方向依次连接于主轴上的三个基座以及对应枢接于基座底部的吊钩,且三个所述基座分别正螺纹连接于主轴、轴承连接于主轴以及反螺纹连接于主轴上,所述安装座上设置有用于驱动所述主轴转动的动力组件以及限制基座转动的定位组件;所述驱动机构包括驱动气缸,且所述驱动气缸倾斜地安装于所述安装座上,所述驱动气缸的缸体与所述安装座枢接形成第一枢接点,所述驱动气缸的活塞杆与所述吊钩枢接形成第二枢接点,所述第二枢接点在所述吊钩勾住所述管桩时沿所述活塞杆的伸出方向位于所述第一枢接点的前上方。采用上述技术方案,通过三个基座分别正螺纹连接于主轴、转动套接于主轴以及反螺纹连接于主轴上的方式,同时使得驱动气缸的活塞杆伸长对处于勾住管桩时的吊钩提供更可靠的锁紧力,从而对管桩的夹紧更可靠,承重力更强。专利技术进一步设置,所述动力组件包括用于驱动主轴转动的伺服电机、固定套接于所述伺服电机输出轴上的主动轮、固定套接于主轴一端的被动轮以及张紧于所述主动轮和被动轮之间的传动带,所述伺服电机的输出轴沿主轴的轴长方向转动承载于所述安装座上,所述伺服电机电连接有用于控制伺服电机正反转的控制模块。采用上述技术方案,带传动的结构简单,而且传动平稳,且具有良好的缓冲吸振作用,方便快捷的实现了主轴的转动。专利技术进一步设置,所述主动轮和被动轮均设置为同步带轮,所述传动带设置同步齿形带。采用上述技术方案,通过传动带分别与主动轮和被动轮之间的啮合传动,使传动带在传动过程中不容易发生打滑,增强了主轴转动的稳定性。专利技术进一步设置,所述控制模块包括用于控制所述伺服电机正反转的控制器以及向所述控制器发出控制信号的控制终端,所述控制器设置在所述安装座上并与伺服电机电连接。采用上述技术方案,在需要调节吊钩的间距时,操作者可通过远端的控制终端向控制器发出控制信号,以控制伺服电机正转或反转,实现了移动化操作和智能化操作。专利技术进一步设置,还包括用于稳定吊具架体上下移动的剪力架,所述剪力架的两端分别连接于输送车底部以及吊具架体的顶部。采用上述技术方案,通过剪力架的伸缩,减少吊装过程中吊具发生旋转、摆动的情况发生。专利技术进一步设置,还包括安装于所述吊具架体上用于远程监控的摄像头及安装于所述吊具架体上用于提供照明的照明灯具,所述摄像头用于与外界的远程监控屏幕相配合。采用上述技术方案,通过远程监控屏幕和摄像头的协调配合,提高了管桩吊装的精准度,同时照明灯具实现了夜间吊装的目的。综上所述,专利技术主要具有以下有益效果:1、两个输送车的滑移实现了两个吊具架体横向间距的改变,横向支撑轨在支架上的滑动实现了两个吊具架体水平位置的改变,且升降机构实现了吊具架体上下位置的调节,同时通过驱动机构驱动吊钩组对管桩进行夹持,无需人为跑到管桩的旁边,将管桩进行捆扎后进行吊装,操作简单,节省了人力资源,同时也提高了操作的安全性;2、,将吊环挂于钩体上,然后通过滑动限位条将限位条锁合于插槽内,使钩体处于闭合的状态,且通过限位组件对限位条进行固定,使得在大风等恶劣的天气进行吊装工作时挂环不容易从钩体上滑脱,从而减少在吊装的过程中升降机构与吊具架体脱离的情况发生,同时通过钢丝绳与滑轮组的配合实现了吊装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土管桩吊具,其特征在于,包括支架(1)以及沿水平方向滑动设置于支架(1)顶部的横向支撑轨(2)、分别沿横向支撑轨(2)长度方向滑动设置于横向支撑轨(2)上的两个输送车(3)以及对应连接于输送车(3)底部的升降机构,所述升降机构通过挂环(5)以及链条(6)配合连接有吊具架体(7),所述吊具架体(7)上安装有用于勾持管桩的吊钩单元;所述吊钩单元包括固定设置于吊具架体(7)上的安装座(8)以及转动贯穿于安装座(8)相对两侧壁的主轴(9),所述主轴(9)沿其长度方向枢接有吊钩组,所述安装座(8)上设置有用于驱动所述吊钩组绕以主轴(9)为轴长方向转动上下摆动以勾持所述管桩的驱动机构(26)。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土管桩吊具,其特征在于,包括支架(1)以及沿水平方向滑动设置于支架(1)顶部的横向支撑轨(2)、分别沿横向支撑轨(2)长度方向滑动设置于横向支撑轨(2)上的两个输送车(3)以及对应连接于输送车(3)底部的升降机构,所述升降机构通过挂环(5)以及链条(6)配合连接有吊具架体(7),所述吊具架体(7)上安装有用于勾持管桩的吊钩单元;所述吊钩单元包括固定设置于吊具架体(7)上的安装座(8)以及转动贯穿于安装座(8)相对两侧壁的主轴(9),所述主轴(9)沿其长度方向枢接有吊钩组,所述安装座(8)上设置有用于驱动所述吊钩组绕以主轴(9)为轴长方向转动上下摆动以勾持所述管桩的驱动机构(26)。2.根据权利要求1所述的一种混凝土管桩吊具,其特征在于,所述升降机构包括一端固定连接于输送车(3)底部的钢丝绳(41)、卷绕设置于钢丝绳(41)上的滑轮组以及连接于钢丝绳(41)另一端的钩体(44),所述滑轮组包括转动承载于输送车(3)底部的定滑轮(42)以及卷绕于钢丝绳(41)上的动滑轮(43);所述钩体(44)的一侧壁沿钩体(44)弧度方向设置有滑轨(121),且所述滑轨(121)靠近钩角的一端为开口端,另一端为封闭端,所述滑轨(121)内滑移连接有用于启闭钩体(44)开口的限位条(122),所述钩体(44)于滑轨(121)的同一侧壁上设有定位块(13),所述定位块(13)朝向钩角的一侧设置有供限位条(122)插接配合的插槽(14),所述限位条(122)和定位块(13)之间设有用于锁合和解锁限位条(122)的限位组件。3.根据权利要求2所述的一种混凝土管桩吊具,其特征在于,所述限位组件包括一端转动设置于定位块(13)一侧的螺栓(15)、螺纹套接于螺栓(15)尾部的螺母(16)、设置于限位条(122)侧壁的挡板(17)以及设置于定位块(13)远离螺栓(15)铰接端的一侧的固定板(18),所述螺栓(15)转动可横跨所述限位条(122)相对的两侧壁,所述挡板(17)远离限位条(122)的表面以及固定板(18)远离定位块(13)的表面分别设置有相互配合且供螺栓(15)转动插接配合的第一容置槽(19)和第二容置槽(20),所述螺母(16)靠近螺栓(15)的头部的一侧与所述固定板(18)的侧壁抵接配合。4.根据权利要求3所述的一种混凝土管桩吊具,其特征在于,所述螺栓(15)套接有垫片(21),所述垫片(21)位于所述螺母(16)与固定板(18)的侧壁之...

【专利技术属性】
技术研发人员:张应棋
申请(专利权)人:东莞市建安管桩有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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