一种双端输出新型马达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双端输出新型马达，包括马达、上齿轮壳以及下齿轮壳，所述上齿轮壳以及下齿轮壳组装后内部形成安装空腔，且马达的输出端穿过上齿轮壳以及下齿轮壳外壁伸入其内；所述双端输出新型马达，其还包括：主齿轮、副齿轮、齿轮轴、轴体安装基板以及一对阶梯轴；所述轴体安装基板固定于下齿轮壳上，所述齿轮轴搭接于轴体安装基板上，所述一对阶梯轴分别与齿轮轴左右端面进行固连，且均伸出下齿轮壳，所述副齿轮套装于齿轮轴上，所述主齿轮与马达的驱动端连接，本实用新型专利技术涉及马达技术领域,本案设计了一种具有双输出轴的马达，使得一个马达可驱动两个结构，减少整体设备的造价，降低成本，同时达到相同的驱动效果。

A New Type of Motor with Two-terminal Output

【技术实现步骤摘要】
一种双端输出新型马达
本技术涉及马达
，具体为一种双端输出新型马达。
技术介绍
马达即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。马达，是一些设备中重要的动力源，而针对需要多个动力输出轴的设备，需要利用多个马达，马达的数量越多，那么整体设备造价就越高，根据上述问题，本案提供一种具有双端输出新型马达。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种双端输出新型马达，问题在于一些设备中重要的动力源，而针对需要多个动力输出轴的设备，需要使用多个马达带动输出轴，因此马达的数量越多，那么整体设备造价就越高，为解决上述问题进行改进。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种双端输出新型马达，包括马达、上齿轮壳以及下齿轮壳，所述上齿轮壳以及下齿轮壳组装后内部形成安装空腔，且马达的输出端穿过上齿轮壳以及下齿轮壳外壁伸入其内，所述双端输出新型马达，其还包括：主齿轮、副齿轮、齿轮轴、轴体安装基板以及一对阶梯轴，所述轴体安装基板固定于下齿轮壳上，所述齿轮轴搭接于轴体安装基板上，所述一对阶梯轴分别与齿轮轴左右端面进行固连，且均伸出下齿轮壳，所述副齿轮套装于齿轮轴上，所述主齿轮与马达的驱动端连接，所述主齿轮与副齿轮啮合。优选的，所述马达输出端与上齿轮壳以及下齿轮壳壁面接触部位嵌装第二轴承，该第二轴承用于防止马达输出端与上齿轮壳以及下齿轮壳外壁直接摩擦。优选的，所述齿轮轴与轴体安装基板接触部位嵌装第一轴承；该第一轴承用于防止齿轮轴与轴体安装基板直接摩擦。优选的，阶梯轴与下齿轮壳接触部位嵌装第三轴承；该第三轴承用于防止阶梯轴直接与下齿轮壳直接摩擦。优选的，上齿轮壳以及下齿轮壳外壁均设有定位片，且上下相对定位片之间旋合螺栓。优选的，所述马达与上齿轮壳之间设有定位件；该定位件用于固定上齿轮壳。有益效果:本技术提供了一种双端输出新型马达。使得一个马达可驱动两个结构，减少整体设备的造价，降低成本，同时达到相同的驱动效果。附图说明图1为本技术所述一种双端输出新型马达的结构示意图。图2为本技术所述一种双端输出新型马达的剖视结构示意图。图3为本技术所述一种双端输出新型马达的左结构示意图。图4为本技术所述一种双端输出新型马达的右结构示意图。图中：1-马达；2-上齿轮壳；3-下齿轮壳；4-安装空腔；5-主齿轮；6-副齿轮；7-齿轮轴；8-轴体安装基板；9-阶梯轴；10-第二轴承；11-第一轴承；12-第三轴承；13-定位片；14-螺栓；15-定位件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种双端输出新型马达，包括马达1、上齿轮壳2以及下齿轮壳3，所述上齿轮壳2以及下齿轮壳3组装后内部形成安装空腔4，且马达1的输出端穿过上齿轮壳2以及下齿轮壳3外壁伸入其内；所述双端输出新型马达，其还包括：主齿轮5、副齿轮6、齿轮轴7、轴体安装基板8以及一对阶梯轴9；所述轴体安装基板8固定于下齿轮壳3上，所述齿轮轴7搭接于轴体安装基板8上，所述一对阶梯轴9分别与齿轮轴7左右端面进行固连，且均伸出下齿轮壳3，所述副齿轮6套装于齿轮轴7上，所述主齿轮5与马达1的驱动端连接；所述主齿轮5与副齿轮6啮合；所述马达1输出端与上齿轮壳2以及下齿轮壳3壁面接触部位嵌装第二轴承10，该第二轴承10用于防止马达1输出端与上齿轮壳2以及下齿轮壳3外壁直接摩擦；所述齿轮轴7与轴体安装基板8接触部位嵌装第一轴承11；该第一轴承11用于防止齿轮轴7与轴体安装基板8直接摩擦；阶梯轴9与下齿轮壳3接触部位嵌装第三轴承12；该第三轴承12用于防止阶梯轴9直接与下齿轮壳3直接摩擦；上齿轮壳2以及下齿轮壳3外壁均设有定位片13，且上下相对定位片13之间旋合螺栓14；所述马达1与上齿轮壳2之间设有定位件15；该定位件15用于固定上齿轮壳2。实施例：本案中在马达1的基础上加装结构，通过上齿轮壳2与下齿轮壳3组装而成一个外壳，在安装空腔4内设置轴体安装基板8，将齿轮轴7搭载其上，并且安装副齿轮6，通过马达1输出轴驱动主齿轮5，主齿轮5与副齿轮6啮合后，齿轮轴7转动，使得两端的阶梯轴9转动，从而达到了一个马达1两个输出端的目的；马达1输出端与上齿轮壳2以及下齿轮壳3壁面接触部位嵌装第二轴承10，该第二轴承10用于防止马达1输出端与上齿轮壳2以及下齿轮壳3外壁直接摩擦；齿轮轴7与轴体安装基板8接触部位嵌装第一轴承11；该第一轴承11用于防止齿轮轴7与轴体安装基板8直接摩擦；阶梯轴9与下齿轮壳3接触部位嵌装第三轴承12；该第三轴承12用于防止阶梯轴9直接与下齿轮壳3直接摩擦；上齿轮壳2以及下齿轮壳3外壁均设有定位片13，且上下相对定位片13之间旋合螺栓14；马达1与上齿轮壳2之间设有定位件15；该定位件15用于固定上齿轮壳2。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双端输出新型马达，包括马达(1)、上齿轮壳(2)以及下齿轮壳(3)，其特征在于，所述上齿轮壳(2)以及下齿轮壳(3)组装后内部形成安装空腔(4)，且马达(1)的输出端穿过上齿轮壳(2)以及下齿轮壳(3)外壁伸入其内，所述双端输出新型马达，其还包括：主齿轮(5)、副齿轮(6)、齿轮轴(7)、轴体安装基板(8)以及一对阶梯轴(9)，所述轴体安装基板(8)固定于下齿轮壳(3)上，所述齿轮轴(7)搭接于轴体安装基板(8)上，所述一对阶梯轴(9)分别与齿轮轴(7)左右端面进行固连，且均伸出下齿轮壳(3)，所述副齿轮(6)套装于齿轮轴(7)上，所述主齿轮(5)与马达(1)的驱动端连接，所述主齿轮(5)与副齿轮(6)啮合。

【技术特征摘要】
1.一种双端输出新型马达，包括马达(1)、上齿轮壳(2)以及下齿轮壳(3)，其特征在于，所述上齿轮壳(2)以及下齿轮壳(3)组装后内部形成安装空腔(4)，且马达(1)的输出端穿过上齿轮壳(2)以及下齿轮壳(3)外壁伸入其内，所述双端输出新型马达，其还包括：主齿轮(5)、副齿轮(6)、齿轮轴(7)、轴体安装基板(8)以及一对阶梯轴(9)，所述轴体安装基板(8)固定于下齿轮壳(3)上，所述齿轮轴(7)搭接于轴体安装基板(8)上，所述一对阶梯轴(9)分别与齿轮轴(7)左右端面进行固连，且均伸出下齿轮壳(3)，所述副齿轮(6)套装于齿轮轴(7)上，所述主齿轮(5)与马达(1)的驱动端连接，所述主齿轮(5)与副齿轮(6)啮合。2.根据权利要求1所述的一种双端输出新型马达，其特征在于，所述马达(1)输出端与上齿轮壳(2)以及下齿轮壳(3)壁面接触部位嵌装第二轴承(10)，该第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘连鑫，郭志成，
申请(专利权)人：天津市博延精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12