一种插片式保险丝组装机制造技术

本实用新型专利技术涉及保险丝组装机技术领域，尤其涉及一种插片式保险丝组装机，以解决现有技术中存在的缺点，包括固定块，所述固定块的顶部设有夹紧槽，且夹紧槽的一侧为开口，所述夹紧槽内滑动安装有活动夹块，所述固定块上设有活动腔和位于活动腔一侧的空腔，且活动腔和空腔均位于夹紧槽的下方，所述活动腔的底部内壁上滑动安装有活动柱，且活动柱的顶端活动贯穿至夹紧槽内并与活动夹块的底部固定连接，所述活动腔内设有夹紧弹簧。本实用新型专利技术提出的一种插片式保险丝组装机，改变了以往需要手动操作来实现保险丝外壳夹紧固定的缺点，通过机械化操作，能够方便快捷的实现对保险丝外壳的夹紧固定，有利于提高工作效率，适宜推广。

An Inserted Fuse Assembly Machine

【技术实现步骤摘要】
一种插片式保险丝组装机
本技术涉及保险丝组装机
，尤其涉及一种插片式保险丝组装机。
技术介绍
汽车保险丝是一种汽车上常见的电气原件，在汽车在行驶过程中，经常会由于汽车车身震动摩擦而造成导线接地、或用电器故障造成导线过流，过流后保险丝自动熔断，起到最汽车线路的保护作用。由此可见，汽车对汽车保险丝的质量要求高，然而采用现有生产技术生产的汽车保险丝的在将插片插入外壳时，会出现插接不到位的情况，次品率高，生产效率低。因此现有技术专利公告号：CN104128506A，公开了一种汽车保险丝组装模具，包括上模座和下模座，下模座上方固定连接有夹紧装置，上模座下方固定连接有压装模块，夹紧装置包括固定块和滑块；该装置通过手动操作将汽车保险丝外壳固定在夹紧装置上，然后通过旋紧螺栓固定住外壳，再将汽车保险丝插片固定在压装模块上，通过模压装置的压紧作用，可以将插片一次性插入外壳内，插接精准，成品率高。而上述的汽车保险丝组装模具其实就是一种插片式保险丝组装机，但是现有的技术中，上述的夹紧装置都是通过手动操作来实现将汽车保险丝外壳的夹紧固定，这样手动操作，使得生产效率较低，影响了后续的生产产能，需要进一步改本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种插片式保险丝组装机，包括固定块（1），所述固定块（1）的顶部设有夹紧槽（2），且夹紧槽（2）的一侧为开口，所述夹紧槽（2）内滑动安装有活动夹块（3），其特征在于，所述固定块（1）上设有活动腔（4）和位于活动腔（4）一侧的空腔（5），且活动腔（4）和空腔（5）均位于夹紧槽（2）的下方，所述活动腔（4）的底部内壁上滑动安装有活动柱（10），且活动柱（10）的顶端活动贯穿至夹紧槽（2）内并与活动夹块（3）的底部固定连接，所述活动腔（4）内设有夹紧弹簧（11），且夹紧弹簧（11）的一端与活动柱（10）固定连接，夹紧弹簧（11）的另一端与活动腔（4）远离空腔（5）的一侧内壁固定连接，所述活动柱（...

【技术特征摘要】
1.一种插片式保险丝组装机，包括固定块（1），所述固定块（1）的顶部设有夹紧槽（2），且夹紧槽（2）的一侧为开口，所述夹紧槽（2）内滑动安装有活动夹块（3），其特征在于，所述固定块（1）上设有活动腔（4）和位于活动腔（4）一侧的空腔（5），且活动腔（4）和空腔（5）均位于夹紧槽（2）的下方，所述活动腔（4）的底部内壁上滑动安装有活动柱（10），且活动柱（10）的顶端活动贯穿至夹紧槽（2）内并与活动夹块（3）的底部固定连接，所述活动腔（4）内设有夹紧弹簧（11），且夹紧弹簧（11）的一端与活动柱（10）固定连接，夹紧弹簧（11）的另一端与活动腔（4）远离空腔（5）的一侧内壁固定连接，所述活动柱（10）远离夹紧弹簧（11）的一侧固定连接有挤压杆（9），且挤压杆（9）的一端滑动贯穿至空腔（5）内并固定连接有推板（8），所述空腔（5）内固定安装有驱动马达（6），且驱动马达（6）位于推板（8）远离挤压杆（9）的一侧，所述驱动马达（6）的输出轴上固定套接有凸轮（7），且凸轮（7）与推板（8）相抵接触。2.根据权利要求1所述的一种插片式保险丝组装机，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯志清，
申请(专利权)人：常州常利来电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32