一种压电式智能光感交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压电式智能光感交通信号灯，由于压电装置的存在，将路面上交通工具的压力转变为电能从而提供电能；光感应装置能够感应周围环境，由信号处理器发出信号调整指示灯的亮度；智能摄像头对路况的实时拍摄，图片传给信号处理器，当判断出行人将要违规时，由语音提示装置发出语音提示，减少违规率；红外线检测器能检测实时流量，由信号处理器做出新的方案；该压电式智能光感交通信号灯具有清洁性、智能化的特点。

A Piezoelectric Intelligent Photosensitive Traffic Signal Lamp

【技术实现步骤摘要】
一种压电式智能光感交通信号灯
本技术属于交通设施
，尤其是一种压电式智能光感交通信号灯。
技术介绍
随着我国城市交通的不断发展壮大，如何实现有效安全的城市交通管理成为城市交通系统发展关心的问题之一。其中交通信号灯作为用途最为广泛的交通管理手段之一，为交通城市管理发展提供了有效的疏导、监控等作用。由于交通信号灯布设分散，尤其是城郊干道的交通信号灯，在供电、监控、车辆识别等方面存在诸多困扰。在停电、浓雾、雾霾等极端条件下，交通信号灯的“失灵“给人们的身心带来极大困扰。随着大数据、物联网等新兴技术发展，亟需一种新能源智能交通信号灯来解决供电、极端条件应急能力差、智能化信息化不足等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种压电式智能光感交通信号灯。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：一种压电式智能光感交通信号灯，包括压电装置，压电装置通过连接线与储电供电设备相连，储电供电设备供电给信号处理器、行车信号灯架和行人信号灯柱；行车信号灯架为单臂型支架，包括垂直的立柱和水平的侧臂；立柱上设有LED显示屏，侧臂侧面上设有红外线检测器和信号指示装置，侧臂顶部设有光感应装置。进一步的，行车信号灯架的侧臂顶部还设有视频监控器。进一步的，信号指示装置包括行车指示灯和计时显示器。进一步的，行人信号灯柱的侧面上设有行人指示灯；行人信号灯柱顶部设有智能摄像头。进一步的，行人信号灯柱的侧面上还设有语音指示装置。进一步的，压电装置由压电陶瓷片组成。进一步的，信号处理器的信号输出由光缆传递。进一步的，压电装置铺设在斑马线下方，行人信号灯柱设在交叉路口交叉点的外围，行车信号灯架设在交叉路口的一侧。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：一种压电式智能光感交通信号灯，设置在交叉路口，由于压电装置的存在，能够将路面上交通工具的压力转变为电能从而提供电能；智能摄像头对路况的实时拍摄，图片传给信号处理器，当判断出行人将要违规时，由语音提示装置发出语音提示，减少违规率；红外线检测器能检测实时流量，由信号处理器做出新的方案；光感应装置能够感应周围环境，由信号处理器发出信号调整指示灯的亮度；该压电式智能光感交通信号灯具有清洁性、智能化的特点。附图说明图1为压电式智能光感交通信号灯结构示意图；图2为压电式智能光感交通信号灯布置图。其中：1-行人信号灯柱；2-语音提示装置；3-行人指示灯；4-智能摄像头；5-行车信号灯架；6-红外线检测器；7-光感应装置；8-行车指示灯；9-视频监控设备；10-计时显示器；11-LED显示屏；12-连接线；13-储电供电设备；14-信号处理器；15-光缆；16-压电装置。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。下面结合附图对本技术做进一步详细描述：参见图1和图2，图1和图2分别为压电式智能光感交通信号灯结构示意图及布置图；储电供电设备13由压电装置14发电，储电供电设备13向行人信号灯柱1、行车信号灯架5和信号处理器14供电；行人信号灯柱1顶部设有智能摄像头4，侧面设有语音提示装置2和行人指示灯3；行车信号灯架5为单臂型支架，单臂式支架包括垂直的立柱和水平的侧臂，立柱上设有LED显示屏11，侧臂的侧面上设有红外线检测器6、行车指示灯8、和计时显示器10，侧臂的顶部设有光感应装置7和视频监控设备9；行人信号灯柱1立于地面，位于交叉口的四个交叉点的外围；行人指示灯3位于语音提示装置2的上面，用于显示绿色行人通行信号和红色行人禁行信号；智能摄像头4能够根据行人的行为自动识别记录闯红灯的行人；行车信号灯架5位于道路一侧，为单臂型支架包括立柱和侧臂两部分；红外检测器6用于记录来往的车流量；光感应装置7用于感受光线的强弱；行车指示灯8位于行车信号灯架5上，处于中央位置，显示直行、左转、右转的通行与禁止；视频监控设备9用于记录来往的车辆信息，以及发生的交通事故情况；计时显示器10位于行车指示灯8用于显示通行时间及禁行等待时间；LED显示屏11位于行车信号灯架5的立柱部分，显示附近路段的拥堵情况以及今日天气、温度信息；连接线12是连接储电供电设备13与各个用电设备的线路；储电供电设备13是储存压力转化成的电能以及提供给信号灯电源的装置；信号处理器14能够处理智能摄像头4、红外检测器6、光感应装置7所传达的信息，并将有效信息进行输出；光缆15用于信息的传递；压电装置16布满压电陶瓷片，能够将过往车辆的压力转化为电能储存在储电供电设备13中。智能摄像头4安装于行人信号灯柱1的顶部，采用全方位观测，提供全面的图像资料，监控行人；智能摄像头4的信息传递信号处理器14，当行人有闯红灯的趋势时，信号处理器14可以及时地反映给语音提示装置2，触发其发出“红灯禁行，行人请等待”等类似提示音；智能摄像头4也可以将闯红灯之人记录下来，传达给信号处理器14，信号处理器14将图像保留下来，建立一个长效的监控体系。红外线检测器6能够检测实时车流量，当各个方向的车流量到来不均衡时，信号处理器14根据系统自带的调节算法进行优化，重新计算各个相位的时长，反映在行车指示灯8和计时显示器10上，达到提高交叉口通行能力的目的。光感应装置7用来感应光线强弱，并根据感应到的信息调整行车指示灯8的显示亮度，避免因光线原因导致的交通信号灯障碍。LED显示屏11能够显示这条路附近的路段拥堵情况，并且实时更新，这样可以帮助司机更好的选择道路，缩短行程时间，同时也能缓解交通拥堵的情况。基于人性化设计，它还能显示今日温度与天气，给出行提供便利。压电装置16是由压电陶瓷片构成，陶瓷片分布于相位开启时车辆离去的车道上，这样当信号灯绿灯开启时，车辆的运动会产生压力，这些压力作用于压力陶瓷片上时，就会产生电流供给储电供电设备13，从而供给相应的交通信号灯电源支持。由于压力陶瓷片是分布于道路四个方向上，这样便使得无论在什么相位上，信号灯都可以得到电流从而正常工作。以上内容仅为说明本技术的技术思想，不能以此限定本技术的保护范围，凡是按照本技术提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本技术权利要求书的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压电式智能光感交通信号灯，其特征在于，包括压电装置(16)，压电装置(16)通过连接线(12)与储电供电设备(13)相连，储电供电设备(13)供电给信号处理器(14)、行车信号灯架(5)和行人信号灯柱(1)；行车信号灯架(5)为单臂型支架，包括垂直的立柱和水平的侧臂；立柱上设有LED显示屏(11)，侧臂侧面上设有红外线检测器(6)和信号指示装置，侧臂顶部设有光感应装置(7)。

【技术特征摘要】
1.一种压电式智能光感交通信号灯，其特征在于，包括压电装置(16)，压电装置(16)通过连接线(12)与储电供电设备(13)相连，储电供电设备(13)供电给信号处理器(14)、行车信号灯架(5)和行人信号灯柱(1)；行车信号灯架(5)为单臂型支架，包括垂直的立柱和水平的侧臂；立柱上设有LED显示屏(11)，侧臂侧面上设有红外线检测器(6)和信号指示装置，侧臂顶部设有光感应装置(7)。2.根据权利要求1所述的压电式智能光感交通信号灯，其特征在于，行车信号灯架(5)的侧臂顶部还设有视频监控器(9)。3.根据权利要求1或2所述的压电式智能光感交通信号灯，其特征在于，信号指示装置包括行车指示灯(8)和计时显示器(10)。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鑫，田中男，林永，张新芬，何婷婷，周正，张英楠，方滢，唐周鸣，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西,61